建設智慧景區 發展全域旅游

文｜中國風景名勝區協會

全國景區一卡通與城市一卡通的互聯互通既能提升城市智慧卡業務的拓展，又能促進景區智慧旅游的發展，是互惠互利的重大工程。

目前，全國范圍內共有國家級風景名勝區225個，省級風景名勝區808個。隨著經濟社會的不斷發展，景區的發展規模越來越龐大，景區旅游的智慧化需求也越來越旺盛，尤其在節假期間更為凸顯。在智慧旅游的快速發展推動下，國內的一些風景名勝區已相繼開展智慧旅游建設，主要包括無線網絡覆蓋、電子門票門禁、智能交通、電子商務、綜合管理指揮等系統以及一些個性化定制模塊等。通過智慧化的手段，豐富了游客的旅游體驗，提高了滿意度，優化了政府的管理手段，也促進了風景名勝區旅游服務、營銷手段的不斷完善。但目前國內旅游一卡通主要為旅游年票卡或風景名勝區聯盟打折卡，大部分的旅游一卡通僅具備身份識別功能，且具有一定的地域性。因此，全國景區一卡通已成為建設智慧景區和發展全域旅游的重要支付抓手。

城市智慧卡互聯互通應用以其方便城市居民日常生活得到市民的普遍歡迎，在全國范圍內得到了極大的發展。但原有的城市智慧卡以城市為單位進行業務開展的模式不利于解決多領域的互聯互通應用，而景區一卡通的應用將有效解決多領域互聯互通應用的問題。截至目前，接入全國一卡通互聯互通平臺的城市數量為80個，澳門是第一個加入到互通大平臺的城市，而作為第一個加入全國景區一卡通平臺的無錫靈山景區，也實現了與澳門間的互聯互通。

2016年12 月，中國風景名勝區協會聯合住房城鄉建設部IC卡應用服務中心發布了《全國景區一卡通應用技術導則》，同時，靈山、峨眉山、武當山、樂山、千山、水立方共六個景區簽署了全國景區一卡通戰略合作意向書，以“標準統一、安全統一、接口統一、認證流程統一”為原則建設全國景區一卡通項目，著重打造景區的智慧化，涵蓋門票、索道、住宿、餐飲、消費等在內的各個環節，而這些環節需要基于景區一卡通系統來實現，這不僅方便了景區內部的管理，也為百姓在景區游玩的各個環節提供了巨大的便利。

全國景區一卡通系統基于平臺化服務為發卡、消費、支付結算等業務提供標準化接口，以IC卡、可穿戴身份設備（如智能手環）等作為介質載體，以發卡機、消費POS等終端設備作為人機界面，在景區范圍內，實現自助驗票、自助換票、自助圈存充值、風景名勝區停車、風景名勝區電瓶乘車、商盟會員服務，以及周邊城市一卡通公共交通出行和小額支付的互聯互通服務，從而打造真正的一卡多用，把城市功能與景區綜合服務進行高效粘連。在此基礎上，結合移動互聯APP、微信平臺、多種形態卡、靈活支付方式，滿足不同人群的線上線下一體化旅游生態創新服務，向城市一卡通和景區一卡通用戶提供高效便捷的用卡體驗。全國城市一卡通和景區一卡通的互聯互通豐富了旅游供給，打造出了集“旅游+交通+全域支付”服務于一體的新模式。

總體架構

全國城市一卡通和景區一卡通互聯互通總體架構可分為三層，包括互通層、業務層、設備和介質層。總體架構如圖所示。

互通層：基于全國互聯互通平臺進行資金清算和密鑰管理，為一級管理。

業務層：分別包括景區一卡通業務系統和城市一卡通業務系統中發卡系統、充值系統，以實現景區一卡通和城市一卡通充值、發卡、消費等子系統業務管理，為二級管理。

設備、介質層：包括受理終端設備和身份認證載體，實現卡片、充值、消費終端的應用以及跨領域互聯互通，為三級管理。景區一卡通通過與城市一卡通融合發展，全面整合風景名勝區、運營方、商戶的多方參與建設，以旅游一卡通、旅游商盟體系、旅游移動互聯等系統作為智慧旅游組合式重點建設，為游客、風景名勝區、商戶提供多種方式創新服務。

應用場景

自助售驗票管理、自助售貨、風景名勝區停車場出入管理、旅游年卡、風景名勝區電瓶車、公共自行車、旅游輪渡、旅游大巴、旅游出租車管理。

移動終端自助導游導覽服務、風景名勝區商戶聯盟服務商盟的誠信可評價、旅行服務可追溯等管理，以及風景名勝區管理機構門禁和考勤、旅游年卡公共事業收費、銀行圈存等服務。

應用服務支持信用卡還款、消費分期、旅游保險、理財、網銀等金融融合服務，實現智慧旅游服務與城市公共交通、公共事業繳費、小額支付、居民卡診療等城市公共服務的互聯互通應用。

全國景區一卡通與城市一卡通的互聯互通既能提升城市智慧卡業務的拓展，又能促進景區智慧旅游的發展，是互惠互利的重大工程。對于景區而言，既為景區的持卡會員提供景區當地的綜合交通服務，也為會員出行提供了便利，提高會員的滿意度與忠誠度。對于城市而言，為持卡用戶提供更多的應用場景，擴大卡片受理范圍，同時也可與有支付牌照的公司開展小額消費領域拓展，擴大卡片應用領域和使用范圍，使城市一卡通的內容更加豐富、受眾群體越來越多，為企業的發展提供更廣闊的空間。