電廠汽輪機運行效率優化措施初探

王斌

【摘 要】現今隨著社會的發展，人們的生活水平和整體的生活質量一直都在不斷提高，伴隨著對電的消耗與日俱增。汽輪機是電廠生產電能的重要生產設備，汽輪機對電廠的運行效率也發揮著非常重要的作用，汽輪機的運行能有效保證電廠的正常運行，高效率的汽輪機運行能有效保證電廠良好的經濟效益。因此電廠中汽輪機運行過程中常見的問題以及汽輪機運行效率優化措施就成為了電廠運行的關鍵。

【關鍵詞】電廠；汽輪機；運行效率；優化措施

電廠中汽輪機的結構異常復雜，對汽輪機運行效率造成影響的因素也是多種多樣，在汽輪機運行的過程中經常出現異常問題，只有清晰的分析出汽輪機運行過程中出現的異常問題，才能采取合理有效的措施，對汽輪機的運行效率實施真正的優化，以此來保證電廠中汽輪機的高效運行，讓資源得以高效利用，這對電廠高效、穩定、長期的運行具有十分重要的意義。

一、電廠運行過程中汽輪機常見問題分析

（一）在整體方面存在的問題

電廠在實際運行生產的過程中，常常會出現汽輪機高壓缸排氣量比設計的高壓缸排氣量過大的問題，排氣溫度也比設計的高壓缸排氣溫度要高，因此這也使大量的資源能量以熱能未完全利用的形式被消耗掉，這也使得電廠汽輪機高壓缸的運行效率比較低下，致使汽輪機的整體運行效率并不高效【1】。汽輪機整體的密封效果不嚴密，也會導致汽輪機的漏氣量增加，因此使整個汽輪系統所消耗的能量有所增加。與此同時，如果汽輪機在運行的過程中整體負荷增加，那么就會對整個汽輪系統的穩定性造成一定的影響。

（二）疏水系統存在的問題

電廠汽輪機的疏水系統存在問題也是電廠汽輪機運行的過程中常見的一種問題。汽輪機疏水系統的結構以及汽輪機疏水系統的設計都比較復雜，汽輪機在運行的過程中也比較容易出現此方面的問題，同時對汽輪機疏水系統結構進行管理也是非常麻煩的。汽輪機在運行的過程中，其疏水系統的疏水管道閥門很容易出現泄露問題，溫度過高的蒸汽會對凝汽器的正常運行造成一定的不良影響，這樣就降低了汽輪對資源的有效利用并使其利用率下降。除此之外，如果汽輪機疏水系統中的擴容器和疏水管之間存在溫差，那么也很容易導致汽輪機的管道發生破裂，對汽輪機系統的正常運行造成一定破壞。

（三）軸封系統存在的問題

電廠汽輪機的軸封系統產生問題也是電廠汽輪機在運行過程中非常容易出現的一種問題。電廠汽輪機的軸封系統在設計方面相對簡單，雖然在大部分電廠中汽輪機的軸封系統已經具備了較高的運行效率，但仍然存在部分電廠汽輪機的軸封系統存在問題。在汽輪機啟動以及汽輪機停止的時候，汽輪機軸封的壓力都會隨著汽輪機的啟停有所降低，其變化范圍也是比較大的而且汽輪機的軸封系統也無法進行自動調節，這樣汽輪機在運行的過程中也會對軸封系統的密封性造成不良的影響，因此可能致使蒸汽泄露情況的發生，使得汽輪機不能保持高效率的運行。

二、電廠汽輪機運行階段出現的損耗

電廠汽輪機在實際運行的階段，會出現大量的損耗，這種情況會使得能源被浪費，影響到汽輪機的整體運行過程，給電廠帶來巨大的損失。電廠汽輪機在實際運行的過程中，往往會涉及到多個方面的損耗，需要電廠格外的重視，適當的優化并創新相關的工作模式。

（一）啟動階段的損耗

汽輪機在正式啟動的時候，會產生一定的損耗，這是至關重要的問題，應該在汽輪機運行過程中，分析出蒸汽參數發生的升降變化，正是其升降變化，導致了轉子內部溫度無法保持在相對穩定的狀態中，以至于出現了較為明顯的損耗。若是未能科學的處理參數問題，汽輪機在正式啟動的時候，損耗問題會愈加嚴重，由此降低了電廠汽輪機的運行效率，對于使用壽命的延長十分不利 【2】。

（二）汽輪機組運行損耗

汽輪機本身的結構十分復雜，在實際運行的時候，氣閥壓力會不斷的增大，汽輪機噴嘴室和外缸極易出現變形的問題，若是在密封度比較低的情況下，很容易導致汽輪機出現損耗增加的相關問題。汽輪機在運行階段會體現出較為明顯的復雜性，這就使得汽輪機組運行損耗只增不減，氣閥中的表現更為顯著，嚴重的降低了整體的運行效率。

三、電廠汽輪機運行效率的優化方案

（一）整體優化方案

為保證電廠汽輪機運行效率穩步的提升，需要針對于電廠汽輪機整體逐步的優化。在進行購置的階段，需要進行嚴格的把關，根據相關的規定落實具體的行動，以免因質量問題影響到效率。若是汽輪機出現了故障問題，應該采取相對適宜的手段妥善處理，在進行檢查和維修的過程中，需要明確加熱環節是不是存在著漏點，強化對密封性能的重點關注。

（二）優化疏水系統

疏水系統應該保證自身的密閉性達標，需要有針對性的展開密閉性試驗，積極的落實相關的檢查和維修工作，若是發現存在著水垢問題，應該及時的采取處理措施，將其清理干凈。水溫和水位等均應該控制于規定的范圍之內，保證疏水系統可以相對穩定的運行。

（三）軸封系統的優化

為了保證電廠汽輪機的運行效率可以適當的提高，應該重視軸封系統的合理優化，通過落實高新技術的應用，將對應的產品得以運用，適當的調整調節閥開度，保證汽輪機的軸封蒸汽壓力可以保持在相對穩定的范圍。當汽輪機停機之后，借助于停機參數，促使系統使用壽命逐步的延長【3】。

（四）汽輪機啟動優化

為了電廠汽輪機的運行效率能夠適當的提升，應該對啟動過程適當的優化。若是處于較為穩定的啟動狀態，應該關注參數的科學性和合理性，對于啟動曲線的參考值，需要格外的關注選擇的過程。重視汽輪機組真空壓的控制，這將對提升汽輪機運行速度有極大地幫助，合理降低運行可能產生的損耗。

（五）優化回熱加熱器

回熱加熱器在實際運行的階段會彰顯出十分明顯的應用價值，若是新型的系統，會比原有系統具備更高效率。抽汽壓力越高的時候，改級抽汽返回的時候，會做更多的功。

四、結語

通過本文的敘述，明確電廠汽輪機運行階段常見的問題，為了保證其運行的效率不受影響，需要從細節入手，依照提出的具體問題，采取針對性的優化方案，保證電廠汽輪機運行更加順暢。

【參考文獻】

[1]陳喜慶，張德君，宋華，安洋.電廠汽輪機運行中的常見故障及應對策略[J].工程技術研究，2017（11）：116-117.

[2]陳福祥.基于電廠汽輪機運行節能降耗問題分析[J].科技創新與應用，2017（26）：183-184.

[3]唐先勇.燃氣電廠汽輪機運行過程中節能降耗的實現[J].技術與市場，2016，23（09）：21-22.