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汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用的分析

2018-09-18 07:34:38車家勇
世界家苑 2018年9期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用優(yōu)勢應(yīng)用

車家勇

摘 要:機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)提供了很多奇跡,尤其是在精準(zhǔn)化生產(chǎn)和生產(chǎn)效率的改變上有了比傳統(tǒng)工業(yè)飛躍性的發(fā)展。隨著生活水平的提高,人們對于汽車的需要日益增加,對于汽車的要求也不斷提高。一輛汽車的行駛需要數(shù)以萬計的零部件組合而成,因此汽車零部件的發(fā)展是汽車業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。機(jī)械自動化技術(shù)整合計算機(jī)技術(shù)、控制論、電子學(xué)和系統(tǒng)論等多種技術(shù),成為具有強(qiáng)大功能的綜合性技術(shù)。

關(guān)鍵詞:汽車制造業(yè);機(jī)械自動化技術(shù);應(yīng)用;應(yīng)用優(yōu)勢

引言

在工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)械自動化技術(shù)打破了傳統(tǒng)技術(shù)生產(chǎn)的限制,在生產(chǎn)方面實現(xiàn)了集約化和標(biāo)準(zhǔn)化,這一技術(shù)的應(yīng)用在汽車制造業(yè)中的作用尤為突出。縱觀汽車制造業(yè)的發(fā)展史,曾經(jīng)的汽車年產(chǎn)量甚至是現(xiàn)代的汽車日產(chǎn)量,而汽車的擁有者也從貴族到如今的平民百姓家。如今,汽車已經(jīng)不再是貴族的象征,而是大眾眼中的代步工具。隨著生產(chǎn)技術(shù)的更新,制造汽車使用的原材料越來越先進(jìn),而汽車的價格卻越來越低。在當(dāng)前,我們只需要花十萬人民幣就可以買到一輛性價比比較高、功能比較全的小轎車,在這個汽車制造的發(fā)展過程中,機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用起到了重要的推動作用。

一、汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀。

(一)集成自動化技術(shù)應(yīng)用廣泛。

汽車制造業(yè)中零部件的生產(chǎn)是汽車質(zhì)量的關(guān)鍵,想要確保汽車的質(zhì)量問題,就要從零部件生產(chǎn)時嚴(yán)格把關(guān)。機(jī)械自動化技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)中采用集成自動化技術(shù),能夠通過電子控制設(shè)備統(tǒng)一設(shè)定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),實施遠(yuǎn)程控制,這樣有助于提高汽車零部件生產(chǎn)規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)性,提高汽車零間的準(zhǔn)確性,從而確保汽車零部件的耦合性。集成自動化技術(shù)的應(yīng)用就是給汽車制造設(shè)置了生產(chǎn)的系統(tǒng)性,從零部件的設(shè)計、生產(chǎn)、組合都有相應(yīng)的系統(tǒng)程序控制,有利于汽車制造企業(yè)的遠(yuǎn)程管理,最重要的是集成化技術(shù)減少了勞動力的需要,降低了大量的勞動成本,提高了汽車制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。從當(dāng)今汽車制造的集成自動化生產(chǎn)發(fā)展來看,集成自動化技術(shù)是汽車制造業(yè)走向智能化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

(二)汽車組裝自動化程度提升。

傳統(tǒng)的汽車組裝依靠的是技術(shù)人員,隨著汽車制造業(yè)發(fā)展的需求和機(jī)械自動化技術(shù)的發(fā)展革新,汽車組裝也走上了自動化組裝技術(shù)。現(xiàn)代的汽車組裝車間應(yīng)用機(jī)械自動化技術(shù)設(shè)定組裝程序進(jìn)行組裝,不僅打破了傳統(tǒng)人工組裝效率低下的問題,更有效的避免了組裝過程的安全事故,保證了技術(shù)人員的安全性。從組裝的技術(shù)來看,人工組裝總會因為人為技術(shù)的誤差造成汽車質(zhì)量難以形成標(biāo)準(zhǔn)化,機(jī)械化自動技術(shù)應(yīng)用到汽車組裝中以后讓汽車組裝形成了真正意義上的流水線作業(yè),在組裝效率和組裝質(zhì)量上都有很大的提升。此外,應(yīng)用機(jī)械自動化技術(shù)組裝汽車有利于汽車制造企業(yè)的大規(guī)模發(fā)展,促進(jìn)汽車行業(yè)的競爭與發(fā)展。

