董慶生

摘要:衛古沙一段油藏構造位于東濮凹陷中央隆起帶北部,是衛城構造向北東方向延伸的一個部分,為中滲復雜斷塊砂巖油藏,藏儲層物性好,儲層單一,分布面積大,由于前期強注強采,目前已進入特高含水階段,剩余油分布零散,本文通過精細構造解釋及儲層精細研究,深化剩余油認識,明確油氣富集規律,提出合理開發對策,應用后油藏開發效益明顯改善。
關鍵詞:東濮凹陷;衛城構造;隔夾層
一、油藏概況
衛古沙一段油藏位于衛城構造北部,主要包括云2塊、云2沙一中、明10塊及衛18塊,屬于淺層中滲油藏。含油面積5.4km2,生產層段沙一段,地質儲量303x10t,可采儲量70.3x10t,采收率23.2%。儲層層系單一,邊水能量充足,主要以水平井開發為主,目前已進入特高含水開發階段。
二、研究內容
(一)沉積相研究
衛古沙一段為三角洲相沉積。根據各微相標準,以單井相分析結果為基礎,將斷塊區分為水下分流河道(SH)、河口壩、水下分流河道側翼(Q)、遠砂壩或席狀砂(Y)、泥灘(M)四種微相。衛古沙一中砂體以遠砂為主,砂體單一,厚度小,一般1-2m,儲層由北向南逐漸減薄,直至尖滅。衛古沙一下砂體以河道砂為主,多為帶狀、扇狀,油層單一、油層厚度10-15m,主要分布在云2塊。
(二)隔夾層研究
夾層主要指儲集層內部能夠對油氣的流動、運移或聚集產生作用的不滲透或低滲透條帶,也可認為是厚儲層內部的物性變化帶。夾層位于儲層內部,形成于不同的沉積環境。在油田的開發過程中,夾層改變平面上的水流方向并阻止垂向上水的流動,是影響厚砂層內剩余油分布的重要因素;夾層是油田后期開發的關鍵性技術,夾層的研究為空間剩余油的研究提供理論依據,為剩余油的挖潛指明方向。沙一下云2塊為厚油層水平井開發,目前處于高含水期,隔夾層的研究對油田的后期開發提供理論依據。
云2塊沙一下主要是以水下分流河道為主,砂體以正正韻律為主,自下而上,粒度由粗變細,滲透率由大變小。由于研究區沙一下無取心資料,通過巖心、薄片和掃描電鏡等資料來全面的了解隔夾層是十分困難的,而油藏全區的測井資料卻十分普遍,因此根據測井曲線特征來識別隔夾層更具有普遍意義。本次用于識別層內夾層的測井曲線組合為:微電極ML1和ML2、自然伽馬GR、自然電位SP、聲波時差AC及井徑差d。根據不同類型夾層測井響應特征,發現研究區韻律層內主要發育了泥質夾層。
通過測井綜合解釋成果,研究區各小層內的夾層發育情況各異,連通性也不是很好,沙一下各小層在水下分流河道發育區域,夾層厚度明顯較薄,一般<0.15m;在水下分流次河道好水下分流河道側翼,夾層明顯發育,厚度一般為0.2-2.2m;在遠砂微相帶內,夾層逐漸過渡為隔夾層,厚度一般為2.0-5.Om。
(三)剩余油研究
剩余油分布研究是注水開發油田潛力分析及挖潛研究的重要內容,主要通過研究油藏在注水開發過程中地下油水的運動規律來研究剩余油在縱向和平面的分布,為油藏的挖潛研究提供可靠的基礎。衛古沙一段油藏通過動態分析及數值模擬,明確了地下油水分布規律,其中沙一中儲量豐度特低,主要是依靠水平井開發,采出程度僅為5%,動用程度22.4%。造成沙一中水驅動用程度低的主要原因是邊水活躍、單層突進嚴重。沙一下由于邊水作用,地層能量充足,沙一下采出程度高,平均26.9%,動用程度52.2%,沙一下2、3、4小層的水驅控制、動用程度和采出程度均相對較高。
三、應用情況
以油藏精細描述、剩余油研究為基礎,立足現有注采井網,平面上通過側鉆、大修、補孔、恢復等工藝完善注采井網,縱向上實施擠堵、分注等措施,有效動用潛力層,提高油藏水驅動用程度,改善油藏開發效果。
該項目共實施工作量26口,日增油能力75t,當年累增油8886t。其中側鉆井2口,日增油能力18.2t,當年累增油1368t,實施油井措施14井次,日增油能力48.8t,累增油6907t。實施水井措施7井次,見效累增油6llt。
通過精細油藏研究與綜合挖潛,衛古沙一段油藏開發效果明顯得到改善,一類層井網進一步完善,二、三類層動用程度不斷提高,剩余油潛力得到充分動用,降低了低無效產液量,綜合含水上升速度得到有效控制,區塊水驅控制、水驅動用程度不斷提高,兩個遞減大幅度減緩。共投入費用920萬元,創產值2243萬元,投入產出比1:2.44,效益顯著,對同類型油藏開發具有較強的參考和借鑒作用,具有廣闊的推廣前景。
四、結論與認識
(一)夾層是油田后期開發的關鍵性技術,夾層的研究為空間剩余油的研究提供理論依據,為剩余油的挖潛指明方向。
(二)衛古沙一段油藏采出程度較低,下步可在剩余油富集區利用低效井側鉆挖潛。