淺談市政道路排水施工技術

李慶吉

摘要： 新時期，我國政府部門進一步加大了對于市政工程建設的投資力度，市政道路中的排水工程成為當前建設的重點。目前，我國市政的排水工程普遍面臨著雨季排水不暢、積水的問題，嚴重地影響了城市居民的正常出行，以合適的施工技術組織開展新的排水工程建設，勢在必行。

關鍵詞： 市政道路；排水工程；施工技術

道路排水工程是市政工程中至關重要的內(nèi)容，排水系統(tǒng)的完善性與科學合理性，直接關系到城市排水工作是否暢通、交通工作能否健康運行、居住于低洼地區(qū)的居民會不會受淹、地下超市與車庫等能不能正常使用等問題，做好排水工程的施工建設極其重要。

1 工程概況

擬建工程場地西起A東路，東至B大道，規(guī)劃范圍內(nèi)有現(xiàn)狀道路一條，現(xiàn)狀道路寬約6m～7m，水泥路面，規(guī)劃道路與B大道相接處已按規(guī)劃形成。A北路所經(jīng)區(qū)域地勢略有起伏，規(guī)劃設計高程在22.3m～32.5m之間。在道路中心線北側(cè)，現(xiàn)狀有一條長約200m，寬約5m的排水明渠。擬建A北路（A東路一B大道）與墨水湖北路相連，東側(cè)交龍陽大道，西側(cè)交A東路，c北路已形成d1350mm雨水管、d400mm污水管，B大道已形成BH=1.4m×1.4m雨水箱涵及d1500mm雨水管、d1000mm污水管，A東路無市政管線。擬建A北路東段有現(xiàn)狀BH=2.0×1.6雨水箱涵，長約160m，該地區(qū)污水收集系統(tǒng)管網(wǎng)尚未完善，有部分上游污水通過箱涵排入現(xiàn)狀明渠，沿線污水均排人現(xiàn)狀明渠，最終排入A，對環(huán)境造成污染。

2 排水工程主要施工技術

本工程埋管采用直槽圍柃支撐的方法進行，溝槽內(nèi)采用集水溝、坑排水。用水泵抽水降水法施工。

2.1 施工工藝

施工準備→測量放樣→溝槽開挖→管道墊層→平基（軟地基礎處還需要特殊處理：如基礎混凝土用鋼筋綁扎）→平基鋼筋混凝土澆筑→管道鋪設安裝→混凝土（砂）護管→窨井砌筑→閉水試驗→復土回填。

2.2 溝槽圍柃板圍護施工

溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工，頭層土采用挖掘機挖至1.0111～1.5m，立即進行頭道支撐，在距管頂0.6m處設置最后一道支撐，待混凝土基礎完成并達到一定的強度后在排管前拆除（或替換支撐后拆除）。

2.3 溝槽排水

管道施工過程中，為維持開挖的溝槽內(nèi)無水直到施工完成，必須認真做好溝槽排水工作。首先堵截地面上的雨水和積水流入溝槽內(nèi)；另外在溝槽底兩側(cè)設置排水明溝，在每段明溝兩端處設置集水坑，并配備足夠數(shù)量的泥漿泵和潛水泵等設備進行抽水，確保溝內(nèi)無積水。

2.4 管道基礎

本工程雨、污水管管材采用平口鋼筋混凝土承插管，其基礎采用135。混凝土基礎。礫石砂墊層厚100mm，按溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、填實，鋪設結束后，在鋪設的礫石砂墊層上澆筑C15按設計圖要求的一定厚度的混凝土基礎。（厚度查標準圖）。混凝土澆筑采用平板振搗器振實、振平，基礎澆筑完畢混凝土初凝后，基礎混凝土才能進行澆水，并進行養(yǎng)護。

2.5 磅水檢驗

根據(jù)規(guī)范要求，污水管每節(jié)進行磅水，雨水管在流砂地區(qū)每四節(jié)抽磅一節(jié)。磅水檢驗合格后方可進行管道塢膀。直徑≤800mm的管道用磅筒磅水。直徑≥1000mm的管道用窨井磅水。

磅水前，接縫砂漿及混凝土應達到一定強度。磅水前，管道內(nèi)應先灌水24h，使管道充分浸透。先加水試磅20min，待水位下降穩(wěn)定后，進行正式磅水，加水至標準高度，觀測水位下降值，計算30min水位下降平均值。各種管徑管道的磅水水頭，應在檢驗段上游管道內(nèi)頂以上2.00m。

2.6 溝槽回填

溝槽回填土，對于不同的部位有不同要求，以達到既保護管道安全又滿足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又要保證上部修路、放行后的安全。溝槽復土在管道隱蔽過程驗收合格后進行，復土時溝槽內(nèi)保證積水排除干凈，嚴禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及有機物質(zhì)，大于10cm的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。

3 市政道路排水工程施工質(zhì)量控制要點分析

在市政道路排水工程的施工過程中，其主要的質(zhì)量控制要點分析如下：

3.1 原材料

在市政道路排水工程中，原材料的質(zhì)量好壞直接決定市政道路排水工程的終品質(zhì)量。如果排水管材質(zhì)量不合格，砂石中含泥量超標，水泥不合格等原材料出現(xiàn)問題，可能會導致嚴重的質(zhì)量問題。

3.1.1 排水管材

排水管材應選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的，并要求提供質(zhì)量部門提供的出廠合格證和力學試驗報告等證明；要嚴格按照技術人員設計的要求選用管材品種；排水管材進場后，應進行外觀檢查，要求外觀質(zhì)量表面平整，不得有破損、脫皮、蜂窩、裂紋等現(xiàn)象，不合格管材責令退場或者經(jīng)處理后再使用。

3.1.2 砂、石、水泥

對砂、石等原材料進行選擇時應注意，砂子不能使用就地挖槽取出含泥量很大的粉砂；碎石的粒徑和壓碎值應符合相關的要求；并同時測試砂石中的含泥量，避免砂石含泥量超標。對水泥的選擇，應注意不能使用過期或強度不夠的不合格水泥。

3.2 溝槽開挖

溝槽開挖時，應做到以下幾個質(zhì)量控制要點：

3.2.1 槽底排水

對市政道路排水工程的溝槽進行開挖時，首先應做好施工部位的排水工作，應設排水溝、集水井，用水泵進行抽水，防止槽底浸泡，從而影響敷設的質(zhì)量。

3.2.2 邊坡

應根據(jù)土壤類別、土的力學性質(zhì)，確定適當?shù)牟蹘推露取謱娱_挖，妥善安排挖槽土方的堆放位置，根據(jù)槽的深度、土質(zhì)情況來確定邊坡的大小。

3.2.3 溝槽斷面和深度

根據(jù)生產(chǎn)和工程質(zhì)量，確定溝槽的開挖斷面，應做到開槽斷面合理。在溝槽開挖過程中，應經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸、中心位置，確保溝槽施工質(zhì)量符合規(guī)范及設計要求。當挖槽到一定深度時，應派專人對槽底高度進行檢驗，避免槽底超挖。

4 結語

總之，市政道路的排水工程是基礎設施項目，同時也是隱蔽工程，因而市政道路排水工程的施工質(zhì)量的優(yōu)劣，與廣大人民群眾的生活息息相關。因而做好市政道路排水工程的質(zhì)量控制，保證其施工質(zhì)量，具有極其重要的現(xiàn)實意義。

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