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呼倫貝爾廣播電視臺高清電視轉播車的設計思想和系統特點

2018-10-21 09:29:45郭華魏冰
中國傳媒科技 2018年9期

郭華 魏冰

摘 要:廣播電視臺高清電視轉播車在電視節目錄制生產過程中發揮著至關重要的作用。本文主要對廣播電視臺高清轉播車的設計原則、系統配置與系統特點進行了探究。

關鍵詞:高清電視轉播車;系統配置;矩陣設備;音頻設備

中圖分類號:TN948.2 文獻標識碼:A

文章編號:1671-0134(2018)09-077-02 DOI:10.19483/j.cnki.11-4653/n.2018.09.030

前言

電視轉播車是一種重要的移動化節目直播、錄制平臺,它可以充分滿足大型電視節目直播與綜藝節目錄制的實際需求。2017年以來,呼倫貝爾市廣播電視臺工程技術人員對呼倫貝爾市廣播電視臺大型電視轉播車及配套設備采購項目進行了總體設計。根據需要采用10+2+2訊道高清轉播車視音頻系統,適用于高清節目的外場轉播、大型體育賽事轉播和臺內大型演播室的節目制作。此系統的應用,可以為呼倫貝爾電視臺節目錄制的高安全、高質量和高效率提供保障。

1.呼倫貝爾廣播電視臺高清電視轉播車的設計思想

1.1廣播電視臺高清電視轉播車的設計原則

高清電視轉播車設計質量事關電視制作流程的制作效果。在對高清節目與標清節目的兼容性及各個部分系統設計進行分析的基礎上,設計人員對轉播車系統的擴展型進行強化,以便為轉播車系統的系統升級提供支持[1]。廣播電視臺高清電視轉播車的設計原則主要包含有以下內容。

1.1.1技術先進性原則

根據廣播電視技術的發展現狀,廣播電視高清轉播車的系統設計要與國際先進設計理念同步,并且能夠最大限度地適應今后技術發展變化和電視節目制作等多方面的需求。車體改裝采用先進的制造工藝及材料。

1.1.2功能完備性原則

呼倫貝爾市地處溫帶北部,氣候特點是冬季寒冷漫長,夏季溫涼短促,熱量不足,晝夜溫差大,全市大部分地區年平均氣溫在0℃以下。電視臺高清轉播車需對本地區實際環境具有較強的適應性。車體設計及設備選型要具有穩定可靠、簡單安全的特點。在車輛設計過程中,相關人員需要為系統設計完善化的應急方案。系統中各種軟硬件以及車體改裝也需要符合國際或國內的相關標準。

1.1.3功能實用性

電視轉播車在電視節目現場直播及轉播中發揮著至關重要的作用。相關單位需要按照廣播電視行業的轉播信號要求,完成轉播車的系統設計,以便使轉播車更好地滿足重要節目制作、大型活動等現場直播和錄制的各項功能需求。在整車空間設計方面,設計人員要遵循以人為本的原則。除此以外,高標清兼容問題的徹底解決,可以為相互間的切換和轉換提供保障。

1.1.4操作靈活性

廣播電視臺高清電視轉播車的操作靈活性主要涉及以下內容:一是系統結構的靈活性;二是系統接入的靈活性;三是系統操作的靈活性。為便于系統擴展及系統升級,系統設計及預留接線要具有可擴展性。

1.1.5可維護性

系統維護在整個系統生命周期中占據著重要地位,系統方案在設計階段要充分考慮系統結構設計的合理性和規范化,并對系統的可維護性進行強化,以便為日后系統和設備的維護提供支持。

1.2廣播電視臺高清轉播車的系統配置

1.2.1視頻系統的系統配置

我臺的高清轉播車設計有10個常規攝像機訊道、2個無線微波傳輸訊道及2個高速攝像機訊道。攝像機訊道的功能為監看、返送、TALLY、通話等,配置6套18倍標準鏡頭、3套14倍廣角鏡頭、2套23倍中長焦鏡頭、2套42倍長焦鏡頭、1套77倍箱式鏡頭[2]。攝像機、外來信號、錄像機、慢動作服務器、字幕機等信號源要同時進入切換臺和矩陣。切換臺和視頻矩陣間的信號交換,切換臺的大部分輸入信號直接從信號源(或信號源視分)輸出接入,少量輸入信號從矩陣中調配。切換臺的所有輸出端都可以為每級M/E指派節目輸出。輸出信號可以定義為PGM、PVW、CLEAN以及AUX信號。同時,將切換臺各級M/E的PGM、PVW、CLEAN OUT和AUX、節目總輸出等送往數字視頻矩陣,實現對信號的監看。

1.2.2音頻系統的系統配置

音頻系統采用的是主備結合的設計方式。主備調音臺均為數字調音臺,能夠同時處理模擬及數字信號。所有信號源的音頻信號均經過分配同時進入主備調音臺。轉播車內的主要音頻通道使用數字音頻傳輸,保證音頻傳輸質量。

根據轉播車的設計工作環境,音頻部分需要具備高清晰度電視的音頻直播和錄制能力。主備雙通道方式在音頻輸出通道設計方面的應用,可以讓轉播車更好地完成單聲道制作、立體聲制作記錄、傳輸和基本監聽,進而在保證安全直播和制作的基礎上實現快速應急切換。錄像機、慢動作系統和外來模擬音頻、數字音頻信號在經過分配后進入主、備調音臺。主、備調音臺PGM輸出,可實現快速的應急切換。

