領克03：領潮的野望

陳曦

沒有人能夠說得清楚，“潮”到底是什么。但所有人都清楚，“潮”一直在主導著這個世界。在接連推出兩款攪動市場格局的SUV之后，領克再次帶來了一款攪局的產品。這一次是轎車，芳名領克03，定位“領潮運動”。它將以更加潮流的運動基因，成為枯燥乏味的轎車市場中一款真正的“潮車”。

領潮的領克

很多人都在研究領克的成功秘訣，研究這個能夠異軍突起，在時代質疑“這個世界是否還需要一個新的汽車品牌”的時候，作為一匹當之無愧的黑馬，成功進入到了消費者的視野之中，并且成為越做越好的中國新興高端品牌。

在我們看來，領克之所以能夠成功，除去產品力上的領先之外，更為重要的一點，便是領克展現出來的，那種區別于傳統汽車品牌的獨特調性。這種調性在以前大概會叫做時尚，而在當代，則被稱之為潮。

從品牌發布至今，領克所展現出來的潮，不僅限于車輛設計，更是全方位的滲入。從品牌到產品，從營銷到售后，從普通工作人員到企業高管。不管是發布會還是車展展臺，領克都會讓他的目標客戶們找到共鳴。

如果你去過領克中心或者領克空間，更會發現那里無論是裝修風格，還是工作人員的著裝話術，都有別于傳統的汽車4S店。

而在領克參加的幾屆車展上，觀眾不但可以在那里蕩蕩秋千，玩游戲，喝雞尾酒，更是可以看到除了車以外的精品服飾和配飾，而女孩子甚至還在展臺補個妝。這些在領克品牌誕生前是想都不敢想的。

可以說，領克的潮就是一種骨子里的潮。你很難在其他汽車品牌上看到如此純粹的風格，即便是那些超豪華品牌也是如此。而這不但歸功于領克所誕生的時代，也歸功于吉利汽車極富魄力的前瞻力。

實際上，領克品牌這種在年輕人看來極潮的品牌調性，不但和他們八字相合，其產品也繼承了這種調性，領克03更是這種調性的進一步延展。

領潮的03

作為生而全球、開放互聯的高端品牌，領克一直堅持創新，以越級的產品體驗引領消費趨勢。在品牌發布不到2年時間里，已成功將01、02、01 PHEV三款備受市場矚目的SUV產品推向市場，并憑借強大的產品力和豪華品質，快速占領著各細分市場頭部陣營。

目前，領克依托于全球化的實力背書，以技術和品質做支撐，將CMA基礎模塊架構產品圖譜進一步完善。首款轎車領克03的推出，代表著領克正式進軍轎車市場，以高端品質全面加快產品布局，建立立體化的市場分布，充分滿足市場和消費者的多樣化需求。

領克03無疑是下半年的焦點之一。憑借“都市對立美學”家族設計理念和空氣動力學完美融合誕生的“馭風設計”，這款轎車不但外觀時尚運動，而且通過“馭風圓角”低趴車頭、“風刃”前保氣簾、“風塑流線”后視鏡、定風運動尾翼等流線車身、空氣運動套件、底盤平整化等等一系列充分引入的空氣動力學設計，實現了0.27的超低風阻系數，以及-0.025的升力系數。

從技術層面上來說，領克03完全可以對標寶馬1系，奧迪A3以及奔馳A級這樣的豪華品牌的入門級產品。

從市場層面上來講，領克03率先打破了中國品牌沒有真？運動轎車的僵局，將目標瞄準了市場上銷量出色的運動型轎車，比如本田思域、大眾凌渡，馬自達昂克塞拉等等。

領克03的底氣，源自于出色的空氣動力學設計，源自于Drive-E系列發動機的強大動力，源自于35.5米的百公里制動距離，源自于運動化調校的底盤，源自于意大利ITT剎車片和固特異eagle F1系列運動輪胎。

可以說，領克03的誕生，除了是要讓領克品牌保持全面均衡的發展之外，更為重要的一點，便是以運動化為基因，突破同質化的束縛，為當下年輕消費者提供更潮流更個性的產品。

領克03還有一點讓人激動的地方，便是會推出進階版車型。就如同寶馬有M，奔馳有AMG，奧迪有Audi Sport一樣，領克未來也將推出自己的高性能車型。

而目前的領克03，只不過是領克性能進階三部曲中的第一階段。而在未來，領克將以高性能家族的姿態進入市場博弈。屆時，領克的進階版車型將和寶馬M奔馳AMG、奧迪RS等著名性能車同臺競技，那副景象光是想想就讓人激動。

觀點

消費習慣是需要培養的。作為新興品牌，領克若想以傳統思維去抗衡那些已經存在了百年左右的汽車品牌，是一件相當不理智的事情。所以，領克在消費升級以及消費年輕化的趨勢中，找到了自己的方向，以“潮”為核心，引領著互聯網時代下的汽車消費趨勢，契合著年輕消費者的實際需求。

現在可以看到，整個領克品牌的個性和風格，從產品到品牌，就是給人一種很潮的感覺，領克03便是如此。其在技術完善的條件下，率先進軍象征品牌實力的運動型轎車，不但是一種自信，更是用前沿的設計不斷創新，不斷滿足客戶和消費者的個性化需求的表率。這便是潮牌領克和領克0 3的野望，它要領潮的不僅是車，還有未來的趨勢。