張興玥
摘要:本文對于國家“一帶一路戰(zhàn)略”作簡單評述,包括“一帶一路戰(zhàn)略”對于中國自身以及對于合作國家在政治、經(jīng)濟、文化方面的意義,還涉及“一帶一路戰(zhàn)略”在發(fā)展過程中遭遇的某些阻礙以及問題,并通過舉例以及數(shù)據(jù)加以論證。
關(guān)鍵詞:一帶一路;戰(zhàn)略;經(jīng)濟
2013年9月,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時倡議用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶。同年10月,習(xí)主席訪問印尼期間,又提出構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路。2014年的亞信峰會上,習(xí)主席向世人展示了“一帶一路”合作共贏的新面貌。黨的十八屆三中全會也積極響應(yīng)號召。
眾所周知,我國自80年代起,進行改革開放,并且取得了舉世矚目的偉大成就,但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響,對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強陸弱格局。
我國改革開放主要集中在東南沿海一帶以及長江流域地區(qū),比如:廣東,福建,江蘇,浙江,上海等。中西部地區(qū)的發(fā)展尚且不足,因此,“一帶一路”戰(zhàn)略的實施就顯得尤為關(guān)鍵。回顧歷史長河,兩千多年前,絲綢之路經(jīng)過西部,到達敦煌,更帶我們走進了遙遠而神秘的西亞與歐洲,使古代絲綢之路繁盛時期的國家經(jīng)濟政治文明出現(xiàn)一片繁榮的景象。而這樣的盛況不應(yīng)該僅僅出現(xiàn)在祖先的世界,回到兩千多年后的今天,“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出及實施,不僅順應(yīng)我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要,更能帶動西部經(jīng)濟的高速發(fā)展,為西部人民帶來更美好的生活。
“一帶一路”戰(zhàn)略的提出不僅能推動我國經(jīng)濟的發(fā)展,也能帶動“一帶一路”上的發(fā)展中國家進行建設(shè)。在戰(zhàn)略實施過程中,各個發(fā)展中國家會積極進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為經(jīng)濟發(fā)展帶來更好的投資環(huán)境。中國作為“一帶一路”戰(zhàn)略的倡議國,除了自身發(fā)展之外,也會積極對外投資,幫助其他發(fā)展中國家進行輕工業(yè)以及重工業(yè)的建設(shè)。例如:在2017年“一帶一路”獲得沿線國家和國際社會的廣泛支持,各國合作意愿增強。從政策溝通來看,中國已累計與86個國家和國際組織簽署了100份“一帶一路”合作文件,“一帶一路”倡議同俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、蒙古“發(fā)展之路”、越南“兩廊一圈”發(fā)展規(guī)劃等實現(xiàn)對接。而同樣在這一年,“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作在探索中前進,沿線產(chǎn)能合作不斷深化、貿(mào)易投資水平提升。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,我國與沿線國家貿(mào)易額達9830億美元,同比增長15.4%;我國企業(yè)對“一帶一路“沿線的59個國家有新增投資,直接投資124億美元;新簽承包工程合同額1135億美元,同比增長13%。前11個月沿線國家在華實際投資50億美元,新設(shè)立企業(yè)3500多家。
中歐班列漸成規(guī)模,據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計,中歐班列已累計開行6235列,今年開行數(shù)量達3271列,安排班列運行線57條,國內(nèi)開行城市達到35個,連接歐洲12個國家34個城市。每年運送貨物總值由2011年的不到6億美元,增長到當(dāng)前的145億美元。我相信,在各個合作國家的努力下,“一帶一路”會建設(shè)的更好。
“一帶一路”戰(zhàn)略的實施帶來的不僅是經(jīng)濟的發(fā)展,還有文化的碰撞交融。“一帶一路”上涉及多個國家,其中大部分為資本主義國家,因此,在經(jīng)濟發(fā)展中帶動文化傳承,多重文化相遇,必定會產(chǎn)生更加優(yōu)良的文化傳統(tǒng)。例如:通過國際推廣,國際展會,并與絲綢之路上的各國之間的文化交流與合作,各大出版社進行了版權(quán)輸出等工作。在工作中,《中國夢我的夢》,《小康之路》等體現(xiàn)社會主義核心價值觀等涉及人文、少兒、社科、教育等方面的書籍現(xiàn)已出口到其他國家。
在“一帶一路”戰(zhàn)略的實施過程中,我國同樣要注意風(fēng)險防范。沿路沿線的合作伙伴中,許多是正處于社會和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型時期的發(fā)展中國家。它們在安全和發(fā)展方面普遍存在不確定性矛盾,尤其地處中東、中亞、以及南亞的國家政治格局并不穩(wěn)定。由此帶來的政治風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險值得我高度重視。例如:在墨西哥的支援建設(shè)中,政府同意但反對派的阻止,最終也使得項目中途擱淺。同樣的,我國也應(yīng)正確估計國內(nèi)的資源總量。我國是資源大國,但在“一帶一路”的建設(shè)中,也要注意資源不能過度輸出導(dǎo)致國內(nèi)資源匱乏。
我相信,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,在各方的合作與努力下,“一帶一路戰(zhàn)略”一定會建設(shè)的越來越好,為各國帶來飛躍的發(fā)展,而中國,一定會早日實現(xiàn)偉大復(fù)興。
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