轉播車的音頻傳輸系統多用于解決轉播車與現場之間的話筒拾音和音頻信號返送和內通的問題。一般情況下,為了方便和滿足轉播車近距離、中距離、遠距離多通道音頻信號的拾取及傳輸,系統中采用多芯音頻纜的傳輸(拾音)方式,攝像機話筒通道作為信號傳輸(拾音)的重要補充。為了保證播出/錄像、監視/監聽的視音頻信號的同步對位,轉播車可利用數字調音臺的數字音頻延時功能或在音頻系統的適當環節中“插入數字音頻延時器”對音頻進行延時處理。

1.2.3監控系統的系統配置

轉播車監控系統采用的是畫面分割與大屏結合方式。監控系統核心為一臺3ME的切換臺和一臺80*80輸入輸出的視頻矩陣。技術區采用雙通道錄制及監看設備完成對訊道信號監看的功能;同時,配置OLED主控監視器作為技術總信號監看。音頻區采用2臺23英寸高清液晶監視器,其中1臺監視器做4畫面分割,監看的信號有視頻矩陣進行調度;另外一臺固定監看PGM信號。慢動作區應用有2臺24寸或以上的顯示器,每臺顯示器通過慢動作服務器的多畫面分割輸出完成對慢動作信號的監看。

系統中常用的監控設備包含17英寸OLED廣播級技術監視器、機架式雙聯監視器和寬廣視角23寸廣播級監視器等設備。例如,廣播級高清OLED液晶監視器分辨率達到1920X1080,RGB 10比特OLED全高清面板,色深達到10.7億色,178度寬視角。具有SMPTE、EBU、ITU-709、S-GUMAT、本地等多種色域。支持伽瑪2.2、2.4和CRT伽瑪支持S-Log2轉換到ITU 709的伽瑪模式。全新的機架式雙聯監視器帶有1:1像素映射模式SD/ HD;輔助對焦,H/V延遲,中心亮度檢查,時間嗎顯示,具備多種掃描模式及波形/矢量。

2.呼倫貝爾廣播電視臺高清電視轉播車的系統特點

根據廣播電視臺高清電視轉播車的設計現狀,《汽車外廓尺寸限界(GB1589-2004)》《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)》、GB/T 14857-93 《演播室數字電視編碼參數規范》 、GB/T 17953-2000 《4:2:2數字分量圖像信號的接口》(等效于SMPTE 259M)等標準,是高清電視轉播車系統設計方面所要遵循的技術標準。

2.1實用性

高清電視轉播車的實用性與車內電纜系統及空調系統等系統有關。如在電纜系統方面,設計人員采用的是整車接入市電增加隔離變壓器和穩壓器的設計方案,這一設計方案可以為電視轉播車提供品質純凈的電源;車內的在線式UPS保護車內轉播設備,也可以為電視節目轉播過程的安全性與可靠性提供保障。在轉播車空調系統方面,相關人員在對車內電空調進行制冷制熱負荷計算以后,使用了利用設計送風管和回風管調節車內環境的設計方案。轉播車中的空調系統可對各功能分區的設備區域和人員區域進行單獨制冷制熱,在設備區域單獨設置機柜空調的方案也可以為大風量、低功率的特殊散熱效果的實現提供保障。在節目傳輸通道方面,為提高系統的安全等級,轉播車使用的是2選1主、備雙通道鏡像的方式。

2.2機動靈活性

我臺使用的高清電視轉播車的機動靈活性特征主要表現在以下方面:第一,車內轉播系統具有一定的快速反應能力,電視臺工作人員可以在駐車以后迅速展開工作。第二,轉播車12m廂體內部合理劃分為音頻區、導演區、慢動作區、技術區和設備區,功能相對完善[3]。第三,在車內布局方面,設計人員嚴格按照《GB 12985-1991 在產品設計中應用人體尺寸百分位數的通則》等國標進行設計,轉播系統具有人機交互界面友好的特點。第四,針對呼倫貝爾地區溫差大,日照強,降雪大的氣候特點,轉播車廂體板壁復合材料采用特殊化學組分,這種化學組分可以使車廂的耐腐蝕性與耐老化性得到強化。除此以外,集中控制系統的應用,也可以讓電視轉播車的機動靈活性得到強化。如集中控制系統可以對車載設備進行集中控制與管理,所有可監測、控制設備的操作都集成到一個觸摸屏上,從而方便操作人員方便、快捷地控制各個車載設備,并能及時、準確地將信息集中顯示與控制,從而降低整車的操作難度。

結語

高清電視轉播車在現場直播及大型節目錄制過程中發揮著重要的作用。現階段,我臺使用的高清電視轉播車的工作性能與工作指標均可以有效滿足設計要求,展示出了系統的靈活性、穩定性與安全性。

參考文獻

[1]胡勇.信陽廣播電視臺高清電視轉播車的設計[J].西部廣播電視,2018(6):192-193.

[2]吳麗娟,張德勝,楊益民.縣區電視臺高清電視轉播車設計與選型[J].視聽界(廣播電視技術),2017(3):27-33.

[3]周銀海.銅陵市廣播電視臺高清電視轉播車設計概述[J].現代電視技術,2016(7):114-117.

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