人防工程暖通空調設計中的一些問題

史梁

摘 要：本文針對人防工程暖通空調工程設計中容易發生的一些問題進行了探討，立足于對實際情況的研究，分析了人防暖通空調設計、平戰通風系統轉換等具體內容，找出其中存在的不足之處，并且提出針對性的解決措施。

關鍵詞：人防工程；暖通空調設計；注意事項

近年來，隨著我國國民經濟高速，持續的發展，城市建設的規模和水平不斷地提高，城市地下空間的利用越來越受到人們的重視。與此同時，人們對城市防災抗災、防空襲的認識也不斷增強，從當前的國際形勢來看，我國仍面臨著較多的外部威脅，尤其是空中威脅，人防工程是戰時或自然災害時掩蔽人員、物資以及保護人民生命財產安全的重要場所。人防工程的建設在全國各地得到了空前的發展。因此，如何在滿足規范和當地人防主管部門要求的前提下，合理控制人防建設的成本，滿足日常使用要求，減少平戰轉換工作量，更好地做好人防工程的的設計，這是相當重要的。在目前的人防工程暖通空調設計中，還存在不少容易被忽略遺漏的問題，現歸納如下。

一、人防工程的分類

按構筑方式和所在的環境條件分類，人防工程可分為坑道式、地道式和掘開式，掘開式人防工程又分為單建式和附建式。按戰時使用功能分類，人防工程可分為指揮通信工程、醫療救護工程、防空專業隊工程、人員掩蔽工程和配套工程等五大類。按平時使用功能分類，人防工程可分為地下車庫、地下商業設施、地下娛樂場所和地下交通設施等[1] 。

二、人防工程暖通空調的平戰轉換設計

1、地下車庫轉換為二等人員掩蔽部

地下車庫配備噴淋滅火系統，每個防火分區最大建筑面積4000平方米，每個防煙分區最大建筑面積2000平方米，戰時二等人員掩蔽部的各個防護單元最大建筑面積面積2000平方米。防護單元對應防煙分區設置，并且在戰時充分利用平時的通風管道，并且在設計時，排風排煙機房盡可能靠近戰時進風機房以便在平戰轉換時安裝的管道盡可能減少。同時，它也減少了平戰轉換時間。在戰爭期間，二等人員掩蔽部通風設有清潔、濾毒和隔絕三種防護通風方式。清潔進風與濾毒進風風機選型時分為合用進風機和分別設置進風機兩種類型。這兩種類型都在設計中可以實現，但應在某些情況下進行分析。如果進風機房的位置非常小，并且清潔進風量與濾毒進風量相差不大，則可以考慮第一種類型。通常建議清潔進風與濾毒進風分別設置。由于二等人員掩蔽部戰時人員清潔通風的新風量標準一般比濾毒通風大，如果合用進風機，風機的風量必須首先滿足清潔通風的標準。這樣就導致過濾吸收器的數量增加，從而引起不必要的浪費。

2、地下車庫轉換為物資庫

每個防火分區的最大建筑面積為4000平方米，每個防煙分區的最大建筑面積為2000平方米，每個物資庫防護單元的最大面積為4000平方米，因此一般防護單元對應防火分區設置。在設計時，兩個排風排煙機房中的一個可以用作戰時進風機房，以最大限度地減少平戰轉換。此外，在節省平戰成本的同時，還縮短了平戰轉換時間。

3、地下車庫轉換為人防汽車庫

同樣的防護單元對應于防火分區設置。在戰時直接使用平時通風系統。

三、防毒通道的通風換氣

濾毒通風時，為防止外界染毒空氣隨人員出入侵入或帶入工程內，應對人員出入口的防毒通道進行通風換氣，因此，防毒通道的氣流組織和換氣次數的大小十分重要。為保證防毒通道和簡易洗消間內部空間換氣充分，避免氣流短路，超壓自動排氣活門、通風短管和密閉閥門應在垂直和水平方向錯開布置。防毒通道除滿足建筑疏散要求外，還應滿足二等人員掩蔽部、電站控制室≥40次/h，醫療救護工程、防空專業隊隊員掩蔽部、一等人員掩蔽部等≥50次/h換氣次數的要求，換氣次數越大，稀釋毒劑的速度也越快，對出入人員越安全。在設計附建式人防工程時，剪力墻較多，不可避免會出現一些無用面積作為防毒通道的情況，此時為滿足防毒通道換氣次數的要求，可能會加大濾毒送，排風量及風機型號，甚至增加過濾吸收器的臺數，提高人防工程造價，這些都是沒有必要的。因此在設計時可用磚墻把無用的面積砌筑起來或者對防毒通道進行吊頂，以減小防毒通道體積，達到滿足換氣次數的要求。

四、戰時排風系統的設置

戰時排風口部、戰時干廁設有戰時排風系統，由于戰時干廁內的排風管道往往無法做到充分與平時的通風管道合用，因此要再設計另外的戰時排風管道和風口，如果戰時干廁的位置不合理，會出現以下2種情況：1、戰時排風管道與平時通風管道沖突，而地下車庫層高一般較低，可能會造成戰時排風管道無法施工或者戰時干廁內設備下凈高無法滿足要求；2、戰時干廁與排風口部位置過遠，增加了排風管道的長度和排風系統的阻力，并且可能會增大排風機的型號，提高了人防工程建設成本。這個問題在設計時應避免。

五、穿越人防墻通風管道的預埋和安裝

根據規范要求，穿越人防墻的通風管道應采取可靠的防護密閉措施，在土建施工期間提前預埋帶有密閉翼環的密閉穿墻管[2] ，其中包括人防工程使用的通風管道、壓力測量裝置和氣密測量管等。因此在暖通設計中，應注意預埋通風管道的位置和高度等是否有誤，是否影響人防門的開啟，是否影響其他設備的按照，否則在設備安裝過程中發現錯誤后將很難解決，而且補救后也難免對人防工程的密閉性產生影響。

六、設備的間離和與墻面的距離

設計時不注意設備之間的距離或設備與墻面之間的距離等細節，設備安裝后會影響其使用、維修和更換，甚至無法安裝。因此設備的布置應為維修和更換提供必要的空間，靠墻布置的設備距墻不宜小于40cm。以上應嚴格按照國家規范、標準進行設計。

七、結束語

上述一些問題在人防設計中很常見。為了更好的進行人防設計，需要專業的暖通空調設計人員從設計的方案階段入手，立足于對實際情況的研究，在充分考慮滿足平時通風、防排煙的情況下，使人防工程的暖通空調設計更加合理。

參考文獻：

[1] 馬吉民，朱培根，耿世彬，郭春信.人防工程通風空調設計[M].北京：中國計劃出版社，2006.

[2] RFJ1-98.人民防空工程防護功能平戰轉換設計標準[J].

（作者單位：江蘇省第二建筑設計研究院有限責任公司）