楊夏
摘要:本文對交通系統思想政治工作的現狀、遵循原則、創新措施等進行了相應的分析,對促進交通行業的穩定發展具有關鍵的參考。
關鍵詞:交通;思想政治工作;創新;方法
一、交通系統思想政治工作的現狀
(一)忽視思想政治工作
在實際工作中,交通系統的全體職工往往忽略了思想政治工作,從上級到下級,都把自己的本職放在了首位,一味追求精細化的業務工作,認為思想政治工作是多余的,可有可無,即人的思想工作似乎不重要。比如:交通系統的工作任務非常繁重,在工作安排上,其思想政治工作幾乎都排不到席,由此形成了業務工作與思想政治工作之間的比例互相失調。
(二)缺乏個性化的思想政治工作
通常情況下,交通系統職工在政治學習過程中,僅僅是念報紙、讀文章、看電視、聽報告等,沒有形成個性化的思想政治工作,尤其是分層次人員的思想政治工作總是徘徊在盲區。在現階段,大部分交通系統職工的思想落后,觀念意識不強,由于思想政治工作缺乏個性化,從而使交通系統思想政治工作在效果上不夠明顯。
(三)缺乏過細的思想政治工作
某些領導偏面地認為,制度就是一切,一切只要按制度辦事即可,制度可以管人,從而忽略了制度以外的工作細節。因此,在平時的工作中,對于細節問題,從不處理,甚至半年僅開一次會,而實際上,所有干部職工的思想是隨時隨地可以變化的,即交通系統缺乏過細的思想政治工作。
(四)缺乏激發活力的思想政治工作
許多領導認為,在現代社會,物質屬于第一位,實施物質獎勵可以代替一切,將物質獎勵看作是至高無上的管理措施。所以,管理中,往往會存在一種獎多少干多少等意識,其他的積極能動性、人生觀都已經名存實亡,長此以往,這種現象形成了惡性循環,一部分員工為獎金、利益所驅使,不惜鋌而走險,甚至會走向犯罪。
二、創新交通思想政治工作的遵循原則
(一)引導性原則
關于思想政治工作,其目的是讓人能夠清楚地認識自己的人生觀、價值觀,并按照正確的思想路線去執行,從而實現自己所要達到的人生目標。所以,創新交通思想政治工作,一定要堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的指導思想,堅持黨的基本路線和方針,從而引導系統干部科學地思考問題、處理問題,使其將建設大交通的目標放于心中,能夠積極地投入工作狀態。
(二)針對性原則
創新思想政治工作需要具有針對性,不可千篇一律,決不能用同一思想方針指導所有同志的思想政治工作。堅持“針對性”原則,必須明確具體對象,具體問題,具體分析,具體解決,從而避免給不同人員心理造成負面作用,決不能打消員工的工作積極性。
(三)交互性原則
在開展交通系統思想政治工作時,培訓中要人人平等,思想政治教育的工作人員首先要嚴格要求自己,不斷提升思想覺悟,在潛移默化中影響被教育人員。此外,在工作之余,干部職工之間要養成互相溝通、互相交流的好習慣,為思想政治教育工作提供一個平等和諧的良好環境。
(四)實效性原則
堅持“實效性”原則,需要真正地發揮思想政治教育工作的作用,充分融合思想政治工作同其他業務的關系,使工作具有針對性;引導廣大交通職工與社會大眾相結合,全心全意為人民服務,增強凝聚力。同時,還要學會自律,以便紀律他人,結合法規政策,不斷提高工作的真實有效性。
三、創新交通系統思想政治工作的措施
(一)思想觀念創新
由被動轉變為主動。以往都會將政工人員作為主體,而客體則為員工,這種情況的長期存在,將會形成“我動他不動,我主動他被動”的局面。無法充分站在員工角度看問題,不能想群眾之所想,導致思想政治工作開展效果不佳。新形勢下,為滿足社會發展需求,必須變被動為主動,將主體地位歸還于員工,采取雙向互動方式,在公平、平等的原則下進行雙方友好交流,進一步增強其積極參與性,保證能夠深入人心地開展思想政治教育工作。由教育轉變為溝通。為將員工潛能最大限度地發揮出來,將員工工作積極性充分調動出來,必須以關心、尊重、理解員工為基礎,做好與員工之間的溝通、交流,充分滿足員工合理地物質、精神需求,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,并嚴格遵循以人為本理念,積極創建一個和諧的交流平臺。
(二)加強工作作風轉變
加強職工思想政治工作作風的轉變,能夠使交通系統思想政治工作的實際效果得到進一步增強,這需要干部緊密聯系職工。交通單位可以將干部職工的思想作為出發點,使職工工作作風得到改進。在當前社會快速發展的時期,很多干部職工思想呈多元化態勢,他們具有濃厚的自主意識和民主觀念,很多問題也因為這個現象而產生。想要防止“走過場”的不良現象在工作中出現,交通單位就需要根據工作實際,及時采取切實有效的措施以及相應的方法,所以,交通系統的思想政治工作負責人需要加強工作的深入開展,確保職工意識得到提升,能夠實現自我教育,與此同時從交通系統的思想政治工作實際出發,使干部職工工作作風得到科學有效的轉變。
(三)思想政治工作方式創新
樹立“科技興國、科技興企”理念,重視科學技術,提高運輸管理工作科技含量,為交通系統的進一步完善提供技術支持。伴隨信息化時代的到來,科技化、信息化極大地增強了思想政治工作優勢。思想政治工作在交通系統科技化快速發展的同時,改善了其工作方法。在思想政治工作中合理應用電話、電信及電腦等科技手段,特別是互聯網方法,能夠更好地做好網絡宜傳工作。目前,思想政治工作開展平臺逐步轉向現代化網絡系統,即部門局域網、電子郵件等,通過以上渠道,能夠保證公路工作各類信息的及時傳遞,能夠進行員工交流平臺的創建。同時,通過公路網絡的應用,能夠對員工狀態進行及時掌握。
(四)思想政治工作評價機制創新
作為一個動態實施過程,思想政治工作也應選用動態模式進行考核、評價。在充分掌握工作實際情況的前提下,應有機結合動態、集中考核,選取科學有效的考核評價機制合理應用到各個交通部門。如選用明察暗訪方法用于公共運輸系統思想政治工作考核,以一個季度為考核周期,直接與員工交流、溝通或以座談會的形式進行考核。遵循考核標準實施,考評結果掛鉤交通文明評比,并及時上報管理部門考核結果。通過該考核機制,能夠充分展現思想政治工作效果。有利于及時掌握基層情況,便于指導,便于改正,是建立思想政治工作考評機制的重要途徑。
四、結束語
綜上所述,交通行業在發展的過程中,思想政治工作取得了非常明顯的成效,需要對新時代的發展特點進行詳細把握,在適應的基礎上不斷創新,充分意識到思想政治工作在交通行業中的重要作用。針對當前交通行業中思想政治工作存在的問題,采取一系列綜合有效的措施,不斷推動思想政治工作的進步,實現良好的經濟效益與社會效益。
參考文獻:
[1]朱浩.關于創新交通思想政治工作的新方法[J].企業文化.2013,(7):63.