鄒佳林
摘要:本文通過德國科隆摩托車展了解到的新車動向,意在探討國外摩托車造型設計的發展概況以及未來設計趨勢。希望能總結出一些方向性、指導性的作用。
關鍵詞:摩托車;造型設計;設計趨勢;德國科隆摩托車展
引言
我們正處于一個消費升級的時代。近年來,隨著市場競爭的日趨加劇和工業設計行業的飛速發展,以汽車和摩托車為代表的車輛生產企業推陳出新的速度日益加快,尤其十分注重車輛外觀的更新換代。每當一款新車型推出時,人們總是不自覺地最先被其獨特的造型所吸引,設計美觀直接影響著消費者的心里感受與購買欲望。所以造型設計越來越被企業跟消費者所重視。
國外新款車型造型設計概況
毋容置疑,當今的中國摩托車行業正經受著前所未有的壓力跟考驗。雖然摩托車產銷量相比以往在逐年下滑,但并不意味著中國摩托車行業的凋零、近兩年,無論是國產的還是國際的知名車企,都看中了中國巨大市場潛力的娛樂性摩托車市場,正在積極的轉型,加緊布局。我們也看到,隨著城市交通擁堵的加劇。以及摩旅、賽事、改裝等摩托車文化的興起,中國摩托車消費者對大排量、娛樂化車型的需求空前的繁榮,摩托車已從過去單獨的代步工具,演化成為可以豐富人們休閑時間并兼顧城市通勤的生活工具。以下將通過德國科隆摩托車展比較有代表性的企業及摩托車探討未來摩托車設計趨勢。
1、外形設計語言家族化
在車身外觀家族式設計語言對于鞏固并提升品牌形象的作用不言而喻。一般來說,家族化設計指的是統一企業的系列新款車型,在外觀,內飾(汽車)、大燈等比較顯著地地方所呈現出的一種獨特的造型設計特點。可以讓人從這些類似的設計語言上迅速識別判斷出該品牌,這樣的特色設計被稱為家族化設計。
Kawasaki
川崎已將前臉兇悍的造型融入其家族臉譜,整車的線條在無序中形成強有力的視覺沖擊,車體造型語言豐富,極富攻擊力的造型語言已成為川崎的設計風格
連體式雙燈,飽滿的弧面以及強有力的車架與發動機的完美搭配成為杜卡迪摩托車的標配
油箱雙翼犀利的小碎面之間的穿插,整車的極富彈性的曲線,讓鈴木的gsx-s系列形成了獨特的設計語言
油箱兩側的進氣孔和舒適的前窄后寬的座椅成為他的DNA,后續的藍灰色也成為它的標志色系
將鉆石切割面的處理發揮到了極致,和外露管架車身形成強有力的家族風格,更有視覺沖擊力,形成了唯我獨尊的KTM風格
整車造型是最具東方審美代表性的機車,創新中又不激進,保守中又不乏亮點,它把日本的匠人精神完美的體現出來,每一款車中都蘊含了本田的設計精髓。
一款成功車型的符號化特征是一個貴在堅持的過程,通過家族化前臉設計也好,車系的家族化也罷,這是一個企業文化的體現,也是企業對摩托車更深層意義的理解,理性的對待家族化設計是企業發展到一定規模的必由之路!
1、極端化嚴重(偏運動←→偏復古)
隨著生活方式的轉變,近幾年摩托車屆復古正流行。復古車因為支持模塊化改裝方案,用戶可以根據自己的喜好,個性化定制自己的愛車,打造屬于自己獨特的風格,所以備受推崇。
2、燈具設計極為講究
前大燈好比人的眼睛,設計一定要新穎有神,它是整車的靈魂所在,也是傳遞情感的橋梁。尾燈是后方行者看到時間最長的燈具,所以設計也不能馬虎,讓消費者在第一時間能記住尾燈效果的車燈才是好的設計!
前燈設計,主要分為單燈和雙燈效果,多數采用了LED燈珠,并伴有絢麗的日間行車燈效果。
尾燈設計,各大廠家對尾燈的設計也是推陳出新,造型變化多樣,美觀的同時滿足功能,LED以及導光條的應用普遍增多。
3、車型細分化(ADV車型比例上升)
ADV跨界車型(多功能運動車,也叫冒險車),它可以滿足多種路況,騎行舒適,受到廣大摩友的追捧,各大廠家也紛紛推出了屬于自己風格的ADV車型
4、漆面處理效果極好,多以金屬漆(銀粉漆、珍珠漆)和啞光漆為主
啞光漆效果多以灰色系為主(黑,灰,銀)體現神秘感與高品質感。多在運動風格的車款上應用居多亮光漆效果體現整車的品質感與豪華感,曲面的精細度決定了漆面的飽滿度,多用在穩重車型中
6 黑色PP件的文理變化多樣,不再是單一的亞光磨砂效果黑色PP件紋路處理的多樣性給整車錦上添花
三 總結未來摩托車造型設計趨勢
1,街車(NK、半包車、全包車)
(1)整車線條犀利,講究線條的穿插,
(2)強調速度感
(3)前后大燈設計酷炫,燈碗內部設計新穎
(4)儀表液晶化成趨勢
(5)
2,踏板車
(1)運動車型和復古車型占主導地位
(2)車身塑件強調整體感
(3)前后大燈設計酷炫,燈碗內部設計新穎
(4)儀表液晶化成趨勢
3,太子車
(1)運動太子風格成為主流趨勢
(2)鍍鉻件與亞光增加品質感
(3)整車線條柔中帶鋼
(4)前后燈的設計突破較大
(5)車身顏色打破了傳統的黑色,色彩豐富
4,越野車
(1)車身窄,座椅長且高
(2)注重功能設計
(3)車身塑件簡潔
5,多功能旅行車
(1)油箱跟車頭為一體式設計
(2)油箱容積要大
(3)座椅舒適
(4)整車風格硬朗