本報駐德國特約記者 昭東
“以蘋果銷售iPhone為榜樣!”德國《焦點》周刊17日報道,大眾汽車周二宣布,從2020年開始嘗試新的汽車銷售模式,由廠家在網絡直接向客戶供貨。
大眾集團已經同德國的經銷商簽訂了新的協議。新協議規定,大眾集團未來可以直接和終端客戶進行聯系?!耙蕴O果集團的iPhone產品為范本,未來每一個大眾的客戶都將獲得一個專屬的用戶賬號。”大眾集團發言人周二表示。
大眾汽車希望通過網絡銷售模式,可以實現現有核心業務的數字化,并將新的數字化服務如汽車共享、在線支付和現有業務相結合。車輛還可以直接通過手機客戶端進行自主更新,不需要像現在每次都去4S店。
為此,大眾汽車將構建一個新的網絡銷售平臺,用于在線車輛銷售業務的開展。大眾的目標是從2020年到2025年,約有5%的潛在客戶會在網上下單,然后只需去4S店驗車、取車,完成整個購買過程。大眾的網絡銷售模式將從2020年在歐洲首先實施。德國《商報》稱,奔馳、寶馬等也在規劃類似模式。大眾認為,新舉措可以讓3000家歐洲經銷商提高盈利能力和效率。但許多經銷商擔心,業務將受到影響。
同一天,慕尼黑檢察院宣布,因柴油車引擎安裝操控軟件,大眾旗下奧迪被罰款8億歐元。大眾汽車表示,這筆罰款將直接影響到集團的業績表現?!?/p>
環球時報2018-10-18