淺談道路橋梁施工中的預應力施工技術

吳嘉煥

摘要：道路橋梁建設作為不同地區(qū)的交通連接紐帶，便利人們出行及資源轉運等方面發(fā)揮著重要作用。同時，為確保道路橋梁工程質量，使其更為有效地發(fā)揮作用，施工技術在不斷地革新。預應力砼技術是橋梁施工領域中重要的技術措施之一，因其工藝成熟，機械化程度高，造價低，在道路橋梁施工中已廣泛采用。

關鍵詞：道路橋梁；預應力；施工技術

現(xiàn)階段，基于施工經驗的增加與科技水平的不斷提高，新型技術隨之出現(xiàn)，以預應力技術為典型代表的施工技術在道路橋梁建設施工中取得了理想的成績。在這種情況下，充分發(fā)揮預應力技術的優(yōu)勢與作用，能夠為道路橋梁工程項目施工質量的提高奠定堅實的基礎。

一、預應力技術的內涵

預應力技術就是在道路橋梁施工過程中，設計施工采用有效的施工技術措施，把握工藝流程，加強質量控制，有效指導現(xiàn)場施工。同時在結構構件承受外荷載之前，對鋼絞線或螺紋鋼施加以預應力，進而提高構件整體剛度，可預防裂縫產生，增加道路橋梁結構的耐久性，確保工程實體質量。其基本含義是，預先使其產生應力。

二、預應力技術應用的現(xiàn)實意義

在道路橋梁工程項目施工建設的過程中，預應力技術的應用價值相對較高，特別是保障路面抗裂性能與橋梁結構等方面有著理想效果，具體表現(xiàn)在以下三個方面：

第一，將預應力技術應用于混凝土結構當中，可以抵消不利于結構本身存在的內應力。導致混凝土結構變形或裂縫的主要原因就是內應力，若應用預應力技術，能夠事先添加壓應力，對內應力進行有效地抵消。與此同時，應用預應力可以提高混凝土結構整體的剛度，進而減少因砼內應力產生裂縫與變形的問題。

第二，承重性是衡量道路橋梁工程項目質量的基本指標，也是施工建設中所必須達到的基本質量目標。對于道路橋梁結構使用常規(guī)結構承重性不足的情況下，預應力技術應用于其中，由于承重結構內在應壓力進行了有效地改善，以達到承重結構強度達到設計要求的目標，實現(xiàn)經濟效益好，工程質量過關。

第三，在道路橋梁工程項目施工建設的過程中，將預應力技術應用其中，可以延長項目使用壽命。不管是混凝土構件亦或是機械構件，在使用預應力技術的時候，都可以實現(xiàn)強度與抗剪力等相關指標的提高，使得道路橋梁使用更加安全。

三、道路橋梁施工中的預應力施工技術的應用實踐

（一）工程概況

某道路橋梁工程全長203.7m，采用瀝青混凝土路面結構形式，橋面寬26m，設計時速60km/h。為達到設計荷載要求，在采用常規(guī)砼無法滿足設計要求的情況下，考慮采用預應力施工技術，在經過造價與施工操作難易的比選，最終認定采用預應力施工技術是最優(yōu)的方案。

（二）具體施工

1.孔道制作定位策略

為保證工程施工效果，預防質量問題發(fā)生，工程施工采用PT-PLUS管材。同時，為確保道路橋梁工程結構穩(wěn)固可靠，使其有效承受行車荷載，避免出現(xiàn)裂縫等質量問題，施工中還要在管材外壁布置5mm高的環(huán)形肋。采用這種施工方案后，能進一步提升道路橋梁結構的承載力，確保結構穩(wěn)固可靠，有效預防結構變形等問題發(fā)生。加強波紋管安裝質量控制，重視管材質量檢測，使其有效滿足施工需要。進而在道路橋梁施工中有效發(fā)揮作用，確保結構牢固可靠，避免出現(xiàn)松動現(xiàn)象。做好焊接施工，保證焊接到位，提高結構穩(wěn)定性與可靠性。重視塑料波紋管和支托鋼筋質量控制，保證結構牢固可靠，即使在澆筑混凝土時，這些部件也不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

2.預應力筋穿束策略

塑料波紋管是預應力技術施工中的重要材料，他不僅具有良好的密封性能，而且適應性強，能有效滿足道路橋梁施工需要。通常來說，在道路橋梁混凝土澆筑任務完成后，應用“后穿法”將預應力筋穿入孔道?！昂蟠┓ā笔禽^為常用的施工方法，滿足預應力筋穿束施工需要，且操作簡單，便于施工人員開展現(xiàn)場施工。此外，“后穿法”還能增強張拉端的密封性能，即使在混凝土澆筑時，也可以有效避免漏漿現(xiàn)象發(fā)生。而作為施工人員，在應用該方法開展工程建設時，最為關鍵的是明確工藝流程，制定有效的施工技術方案，把握質量控制要點。保證預應力筋穿束、塔柱鋼筋安裝、波紋管安裝、混凝土澆筑等施工有序進行，避免相互干擾，保證工程質量。

3.預應力筋張拉策略

整個預應力施工過程中，張拉是非常重要的工序，也是質量控制的重點。加強張拉施工質量控制，不僅有利于順利完成預應力施工任務，還能預防質量缺陷發(fā)生，讓道路橋梁更為有效的運行和發(fā)揮作用。施工中首先標定千斤頂，計算千斤頂?shù)膲毫Ρ碇?。再將錨具安置于鋼絞線束兩端，用千斤頂張拉，單根錨具張拉至0.1σ。重視施工器械設備驗收，保證各項設備質量合格，綜合性能良好，安裝好穿心式千斤頂及尾部工具錨。張拉施工中應在千斤頂兩端同步進行，做好觀察和記錄工作，詳細掌握張拉情況，了解最終伸長量。張拉應力至。后保持穩(wěn)定荷載5min并回油放松，完成張拉任務。

4.真空輔助壓漿策略

首先開展水泥、粗細集料、外加劑等原材料質量檢測，然后按要求進行混合料配合比設計，保證漿液質量合格。要合理添加外加劑和水泥，一般水灰比按0.33加水攪拌，有利于保證漿液和易性與黏結度，也為真空輔助壓漿奠定基礎。加強群錨錨具質量檢測與驗收，及時處理存在的質量缺陷，保證錨具干凈整潔。兩端錨座上安裝壓漿管，再用水沖洗壓漿管，確保設備干凈整潔，使其有效滿足施工需要。為保證施工效果，增強真空輔助壓漿效果，應該注重提高孔道密封性能，通?？椎缐毫刂圃?0.10～0.06MPa之間為宜。開展真空輔助壓漿施工時，還要做好觀察工作，全面了解施工現(xiàn)場基本情況。當漿體達到濃度要求時，關閉閥門停止壓漿，拆除接頭并完成壓漿任務。

四、結束語

綜上所述，道路橋梁工程項目的施工質量會對經濟與社會效益產生直接的影響，將預應力技術應用其中可保證其質量從而達到優(yōu)化經濟效益。雖然技術應用相對復雜，但能夠確保道路橋梁質量與承受力，實際的運用范圍十分廣泛。作為施工技術人員，一定要科學合理地掌握及應用預應力技術，為建筑行業(yè)用扎實的基礎貢獻一份力量。

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