人才管理理念的城軌交通業人力資源管理

王新宇

摘要：隨著城市化進程的不斷加快，為我國交通業的迅猛發展提供了重大的機遇，城市軌道交通作為一門新興且發展快速的技術行業，為城市化交通的建設貢獻了巨大的幫助，但是當前城市軌道交通業正面臨著人才短缺，管理落后的問題，如何積極的扭轉這一局面，并提升促使城軌交通業人力資源管理水平的提升是亟待解決的事情。鑒于此，本文著重分析研究了當前城軌交通業人力資源管理存在的問題，并對此提出了幾點有效的解決策略，旨在為我國城市交通業的良性發展獻力。

關鍵詞：人才管理；管理理念；人力資源

城市軌道交通業隸屬于國有企業，興起的時間并不長，企業整體仍處于集團化或是剛起步的階段，內部的人力資源管理也尚未精細化，對于人才的培養和管理仍存在一定的不足，在當前人才競爭的社會中，城市軌道交通企業顯然并不具備競爭力。那么，只有進一步加強人力資源管理水平，重視人才并通過建立相關的機制來留住人才才能促進我國城市軌道交通業的良性發展。

一、人才管理的概述

人才管理（talent management）指的是促使人才充分的發揮出自身最大價值的內部因素和外部因素進行計劃、組織、控制等一系列行動，其中包括人才的預測、規劃、選拔、任用、考核、獎懲等一系列行為，其初衷是為了達到人盡其才，才盡其用，作為一種高層次的管理活動，人才管理是從企業的發展戰略出發，將企業階段性的發展目標作為人才管理的目的。與人力資源管理存在一定的差別，人才管理更加側重人才的尊重，不論是職位說明書、薪酬體系以及考勤福利等都是對人才的關注，人力資源管理則是更加看中全員的參與，注重統一對待。除此之外，人資資源管理一般都是由HR部分負責，而人才管理主要是由HR與企業的高層共同負責。因此，當前人才管理主要包括吸引與招聘、測評與評估、績效管理、人才開發、員工繼任以及員工保留這5個模塊。

二、城軌交通業人力資源管理存在的問題

城市軌道交通行業作為城市化發展產物，是近幾年剛剛興起的企業，隸屬于國有企業部門，由于興起的時間不長，城軌交通人力資源管理的方面仍存在一定的問題，并主要體現在以下及方面。首先，當前城軌交通企業內部的人才激勵機制不夠完善，主要體現在企業內部的管理者對人才管理缺乏一定的重視程度，也沒有認真的制定人才管理的激勵機制，對于在工作中取得一定成績的員工經常是單純的給予一定的物質獎勵，并沒有真正的考慮到這些人才在工作中真正的需要些什么，也沒有真正的考慮員工在企業內部的定位，長此以往員工在交通企業內部任職會逐漸的看不到未來定位和方向，甚至會造成了人才流失的現象。其次，當前很多城軌交通企業缺乏完善的人才考核機制評價，主要體現在招聘的過程中需要對人才進行評價和考核，在工作中也會在固定時間對人才進行評價考核，但是很多交通企業內部考核制度和條令制定的不夠完善，沒有結合企業的實際發展情況而定，對于人才的評價也不夠客觀，更談不上設計企業崗位勝任力模型以及人才甄選的方式。最后，當前很多交通企業缺乏完善的以技術為主導的人才培訓機制，主要體現在很多交通企業在招聘后，員工便開始進行工作，但是卻沒有接受系統完善的人才培訓，企業的相關管理者也沒有為員工制定以技術為主導的人才培訓機制，從而造成員工的業務技能有待提升。

三、人才管理理念下城軌交通業提升人力資源管理的舉措

（一）建立健全完善的人才激勵機制

建立健全完善的人才激勵機制是人才管理理念下城軌交通業提升人力資源管理的重要舉措，由于城市軌道交通行業中的很多人才都是知識技術型的人才，這類人才中有很多員工更加注重自己所創造的價值，也希望自己可以在公司有一定的聲望地位。那么在制定人才激勵機制時，企業高層需要結合企業的實際發展情況以及員工的工作情況，帶有一定針對性的制定人才激勵機制，充分的了解員工的訴求，制定針對性且分類的人才激勵機制。例如，對于剛剛入職的員工所制定的激勵機制是外出學習或是福利待遇以及物質方面的提升，對于做出一些成績并且更加注重精神層面的員工，可以給予適當的崗位晉升，或是單排獨立的辦公室，或是降低工作量，要求其負責其中一種工作。對于在企業已經有了一定地位的中層的管理者來說，可以給予股份或是年假等來達到其心理預期，從而激發員工充分的發揮出自身的最大價值。

（二）完善人才考核評價機制

完善人才考核評價機制是人才管理理念下城軌交通業提升人力資源管理的又一重要舉措，由于城市軌道這一行業較為特殊，涉及到的崗位也較為復雜，其中包括行車調度、電力調度等等，那么在進行人才考核評價的過程中需要借助相關的測評工具來應用到日常選拔中，以此來進一步完善人才的選拔機制。在進行考核時，也需要保證整個考核的過程客觀公正，對于考核人員的選取需要遵循其他被考核人員同意，并保證整個考核過程都要在公開透明的條件下進行，對于人才的評價需要做到全面，還要建立完善的人才評價長效機制，以此來提升人才的選拔信用、效度，并達到解決人力資源成本的目的，也能保證所制定的人才評價機制可以準確的貼合所在人才的實際狀況，從而達到人才管理的最大目的。

（三）建設以技術為主導的人才培訓機制

建設以技術為主導的人才培訓機制是人才管理理念下城軌交通業提升人力資源管理的又一重要舉措，交通軌道企業內部人才需要做到不斷的學習來提升自身的業務能力，并為企業的良性發展提供不竭的動力，才能促進企業充分的激發自身的競爭力，那么就要建設以技術為導向的人才培訓機制，企業高層可以結合員工的實際工作情況以及企業未來的發展情況來制定針對性的人才培訓機制，促使交通企業內部的全體員工都可以積極的去參加業務培訓，通過專業技術以及當前這一行業的發展趨勢為導向，提升員工的工作理念和能力。在進行階段性的考核后，需要對其進行考核，將考核成績與員工的績效相掛鉤，通過獎懲來帶動員工的技能培訓積極性，以此來激發培訓效率，也能發揮出人才管理的最大價值，從而促使交通企業可以在市場經濟中良性運轉。

四、結論

總而言之，當前我國城市軌道交通行業人力資源管理存在的不足不僅影響著該行業的發展，更是不利于在市場經濟中的脫穎而出，那么就要順應企業現代化管理的必然趨勢，注重人力資源管理的重要性，建立健全完善的人才激勵機制、完善人才考核評價機制、建設以技術為主導的人才培訓機制來促使交通行業人力資源管理的蛻變。

參考文獻：

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