試論公路隧道洞口工程的施工技術

蒲開勇

摘 要 隨著我國建筑行業的不斷發展與進步，諸多新型的施工技術逐漸出現在了人們的視野當中，并且在道路施工工程當中得到了廣泛的應用。在這種大環境下，我國政府部門以及建筑工程施工企業都已經極為重視道路施工技術研發與應用的發展情況。從現實的角度分析，在道路施工工程當中公路隧道洞口工程施工是整個道路工程施工當中最重要的一環，公路隧道洞口施工的水平，直接影響著整體工程的質量以及人們的出行安全，因此在運用公路隧道洞口工程施工技術的過程當中必須要保證施工技術的先進性以及適用性。本文主要就公路隧道洞口工程的施工技術做了簡要的分析。

關鍵詞 建筑工程;公路;隧道洞口;施工技術

1公路隧道洞口工程施工概述

目前，我國的整體經濟水平正在逐年提升，在當今時代背景下，我國政府部門已經準確的認知到公路工程建設對于我國經濟發展的重要性，并且正在積極努力的倡導社會各級組織機構參與到公路建設工作當中。因此，諸多建筑研究學者紛紛投入到了公路工程建設施工技術的研究當中。經實踐研究發現，在實際建設公路隧道洞口的過程當中，勢必會受到諸多因素的影響，導致各個施工技術很難發揮出應有的作用，進而致使公路隧道洞口的施工質量無法得到全面的保障。從現實的角度分析，公路隧道洞口施工是道路施工的重點施工環節，該項工程的施工水平在一定程度上直接影響著公路隧道洞口的整體結構以及整體質量。但是由于該項工程的施工難度較高，施工流程較為復雜，因此就需要極為專業的施工技術作為施工技術保障。同時在實際應用公路隧道洞口工程施工技術的過程當中必須要時刻秉持著以下幾項原則，其一，管超前原則;其二，嚴注漿原則;其三，短進尺;其四，強支護原則;其五，早封閉原則;其六，親測量原則[1]。

2公路隧道洞口工程施工的影響因素

2.1 地下水因素

地下水的分布位情況對于公路隧道洞口施工有著直接的影響，由于在公路隧道口施工選址的過程當中，為了降低施工的難度，工程設計人員通常會選擇地勢相對較低的溝谷地帶，但是這一地區通常也是地下水的主要分布地區，由于受到地下水的影響導致地質土壤質地極軟，很難滿足公路隧道洞口施工的需求。因此不僅不會降低施工難度，甚至還會提升施工的復雜性。

2.2 地貌地形因素

經實踐研究發現，地貌地形對于公路隧道洞口工程施工有著極大的影響。具體而言，大多數地質的巖層區域的分布極為不均勻。在這種情況下，如果選擇這一地區作為公路隧道洞口的施工地點，那么將會導致整個公路隧道的兩邊的受力強度極為不對稱，在這種情況下，就會極大提升隧道淺埋風險以及隧道偏壓風險出現的概率，進而對整個工程的質量造成極為不利的影響[2]。

2.3 施工技術因素

施工技術是影響公路隧道洞口工程施工質量的主要影響因素，隧道洞口施工技術的適用性在一定程度上直接影響著施工的難度以及施工的質量，進而影響到整體工程的質量。例如，在隧道洞口開挖施工階段，如果不能夠選擇適當的開挖技術，不僅會影響公路隧道洞口的開挖速率，致使整個工程延期，甚至在隧道開挖的過程當中出現大面積的坍塌現象，進而對整個工程造成極為不利的影響;在進行公路隧道洞口加固的過程當中，如果加固施工技術水平較低，那么將會導致巖漿與巖層之間出現較大的間隙，在這種情況下，公路隧道一旦受到較大的外力影響，就會出現嚴重的局部坍塌現象，進而隧道內施工人員的人身安全造成極為不利的影響;在進行支護施工的過程當中，如果支護施工技術水平較低，支護鋼管無法與公路隧道的外輪廓緊密接觸，在這種情況下，整個隧道的支護系統承重能力將變的極低，對整個隧道造成極為不利的影響。因此，相關的公路隧道洞口施工人員在實際工作期間必須要有效地將一些現代化的施工技術應用到實際施工工作當中，以此來保證公路隧道洞口工程的整體施工質量，進而為人們的出行安全提供相應的保障。

3公路隧道洞口工程的施工技術探究

3.1 施工前準備

在對公路隧道洞口工程進行施工以前，應該對其自然環境進行勘探，并且做好相應的記錄以及調查作業，對自然災害的出現進行提前預防，并且也應該依照調查結果進行排水作業，特別是就含水量非常充足的地區而言，應該對周圍的自然環境展開保護，保證山體環境不被破壞。與此同時，在對公路的隧道洞口進行開挖以前，施工企業需要對方案的有效性與科學性進行驗證，對施工規劃和圖紙進行復核，且對相應的材料信息進行核查，在保證方案有效性以后，根據施工現場的實際情況，遵守其方案展開施工作業，進而保證之后工程的正常展開。另外，在具體施工當中，也應該對施工現場的安全隱患進行清除，保障工程施工的可靠性以及安全性，要想保障公路隧道洞口工程的正常展開，應該做好相應的準備作業，其主要體現在下面四個方面。

