鐵路通信工程中光纖接入網技術的應用

羅廣斌

摘 要：簡述了接入網技術的分類及在鐵路通信工程中的現狀，對光纖接入網技術的相關內容進行了介紹，探討了鐵路通信工程中光纖接入網技術的應用及安裝調試要點，以供參考。

關鍵詞：鐵路通信工程；光纖接入網技術；應用

1 前言

光纖技術作為傳播速度快、性能穩定的通信傳輸技術，近年來不斷的更新換代和發展完善。將光纖接入網技術融進現代鐵路交通系統中，使鐵路信息交流更加快速便捷、更加智能化，推動我國鐵路傳輸技術發展更上一層樓。

2 接入網技術的分類及在鐵路通信工程中的應用現狀

在信息傳輸快速發展的過程中接入網技術也趨于成熟。目前接入網技術分為有線接入和無線接入兩種類型。有線接入又包括高速率數字用戶環路技術以及光纖入戶技術兩種。高速率數字用戶環路技術主要采用雙絞線傳送數字信號，傳輸距離相對較長，傳輸質量可以得到保證。光纖入戶技術采用光纖介質的傳播方式，根據用戶之間的傳輸距離不同，可以將其分為幾種不同的類型。其中光纖到樓（FTTB）是一種信息高速連接最為有效的方式，在有線接入中有著很好的實際應用。

隨著我國鐵路技術的發展，無線通信接入網的比例逐漸增大，成為我國鐵路通信重要的組成部分。對于大部分的固定車站或者是站場，以及固定單位和各種固有的設施間所建立的通信方式，基本還是傾向于選擇同步數字系統與數字傳輸設備之間進行同步組建，并在此過程中通過異步傳輸模式來進行數據交換，同時利用因特網協議等先進的通信技術，共同組建通信的骨干網和用戶端的接入網。此外，通過遠端用戶端以及數字環路載波等先進設備，提高組網效率，而且使整個過程更加靈活方便。

3 光纖接入網技術的相關介紹

3.1 光纖接入網組成

光纖接入網由遠端設備、局端設備、光線路終端設備、光網絡單元組成。這幾種設備相互連接形成光纖接入網，其中后兩種設備是光纖接入網最重要組成部分，負責業務連接以及信息協調轉換，它可以針對不同地域、不同種類的信息進行分析、協調，進行信息轉換，同時還具有一定的設備維護能力和監控管理能力，可以有效的對光纖接入網進行實時保護，防止由于操作不當等原因而導致程序錯亂，出現事故。

3.2 無源光網絡

無源光網絡由光線路終端OLT、光網絡單元ONU、光分配網絡ODN單元組成，無源光網絡系統采用波分復用（WDM）技術，實現單纖雙向傳輸，為了區分一根光纖上多用戶來去方向上的信號，采用下行采用1490nm波長的廣播技術，上行采用1310nm波長的時分多址（TDMA）技術，實現單纖雙向傳輸。無源光網絡作為光線路終端設備和光網絡單元之間的一種光分配網絡，只需要分支器就完成光分配，節約了光纖資源及經濟投入，組網簡單快捷，是未來發展的方向。

3.3 有源光網絡

有源光網絡由光線路終端OLT、光網絡單元ONU、和光纖傳輸線路組成。它利用有源光傳輸設備與遠端設備相連接，當有源光網絡需要增加支路時則需利用光接口板進行增光。有源光網絡目前主要分兩種：①同步數字系統（SDH）的有源光網絡，該網絡應用范圍廣，應用比較普遍；②準同步數字系統（PDH），在一些大型設施中采用同步數字系統與準同步數字系統相結合，共同使用。

目前我國鐵路通信傳輸主要采用同步數字系統（SDH），它是具有同步信息傳輸、復用、分插和穿插銜接的規范化數字信號構造系統，并且支持鏈形、環形、環相切、環相交、環帶鏈、雙環互通方式、樞紐形和Mesh網等網絡拓撲，提供多種保護措施，能最大限度保護業務，保證鐵路業務的安全運行。

4 鐵路通信工程中光纖接入網技術的應用

隨著我國鐵路通信技術的發展，光纖接入網技術被廣泛應用。目前來說，鐵路通信接入網能夠給用戶提供調度、圖像、語音、數據等業務的接入服務。支持鐵路調度的管理、運輸信息的管理、聯網售票及預訂等系統，通信電話、專用電話及調度電話，還能提供紅外軸溫遠程控制監測等多種業務。

4.1 光纖接入網的業務特點

鐵路通信傳輸系統主要由三層網構成，最上層是干線長途傳輸網，中層是局線長途以及部分段傳輸網，底層為段及地區傳輸網，前面兩層是鐵路的核心網，接入網技術解決的是第三層的業務，提供V.24、V.35、2/4W音頻、E&M、Z接口延伸等專線業務，可廣泛用于鐵路、地鐵等專網系統的信息傳輸。鐵路通信網一般都采用SDH光同步數字作為傳輸通道，并通過網絡IP通信等技術構成光纖用戶接入網。和傳統的電信網不同，鐵路專用通信網絡具有一些明顯的特點：點多線長，并且是沿著鐵路線進行分布，交換點設置相對較多，在一些小站，自動電話的普及率也比較低。這就造成了鐵路通信網絡的支線多、組網復雜，維護起來相對困難。鐵路專用通信接入網主要是為鐵路的運行提供保障服務，因為用戶的需求相對來說比較特殊，同時自動電話的用戶數量比較少、專線用戶比較多，所以鐵路接入網和傳統電信接入網比較起來，音頻專線板和數字用戶板以及E1支路板配置比較多，組網方式比電信接入網更加注意安全、穩定、可靠。

4.2 光纖接入網的安裝調試要點

光纖接入網技術設備的配線要以光纖接入設備的設計文件和線路為基礎，根據線路設備的設計圖進行機架裝配和設計。在系統內部的外線端口要設置保安單元格，同時利用隔離片對配線裝備之間進行隔離。在對系統電源進行調試時，必須按照設計進行調試，保證能夠滿足相應的要求。此外還要確定系統的地線裝置性能完好。當所有準備工作完成后，要對相關設備及時充電，在充電進行半小時后，進行系統內部的單機檢測工作。單機測試工作完成后，需要連接相應的設備，進行系統的綜合測試。然后再對光纖通過線路進行檢測，達到相應的標準后，再對系統進行合理的設置。然后對系統進行整體性能、信息傳輸效果、接收裝置、終端設備等進行檢測，最后再對網絡管理中心進行性能檢測。

5 結束語

為保證列車既安全又快速的行駛，需要在鐵路通信傳輸中采用光纖接入網技術，建立并完善光纖信息傳輸系統，發揮其強大的生存性和健壯性以及豐富的組網方案等優點，通過現代化計算機網絡，有效的控制鐵路運輸，保證列車行駛安全。

參考文獻：

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[2] 丁鵬.鐵路通信工程中光纖接入網技術的應用[J].中國新通信，2016（2）：89～90.