
2018年7期封面
中國環境報——品牌企業要做綠色供應鏈先行者:我們不希望看到任何一家品牌供應鏈上任何一家工廠創造出來的是“黑色”的利潤和產值,不愿看到其經濟效益背后隱藏著環境污染、生態破壞和健康損害。我們希望越來越多的品牌企業要有擔當精神,在綠色供應鏈之路上走得更快更好,能真正成為綠色供應鏈的先行者,成為生態文明建設的實踐者。
蘇州日報——綠色供應鏈領跑計劃啟動 蘇州工業園區首批將扶持20家企業:綠色供應鏈領跑計劃將為入選企業提供調研考察、專家咨詢、培訓輔導、平臺推廣、國際合作等10項服務。同時將構建綠色供應鏈聯盟、制定行業綠色標準、建立綠色智庫,并幫助企業制定綠色供應鏈目標、管理體系和績效考核體系,提升企業綠色管理水平。
近日,阿拉善SEE華東項目中心宣布取消某品牌企業會員資格,因為其未將企業應盡的環保和社會責任,特別是綠色供應鏈的建設管理和監督責任履行到位。近年來,隨著社會各界對綠色供應鏈關注度的日益提升,對企業的關注也從產品是否綠色延展到了采購、制造、銷售、消費、回收、物流等全部環節,也就需要企業以更嚴格的自我要求來自覺推進綠色供應鏈建設。
為打造好綠色供應鏈,政府部門進行了一系列的政策設計,通過倡導綠色采購、供應鏈管理創新等,綠色供應鏈管理逐漸深入到政策法規之中;與此同時,我國天津、上海、深圳、東莞等城市已經率先開展綠色供應鏈管理試點工作;在行業層面,房地產、家居及相關行業也逐步開展了綠色供應鏈管理行動。然而,引領性政策不完善、綠色供應市場尚未成熟、尚未建立企業環境績效信息主動披露機制、綠色消費模式尚未形成以及行業指南和人才的缺乏制約著綠色供應鏈的進一步發展,亟需從體系建設、政策引導、指標標準體系完善等方面予以支持。
當今時代,任何人、任何企業、任何行業都不是一座孤島,都與外部環境有著千絲萬縷的聯系甚至是互為依靠,綠色供應鏈建設恰是讓相互之間的依靠變得更為可靠,尤其是對于企業來說,既連接著供應鏈上下游的其他企業,又連接著生態環境,同時聯系著國計民生,任何行業和企業只有融入整個鏈條之中,并致力于供應鏈的綠色化建設,才能共同營造綠色生產、綠色制造的良性業態,并最終實現人與自然的和諧相處。