首先，施工企業應該盡可能對當地的實際地質以及地形情況進行深入了解以及調查，并且在工程施工前期對洞口的施工作業收集資料，且做好相應的記錄，進而提前對其存在的地質風險制定預防對策。其次，因為夏天常常出現暴雨，造成某些區域的水量比較大，進而導致隧道的洞口發生滑坡以及坍塌等情況，因此，應該做好相應的排水作業。再次，在對隧道洞口進行施工作業的時候，應該對天然植被以及土石等進行保護，它們是生態自然留給我們的恩賜。最后，要想保證公路隧道洞口工程建設當中的安全性與穩定性，應該依照巖石的破碎與風化現象，制定相應的加固對策[3]。

3.2 開挖技術分析

就公路隧道洞口工程的施工手段而言，在實際施工當中，應該盡可能防止開挖作業對巖體產生破壞影響，對巖體的平穩性以及完整性進行保證。因此，在施工期間，一方面應該保障公路隧道洞口的施工效率與質量，另一方面也應該防止出現山體坍塌現象。因此，應該根據施工方案進行作業，并且根據淺埋暗挖的相關原則進行作業，與此同時，對先進技術與設備等進行利用，進而展開公路隧道洞口工程的施工作業，保障公路隧道洞口的穩定性、可靠性以及安全性。使用準確施工手段，對施工質量與成效進行保障。

3.3 超前加固技術分析

首先，就地表注漿而言，此工法主要使用在地質條件較為繁雜的地區，如果土質是黏土或者是砂土等，并不適合對此工法進行使用。在實際注漿當中，應該把注漿和周圍的巖石層進行適應，進而對漿液的正常滲透情況進行保證，使用注漿工法，有效提升巖石層的安全性以及穩定性，把帶有孔隙的鋼管放到巖石的周圍，并且在其中注入巖漿，保障巖層以及巖漿的有效結合，充分提高巖石層的承壓水平。其次，在公路隧道的洞中使用鉆孔注漿工法，此工法主要使用在黏性比較好的材料當中，對壓漿工法進行利用，保障壓漿可以進入到深層的土地中，并且漿液具備硬化性能，可以有效堵塞地縫，對其滲水情況進行降低，有效提高巖石的穩定性以及可靠性，保證公路隧道洞口工程作業的順利展開。

3.4 超前支護技術分析

超前支護技術主要使用三種工法，一是管棚法，此工法主要是根據設計，在隧道的空洞當中，對鋼管進行裝設，而鋼管棚應該是根據隧道外輪進行建設的，與此同時也應該注漿鋼管，經過此工法能夠保障鋼管以及鋼架形成預支護體系，對公路隧道洞口周圍巖石產生的壓力進行承擔，對此工法進行應用非常廣泛，特別是在松軟土質中進行應用獲得了比較好的成效，具備十分強烈的支護力，可以有效提高縱向梁以及橫向拱的作用，對巖石的穩定性進行保證。二是超前小導管法，結合隧道的縱向分布，對注漿管道進行設置，值得重視的是，其鋼支撐情況并不需要存在，重點在于注漿防水作業。三是掌子面噴射混凝土法，在對此工法進行實際應用當中，能夠經過對混凝土進行噴射的工法，對掌子面的實際密封情況進行保障，進而防止巖體出現風化與坍塌現象[4]。

4結束語

綜上所述，公路隧道洞口工程施工技術的質量在一定程度上直接影響著整個工程的施工質量，只有在高水平的施工技術支持下，才能夠有效地控制公路隧道洞口工程施工的質量，進而為人們的出行提供必要的安全保障。從現實的角度來講，公路隧道洞口施工是公路建設工作當中的主要工作環節，但是由于該種施工的難度較大且施工流程較為煩瑣復雜，因此必須要有相應的施工技術作為支持。在這種情況下，相關的建筑研究學者以及公路隧道洞口施工管理人員必須要將工作重心放到公路隧道洞口工程施工技術的研究上，結合具體的施工要求以及公路隧道洞口施工的特點不斷地對各項施工技術進行優化創新，以此來提升公路隧道洞口工程的施工質量。

參考文獻

[1] 郭鋒鋒，王衛邦，鄭海龍.公路隧道建設發展與施工質量分析[J].中國高新技術企業，2010，（22）：195-196.

[2] 熊昀.簡析公路隧道洞口工程的施工技術[J].黑龍江交通科技，2015，

（07）：153.

[3] 韓大偉.公路隧道洞口工程施工技術探討[J].科技創新與應用，2015，

（12）：204.

[4] 李剛，楊飛雪.公路隧道洞口工程施工技術探討[J].工程技術研究，

2017，（11）：44-46.