本刊記者 張博|文
近期,拼多多引起的爭議很大。筆者的朋友圈里,一類人認為拼多多是在用劣質產品坑害消費者,長此以往,會出現劣幣驅除良幣,山寨貨逼死了正規貨;另一類人則認為,中國的低收入人群還不少,沒有拼多多之前,他們就已經在鄉鎮集市、農村的小超市里買這些東西,如今在拼多多上買,和以前比并沒有什么區別,甚至還可能有優惠。
這種針鋒相對的觀點,特別像廢鉛酸蓄電池產業多少年來的頑疾,一種觀點堅定地認為應通過政策來嚴格規范該產業,另一種觀點則認為應發揮市場在資源配置中的決定性作用。但無論兩撥人怎么爭議,近幾年辦法出了不少,檢查更是頻繁,企業也積極參與市場,但無奈這個市場太大了,我國每年產生的330萬噸廢舊鉛酸蓄電池中,正規回收的比例不到30%。每年總能看到多條新聞爆出廢鉛酸蓄電池污染問題。如同有人質疑拼多多的部分劣質產品占領了正軌產品的市場份額,非法回收的鉛酸蓄電池早已形成幾十年的“灰色地帶”。

雖然世界上很多時候不只有黑白,也有灰色,但是有些問題依舊應該黑白分明地看待。
例如在執法監管上,能否借近幾年嚴厲的環保督察的“東風”,徹查鉛酸蓄電池回收市場,用打擊“地條鋼”的力度,來打擊非法鉛酸蓄電池回收的黑作坊;在政策支持上,對正軌回收企業和再生鉛企業予以政策、資金及技術一系列的有力支持,幫助企業鋪開回收網絡,讓正軌再生鉛企業“吃飽”,“餓死”非法作坊,此消彼長,助力企業占領市場;在供應鏈體系上,蓄電池生產企業應和專業企業通力合作,而不是大包大攬整個產業鏈,即想做生產,又想做回收和處理,術業有專攻,專業的人做專業的事,效率會更高。
目前鉛酸蓄電池回收行業的共識是,在鉛蓄電池產業建立生產者責任延伸制度,引導鉛酸蓄電池生產企業建立產品全生命周期追溯系統,采取自主回收、聯合回收或委托回收模式,通過生產企業自有銷售渠道或專業企業在消費末端建立的網絡回收鉛酸蓄電池,支持采用“以舊換新”等方式提高回收率。備用電源蓄電池、儲能用蓄電池報廢后交給專業企業處置。探索完善生產企業集中收集和跨區域轉運方式。率先在上海市建設鉛酸蓄電池回收利用體系,規范處理利用采取“銷一收一”模式回收的廢鉛酸蓄電池。
從某種程度上說,廢鉛酸蓄電池產業走向如何,將成為中國廢品回收領域一個或好或壞的榜樣,而我們如能自覺規范交投廢物,積極開展垃圾分類,在很大程度上會體現一個社會的文明氣質。