談拖拉機后橋的維護與調整

阿孜古麗

摘 要：從中央傳動齒輪室潤滑油的檢查與更換、后橋漏油的檢查、主傳動器各機件的檢查與調整等三個方面闡述了拖拉機后橋的維護與調整技術。

關鍵詞：拖拉機；后橋；維護；調整

中圖分類號：S219.07文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.07.068

后橋的功用是將變速箱輸入的動力經降速增矩，改變動力傳遞方向后，分配到左右驅動輪，使車輛行駛并允許左右驅動輪以不同的旋轉速度旋轉。后橋齒輪在出廠前已經過選配并調整好，因此，在一般情況下不必拆卸和調整。只有當齒輪、軸承磨損等原因破壞齒輪正確嚙合位置時，才需檢查調整，平時使用時要重點注意后橋的檢查和維護。

1 中央傳動齒輪室潤滑油的檢查與更換

中央傳動齒輪室中潤滑油油面高度，以油面高度檢查口或油尺刻度為準。天氣熱時，油面可與油面高度檢查口齊平；天氣冷時可低于油面高度檢查口10～15 mm。每班作業前要檢查后橋中的潤滑油量，不足要及時添加。潤滑油質量不合格時，要及時更換。換油時要將廢油徹底放盡，然后用相當于后橋容積1/3的清洗油加入中央傳動室進行清洗。為了清洗徹底，讓中央傳動齒輪以不同轉速運轉1～2 min，清洗之后放出清洗油，加入清潔的潤滑油。

2 后橋漏油的檢查與處理

后橋常發生漏油的部位是軸孔處和接合處。后橋漏油是由于油封狀態不良（老化、磨損、破裂）或密封墊損壞或殼體破裂所引起。放油螺塞處漏油是由于墊片不良（過厚、過薄、破裂）或螺紋損壞。后橋殼通氣孔堵塞，也會造成后橋殼內壓力增高而使潤滑油外漏。后橋漏油應在每天班前班后仔細檢查時擦凈外殼，必要時緊固、維修或更換。

3 主傳動器各機件的檢查與調整

錐齒輪嚙合的調整工作十分重要，中央傳動錐齒輪的嚙合位置不正確往往是噪聲大、磨損快、齒面易剝落、輪齒易折斷等現象的原因。所謂正確嚙合就是要求兩個錐齒輪的節錐母線重合，節錐頂點交于一點。常用齒側間隙和嚙合印痕不小于齒長的一半，且在高度方向位于齒高的中部，在齒長方向的中間稍靠近小端。齒輪在傳遞動力承受載荷時，小端齒的變形量較大，故實際工作時的嚙合印痕破壞了正確的嚙合位置。當磨損到齒側間隙超過極限值時，應成對地更換齒輪。

中央傳動有軸向力的作用，通常都采用能承受較大軸向力的滾錐軸承支承。滾錐軸承具有這樣的特點：當軸承有少量磨損時，對齒輪軸向位置的影響都較大，使大小錐齒輪離開原來的嚙合位置。因此，使用中調整中央傳動，就是為了消除因軸承磨損而增大的軸承間隙，使錐齒輪恢復正確的嚙合位置。為了恢復主傳動齒輪的正確嚙合位置，需調整主從動齒輪的軸向位置，但主動齒輪的軸向位置只有在拆散后，重新安裝（大修或成對更換）時才進行調整，平時技術維護中只檢查和調整從動錐齒輪的軸向間隙，而且在調整時應保證原來的嚙合位置和嚙合間隙不變。因為從動錐齒輪的軸向間隙過小時在工作中會發熱，嚴重時還會燒損軸承，反之則工作中產生沖擊噪聲，有時還會破壞錐齒輪副的正常嚙合位置，從而使齒輪過早磨損。此軸向間隙的調整方法隨機械結構的不同而有所不同。

中央傳動的調整是其安裝中的一道重要工序。下面以TY120型推土機為例介紹中央傳動的調整方法。

3.1 橫軸軸向間隙的檢查與調整

調整橫軸軸向間隙靠改變軸承座的位置來實現。（1）卸下燃油箱、助力器和轉向離合器，清除后橋箱上的污垢，并用煤油清洗傳動室。（2）裝上檢查軸向間隙的夾具和百分表，并將表的觸頭頂在從動錐齒輪的背面。（3）用手扳動從動錐齒輪，使橫軸轉動幾圈，以消除錐形滾子軸承外圈和滾子間的間隙。（4）先用撬桿使從動錐齒輪帶動橫軸向左移動至極端位置，將百分表大指針調零；再將橫軸推至極右位置，百分表擺差即為橫軸軸向間隙。其正常值應為0.10～0.20 mm，不符合要求時應進行調整。（5）如果軸向間隙因軸承磨損而過大，可在左右兩軸承座下各抽出相同數量的墊片，其厚度等于要求減小間隙數值的1/2。這樣就可保持從動錐齒輪原來的嚙合位置基本不變。

3.2 錐齒輪嚙合間隙的檢查與調整

檢查齒側間隙時將鉛片塞入大、小錐齒輪非工作表面齒間，轉動齒輪擠壓鉛片，然后取出鉛片，用千分尺或游標卡尺測量其靠齒輪大端處的厚度，其厚度即為齒側間隙，應在0.15～0.3 mm范圍內。在齒輪全周上均勻測量三點為宜，其側隙的變化量不大于0.1 mm。如果齒側間隙不符合要求時，可旋轉調整螺母進行調整。調整兩個螺母的調整量之和應為零（即是一邊調整螺母的旋進量應與另一邊的調整螺母的退出量相等），否則將會破環已調整好的軸承預緊力。

3.3 主傳動錐齒輪嚙合印痕的調整

錐齒輪副嚙合位置是否正常，主要是檢查嚙合斑點的位置、長短和寬窄。大錐齒輪嚙合位置的檢查方法：在大錐齒輪的齒面上涂一層薄而均勻的紅鉛油，然后轉動該齒輪，在小錐齒輪齒面上得到的印痕就是嚙合斑點。拖拉機前進時，小錐齒輪凹面受力，倒退時凸面受力，主要應保證前進時的嚙合斑點正常。

嚙合印痕的檢查：在大錐齒輪表面上涂一層薄而均勻的紅鉛油，前進時小圓錐齒輪凹面受力，應將紅鉛油涂于大錐齒輪凸面上，然后轉動齒輪，就能在小錐齒輪上得到嚙合印痕。正確的嚙合印痕應在齒高中部附近，并略靠近小端，其長度應不小于齒長的60%，高度不小于齒高的50%。

如果嚙合印痕不符合要求，應該進行調整。調整時通過改變調整墊片的厚度，使小圓錐齒輪軸向移動，旋轉調整螺母，使大圓錐齒輪軸向移動以得到正確的嚙合印痕。當用以上方法調整不出合適的嚙合印痕時，則往往是由于后橋殼變形、齒輪軸變形等造成，需更換或維修有關零件。