(三)工業(yè)控制系統(tǒng)的安全自動化全面優(yōu)化。

在汽車制造業(yè)中,汽車零部件的高速沖壓具有相當(dāng)大的危險性,其沖壓過程也相當(dāng)復(fù)雜。傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)中這一環(huán)節(jié)是最容易引發(fā)安全事故的。隨著機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)了對沖壓車間的遠(yuǎn)程控制,有效的降低了高速沖壓引發(fā)的安全事故。比起傳統(tǒng)的沖壓操作系統(tǒng)來講,自動化控制系統(tǒng)最大的特征就是給操作人員提供了一個相對安全的操作環(huán)境。在這一環(huán)節(jié)中,機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用最明顯的就是建立了安全防護(hù),在沖壓結(jié)束之前,安全防護(hù)門可以有效的保證操作人員的安全性,也就是說自動程序測定危險環(huán)境接解除以后操作人員才可以進(jìn)入沖壓車間活動。

二、汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢。

(一)降低人力輸出,提高作業(yè)效率。

機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車制造業(yè)中最明顯的變化就是解放了生產(chǎn)力,大幅度提高了汽車制造的效率。隨著機(jī)械自動化技術(shù)與遠(yuǎn)程控制在汽車制造各個環(huán)節(jié)的應(yīng)用,生產(chǎn)線上的人員需求明顯減少,有效的控制了汽車生產(chǎn)的成本,給企業(yè)創(chuàng)造了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的機(jī)會,有效的提高了汽車制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

(二)激活信息流動,優(yōu)化自動控制。

機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用中,程序的設(shè)定和具體的生產(chǎn)參數(shù)起到了重要的作用,現(xiàn)代化機(jī)械自動化技術(shù)融合了計算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),有效的提高了汽車制造各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的信息交流,對于保證汽車制造的質(zhì)量有重要的意義。此外還能刺激汽車制造需求市場與供應(yīng)市場的交流,對于改善汽車性能,提高行業(yè)競爭有著重要的作用。

(三)增強(qiáng)安全性能,消除危險隱患。

汽車制造業(yè)的程序很繁雜,一輛小汽車在出廠以前需要不同工廠零部件的生產(chǎn)和統(tǒng)一的組裝,最后還需要安全測定。在這個繁雜的制造流水中,機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用為汽車制造提供了統(tǒng)一的控制程序,為生產(chǎn)環(huán)節(jié)中建立了安全保護(hù)系統(tǒng)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的安全報警系統(tǒng)更是提高了汽車制造中的安全性,比起傳統(tǒng)的汽車制造流水,機(jī)械自動化流水線中有大量的環(huán)節(jié)時通過自動化設(shè)備實現(xiàn)的,因此消除了大量的生產(chǎn)安全隱患。

三、汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)發(fā)展前景。

機(jī)械自動化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用使得汽車制造業(yè)逐步向智能化生產(chǎn)過度,對于優(yōu)化汽車的性能也有很大的發(fā)展空間。機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用讓很多復(fù)雜的汽車制造環(huán)節(jié)的以實現(xiàn),這些制造與組裝環(huán)節(jié)時傳統(tǒng)大機(jī)器生產(chǎn)環(huán)境下遠(yuǎn)不能實現(xiàn)的。從現(xiàn)代汽車制造發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)與綜合環(huán)境來看,汽車制造開始走向高端化生產(chǎn),優(yōu)化汽車制造環(huán)節(jié)對于機(jī)械制造的環(huán)保性也有重要的意義。機(jī)械自動化技術(shù)的應(yīng)用使得汽車材料的加工轉(zhuǎn)向新型材料,汽車本身也向輕量化轉(zhuǎn)變,這與當(dāng)今環(huán)境節(jié)能環(huán)保的主題相契合。

結(jié)語

綜上所述,機(jī)械自動化技術(shù)在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。從現(xiàn)代汽車制造發(fā)展的趨勢來看,將來汽車制造業(yè)的零部件生產(chǎn)以及自動化組裝逐步的向智能化接近,而機(jī)械自動化生產(chǎn)就是汽車制造行業(yè)開始走上智能化的標(biāo)志。汽車制造通過計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)等整合成一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),通過機(jī)械自動化技術(shù)的綜合應(yīng)用,對于促進(jìn)機(jī)器制造業(yè)智能化發(fā)展有著重要的指導(dǎo)性和實踐性。

參考文獻(xiàn)

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[2]李騰.汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2017,48(22):83+132.

[3]李瑞蓉.汽車制造中的機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用[J].時代汽車,2018(02):81-82.

(作者單位:重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團(tuán))有限公司)

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