工程機(jī)械液壓系統(tǒng)動力匹配與其控制技術(shù)分析

李棟

(西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 西安 710089)

0 引言

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)動力匹配和控制技術(shù)屬于較為典型的機(jī)電一體化技術(shù)，此種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)PLC控制技術(shù)、液壓系統(tǒng)和發(fā)送機(jī)的相互連接，使三者能夠成為一個整體。在進(jìn)行作業(yè)的過程中，能夠?yàn)闄C(jī)械提供可靠且穩(wěn)定的性能。對于大部分需要連續(xù)作業(yè)大型機(jī)械，此種機(jī)電一體化能夠更好的幫助操作人員，有效節(jié)約操作時間，并且還能夠有效降低操作過程中出現(xiàn)失誤的機(jī)率，那么此種技術(shù)就被廣泛使用到工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中。基于此，本文就利用此種技術(shù)的發(fā)展，對工程機(jī)械液壓系統(tǒng)控制技術(shù)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面的研究。

1 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)動力匹配技術(shù)

1.1 定量泵

目前我國大型工程機(jī)械的發(fā)展都是通過小型的機(jī)械進(jìn)行過渡的，并且小型的機(jī)械定量泵設(shè)計(jì)都是根據(jù)系統(tǒng)最大的工作流量及壓力乘積實(shí)現(xiàn)計(jì)算，之后轉(zhuǎn)化成為的最大輸出功率小于發(fā)動機(jī)凈功率。此種定量泵設(shè)計(jì)的原理能夠降低功率使用系數(shù)，所以不能夠有效滿足大型機(jī)械工作需求。

1.2 單泵恒功率控制

單泵恒功率控制技術(shù)的主要優(yōu)勢就是使用兩個彈簧彈力實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)，對變量泵輸出流量進(jìn)行控制，在系統(tǒng)壓力到達(dá)設(shè)置的第一個彈簧力的時候，降低變量泵排量，直到系統(tǒng)能夠克服第二個彈簧力，以此使變量泵變量曲線為曲線變化，此種控制設(shè)計(jì)能夠促使變量曲線中工作流量及壓力乘積離散值和常數(shù)相互接近，從而能夠充分使用發(fā)動機(jī)功率，以此保證發(fā)動機(jī)不能夠因?yàn)檫^載熄火導(dǎo)致作業(yè)出現(xiàn)中斷。……