李光華
摘要:在環境友好型社會構建中,需要重點加強循環經濟產業。本文將以廢舊輪胎綜合利用產業為研究對象,首先對加快廢舊輪胎綜合利用產業的優勢進行介紹,然后對當前廢舊輪胎綜合利用行業發展的實際情況進行分析,并對廢舊輪胎綜合利用產業的可持續發展策略進行詳細探究。
關鍵詞:廢舊輪胎;綜合利用產業;回收體系;技術創新
我國不僅是輪胎生產和消費大國,而且廢舊輪胎產生量逐年遞增。在輪胎生產中,橡膠是最為重要的原材料,我國橡膠資源短缺,通過加快推進廢舊輪胎綜合利用產業發展,能夠有效實現橡膠工業節能減排,同時增加產業經濟收益,產業發展空間廣闊。
一、廢舊輪胎綜合利用產業的發展優勢
通過對廢舊輪胎進行回收綜合利用,有利于節約資源,同時減少環境污染。近年來,廢舊輪胎回收率逐漸提升,尤其是隨著我國汽車工業的不斷發展,輪胎翻新已經逐漸走向產業化發展道路,并且涉及多個輪胎品種,包括工程輪胎、農用車輪胎、轎車輪胎等等。在黨的十六屆四中全會中提出“大力發展循環經濟,建設節約型社會”,廢舊輪胎綜合利用產業發展優勢明顯。
二、廢舊輪胎綜合利用行業發展現狀
(一)已建成綜合利用工業體系
廢舊輪胎數量越來越多,過去,對于廢舊輪胎處理,主要采用直接燃燒、填埋等不當的處理方式。現如今,我國在廢舊輪胎處理方面,已經推廣應用翻新、再生橡膠、生產硫化橡膠粉等綜合利用方式,產業工業體系日漸完善。
(二)產業規模不斷擴大
新時期,廢舊輪胎綜合利用產業快速發展,尤其是近年來,我國廢舊輪胎回收利用企業數量和規模不斷擴大,輪胎翻新數量逐年增加,再生橡膠生產能力以及膠粉生產能力均有了很大提升。產業生產規模越來越大。
(三)產業布局合理
我國各個省市和自治區都已經開展廢舊輪胎綜合利用產業,同時,輪胎翻新企業、橡膠、膠粉再生企業也已經形成集群式發展趨勢。隨著廢舊輪胎翻新技術的不斷發展,廢舊輪胎翻新所得產品的質量越來越高,并受到社會認可和廣泛應用,除此以外,通過應用廢舊輪胎所生產的再生橡膠、硫化橡膠粉也已經成為重要的橡膠資源。
(四)產品品種增加
在輪胎翻新方面,以往只能夠對汽車輪胎進行翻新,現如今,可以對工程車輪胎、航空輪胎、港口輪胎等進行翻新。另外,再生橡膠的種類逐漸增多,而膠粉也逐漸形成細膠粉、塑化膠粉、等系列化產品。
三、廢舊輪胎綜合利用產業的發展方向
(一)建立健全法律法規和回收體系
我國《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》以及《中華人民共和國清潔生產促進法》等法律的推廣,雖然對于廢舊輪胎回收利用起到強制作用,但是,上述法律規范比較籠統,部分條例并不明確,缺乏完善的制度保障。對此,應該結合當前廢舊輪胎綜合利用發展現狀,建立健全《廢舊輪胎回收利用管理條例》,規范廢舊輪胎資源回收利用,將廢舊輪胎回收納入至國家體制管理范疇以及城市規劃建設中,并加強產業管理。
(二)構建再利用產品標準及準入機制
在廢舊輪胎的回收利用以及再生產品的技術開發中,需要大量的資金支持,對此,政府應鼓勵建立廢舊輪胎回收利用經濟政策,確定廢舊輪胎回收處理的收費標準以及補償機制。另外,為了優化廢舊輪胎綜合利用產業結構形式,應鼓勵輪胎企業研發壽命長、利于翻新、噪音低、生產所需能耗較低的輪胎品種,同時,在企業的發展投資方面給予優惠政策。在對廢舊輪胎進行資源化加工和處理利用中,還應該綜合考慮資源化程度以及廢舊輪胎加工過程中的無害化程度,給予相應的政策補貼。除此以外,還需要積極構建市場準入機制,確保廢舊輪胎綜合利用企業符合國家能源節約、環境保護等要求,促進產業可持續發展。
(三)加快技術創新
對于廢舊輪胎綜合利用產業的評價指標體系,應綜合考慮廢舊輪胎在社會經濟系統中的代謝特征、規模以及強度等因素,建立健全完善的評價指標體系,同時,還應該對當前廢舊輪胎的代謝方式進行分析,確定影響廢舊輪胎代謝方式的影響機制。在廢舊輪胎綜合利用中,再生膠生產、熱能利用等是較為常見的利用方式,對于各類再利用技術,綜合考慮資源消耗量、經濟效益、污染排放情況等,然后選擇出最有利于社會經濟發展以及環境保護的利用方式。在廢舊輪胎綜合利用的技術方面,加快投入適當的資金和人力資源,加快研發廢舊輪胎回收利用技術、生產設備,提升產業化發展水平。
四、結語
綜上所述,本文主要對廢舊輪胎綜合利用產業發展趨勢進行了詳細探究,廢舊輪胎回收利用不當就會造成嚴重的環境污染,影響社會經濟可持續發展,而廢舊輪胎綜合利用產業屬于環境友好型產業,且能夠帶來較高經濟效益,對此,為推進產業發展,應建立健全完善的法律規范,構建回收在利用產品的市場準入機制,同時加快技術創新和產品研發,為廢舊輪胎綜合利用產業的穩定發展奠定基礎。
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