在發(fā)達國家,醫(yī)生和政策制定者們越來越擔心孤獨問題。英國、丹麥和澳大利亞已經(jīng)開始開展相關活動以減少孤獨。在日本,政府已經(jīng)對“蟄居一族”或“把自己關在家里的人們”展開調查。去年,Vivek Murthy,美國前任衛(wèi)生局局長,聲稱孤獨是一種流行病,對健康產生的負面影響就像肥胖和每天吸15根煙一樣。在今年一月,英國首相特蕾莎·梅任命了一名部長以解決孤獨產生的問題。
新技術崛起時,社會往往不知道該如何應對。部分原因在于,科技創(chuàng)業(yè)者一般不太關心自身創(chuàng)新可能帶來的法律和社會問題。盡管電動汽車得到聯(lián)邦政府的補貼,特斯拉還是違反了聯(lián)邦和地方政府的規(guī)定,因為公司越過傳統(tǒng)經(jīng)銷商,直接出售產品給消費者。即便已經(jīng)成功贏得大量用戶和廣告商,F(xiàn)acebook現(xiàn)在依然要面對嚴峻的數(shù)據(jù)監(jiān)管問題。很明顯,雖然創(chuàng)新帶來了前所未有的舒適和便利,但也威脅到行業(yè)監(jiān)管、公司經(jīng)營和員工謀生的傳統(tǒng)模式。雖然創(chuàng)業(yè)者遇到的問題是歷史的重演,但他們并不在乎這一事實。他們更想知道的是如何管理并縮短從技術誕生到有足夠規(guī)則和新行為,讓社會接受新事物可能性之間的時間。
大多數(shù)時候,國際門大橋允許往來于美墨邊境的人們通行。但是,在炎熱的星期天下午,眾多移民只能待在橋嘴上,哪里都去不了。……