機電一體化設備安裝調試及故障檢測技術分析

鄒樂

摘要：隨著我國經濟和科技的快速發展，機電一體化設備的應用范圍越來越廣，從機電設備的安裝操作來看，它的整個過程較為復雜和繁瑣，涉及到多個環節。因此，保障機電一體化設備的正常運行，提高設備的使用效率顯得格外重要。而保障機電一體化設備正常運行、提高設備使用效率的關鍵就是在設備使用前進行科學的安裝以及必要的調試，從而達到設備符合使用指標，使其能夠正常運行的目的。

關鍵詞：機電一體化設備；安裝調試；故障檢測

現階段我國工業機械技術的主要方向就是實現機電一體化，機電一體化設備是機電一體化的主體，在正式投入使用之前必須要對設備性能進行調試和檢測，以確保設備后續運行安全穩定，在對其進行安裝調試和故障檢測過程中，安裝技術和調試方法的選擇是重點也是避免大的設備故障的重要環節。

一、機電一體化設備安裝與調試技術

（一）機電一體化設備安裝

1.警示燈的安裝接線：警示燈5條引出線無法分辯如何接線。機電一體化設備上的警示燈共有5條引出線，其中黑色線較粗紅色線為電源線，較細的紅色線為紅色警示燈控制線，綠色線為綠色警示燈控制線，棕色線為兩燈的公共線。但是在實際競賽中，由于設備的循環使用導致線路損壞，沒有按照上述標準進行接線或標志部分已被封裝，這時如何判別電源正負極，紅綠控制線和公共端，方法就是使用指針式萬用表的歐姆檔進行判別，打到并選擇擋位。首先判別紅綠控制端：用兩表筆循環測量5根線中的任兩根，直到找到電阻接近于零的那兩根線即為紅綠控制線。再判別公共端：用紅表筆接剩下的三根線的任一根，黑表筆接另兩根，循環測量，直到找到兩次測得的電阻均為8千歐左右，那么紅表筆所接那一根即為公共端。最后剩下的那兩根就是電源的正負極

2.當警示燈輸出端與變頻器輸出端為同一控制端子時如何接線：在機電一體化設備上的警示燈接線時，公共端引出線大部分是懸空不接線的，在有的設備上干脆把公共端剪掉了，那么公共端到在接線時有用處的。當警示燈輸出端與變頻器輸出端為同一控制端子時必須接公共端子，否則警示燈是無法閃亮的。具體做法就是警示燈的電源正負極仍然接三菱PLC模塊上的24V電源正負極或按鈕模塊上24V電源正負極。警示燈公共端接三菱變頻器上公共端，這樣就可以和變頻器同組輸出了。

3.電磁閥的安裝接線：機電一體化設備上的電磁閥使用的電源也是24V直流電壓，紅色線為正極，綠色線為負極。但在實際安裝接線時，即使沒有紅綠標志線，正負極也是可以顛倒的，因為電磁閥內部是線圈通電產生磁場，從而驅動閥芯動作，是不分正負極的。唯一不同的是正負極接錯后電磁閥的指示燈是不亮的，這時可以調整接線，但是并不影響其使用。

（二）機電一體化設備的調試

機電一體化設備是在沒有經過設備復核實驗就出廠的，因此也不能實現總裝，也不能進行負荷試驗，而且盡管有些設備已經被使用過，但是因為運輸要進行拆卸及再次安裝，使其合理的安裝狀態也會被改變，因此，在機電一體化設備安裝完成后就要對其進行調試，保證設備安裝的合理性，使其各種指標符合規定，也是保證施工進度及工作效率的關鍵。

調試過程：由于施TT程中有許多設備都是之前使用的設備，在進行下次工程時要對其進行拆卸運輸，達到施工地再進行安裝，在安裝完成后難免會改變其之前的狀態，因此必須對其進行調試，保證設備的穩定性及安全性。在調試設備前，要檢查其裝配是否合理，是否有滲漏等痕跡，是否完整和安全，這就是保證調試階段安全性的前提。調試設備主要是測試設備各種性能是否正常，比如運行性能、穩定性能、經濟性能及質量等。在進行設備調試時，設備的操作員及技術員要保證都在現場，使其設備運行的相關人員可以對設備調試、操作方法及技術運用等有效掌握。而且在進行調試時，要對其調試的情況及沒有解決的問題等都記錄下來，為調試報告的撰寫提供依據。

二、機電一體化設備故障檢測

（一）機電一體化設備不但要注重科學的安裝和合理的調試，而且在平時要進行故障檢測，防止因為一個小的故障導致大的故障，造成安全事故或施工延期的現象出現。在進行設備故障檢測之前，要分析設備運行的情況及設備的主要性能等，而且要利用原始數據信號，使其與設備運行狀態一致，根據設備的種類，在眾多檢測信號中選用能對設備運行情況進行真實反映的信號，檢測其是否有故障產生的征兆，如果檢測有故障的征兆，就要提取出來，并對其運行情況進行分析、識別及判定，也就是故障的診斷階段。

（二）根據其診斷結果對其再次故障檢測，查明故障發生的確切位置及發生原因，并制定出解決的方案，將故障及時排除。檢測機電一體化設備故障的方法有很多，比如溫度檢測方法、故障樹分析方法及白診斷方法等。根據設備在發生故障時是否顯示警告信息，將其故障分為兩類，即無指示故障機檢測指示故障。當設備有警告指示時，其故障檢測就可以根據其指示內容進行，根據故障情況指南進行故障排查；當設備沒有警告指示時，既要使用相應的檢測技術及檢測人員的經驗分析故障產生的位置及原因。同時，當故障發生時，可以根據設備損壞的程度進行故障程度的判定，如果故障破壞性小，可以判定為非破壞性故障，對于設備不能構成太大的傷害，如果設備損壞嚴重，那就是破壞性故障，就會嚴重影響設備的機床，要進行嚴格處理，不然會引發第二次故障，對設備有毀滅性的損害，影響運行安全。

綜上所述，機電一體化是施工機械未來的發展方向，也是施工自動化得以實現的一個重要基礎。因此，在建筑機電一體化工程中，進一步加強組織管理、質量管理，依據工程實際情況制定針對性施工方案，不僅可以確保施工的順利進行，在一定程度上還能促進工程施工質量的提高，獲得更多的經濟和社會效益。

參考文獻：

[1]王卉.機電一體化設備的故障診斷技術分析[J].延安職業技術學院學報，2014（3）.

[2]楊德義.機電一體化設備故障維修的可行性分析[J].科學與財富，2014（4）.

[3]孫憲萍.基于《機電一體化設備的安裝與調試》技能競賽訓練模式初探[J].中國校外教育（美術），2012（12）.