周佳昊 楊杰 羅詩鎂
摘要: 隨著交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展我國意境初步建成比較發(fā)達(dá)的運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)這一發(fā)展趨勢將對道路施工提出更高的要求。與以往不同的是道路建設(shè)的重點逐步從道路的施工向瀝青道路的養(yǎng)護(hù)方面傾斜瀝青路面在使用的過程當(dāng)中,由于受到超載車輛負(fù)重和溫度的雙重作用,容易出現(xiàn)裂縫。
關(guān)鍵詞: 質(zhì)量考察;安全管理;問題;措施
引言:
路橋工程是一項具有復(fù)雜性和綜合性的工作。在路橋工程施工中,工程質(zhì)量是整個工程得以進(jìn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。同時,工程質(zhì)量也是整個路橋工程項目的核心,工程質(zhì)量的高低將會直接影響到整個工程的進(jìn)度,市政建設(shè)單位的成本以及路橋施工單位的施工水平,最終使路橋工程目標(biāo)受到影響。隨著中國現(xiàn)代化進(jìn)程加快,以及市政工程技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)在我國的市政工程技術(shù)水平可以說不比發(fā)達(dá)國家差,甚至還要優(yōu)于發(fā)達(dá)國家。但是主要在實踐的過程中還有著些許比較落后和不完善的地方,這些問題,可以說會限制我國市政工程的進(jìn)步與發(fā)展。所以,對施工技術(shù)的控制和管理要不斷的加強,在市政路橋的施工水平上還要進(jìn)一步提升,這對提升我們國家市政工程的質(zhì)量有著非常重要的意義。
一、市政工程的施工特點分析
市政工程是一個城市建設(shè)中關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施之一,通常來說它的施工線路會比較長,而且時間的跨度也是很大的。這會使得在整體的施工工程量會比較大,施工的難度與壓力也會隨之增大。在這個項目中它的施工特點分別為下面幾點:第一點:工程從投標(biāo)結(jié)束后到工程的開工時間之間過程過短,導(dǎo)致準(zhǔn)備時間不夠充分。在市政路橋工程工作開展之時,因為施工必定會對城市居民的日常生活造成困擾,為減少這種情況的發(fā)生只會嚴(yán)格控制施工的周期,只會要求提前完成,不能推后,施工方根據(jù)工期,制定的進(jìn)度與計劃,但由于施工周期的控制,以及施工的計劃并不是非常嚴(yán)謹(jǐn),這會導(dǎo)致施工進(jìn)度拖延。第二點:在工程施工時所需要的材料費用過于高昂。這與市政路橋工程來講,在施工時所需要的材料量是非常多非常大的,而在整個工程的造價預(yù)算中,整個工程的材料費用占比幾乎能達(dá)到50%-70%,因此,工程的負(fù)責(zé)人要根據(jù)實際情況合理的選擇施工所用材料,要既可以控制可工程的質(zhì)量還能控制施工的成本。第三點:在工程的施工中,因為多方面因素導(dǎo)致工程質(zhì)量的控制難度過大。對于市政路橋工程,為了趕上施工的完工日期和保證施工方的效益,導(dǎo)致在施工時一位的追求進(jìn)度從而讓質(zhì)量的下降。市政路橋這個項目在施工時現(xiàn)場的環(huán)境是非常復(fù)雜的,所以,對于施工質(zhì)量的影響也相對較多,在施工時的實際操作當(dāng)中也非常復(fù)雜,因此,對于工程的質(zhì)量控制難度非常大。
二、安全管理分析
(一)安全管理中常見的問題
隨著我國工程建設(shè)的規(guī)模日益擴(kuò)大勞動市場的相關(guān)人員的培育卻相對落后這就產(chǎn)生了大量的農(nóng)民工農(nóng)民工的文化水平較差對安全的認(rèn)識不到位并且在技術(shù)方面比較薄弱難以通過短期的培訓(xùn)達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)要求即使在進(jìn)行了多年的培訓(xùn)后在技術(shù)方面得到了提高,達(dá)到了國家規(guī)定的有關(guān)要求但是企業(yè)又不能控制其隨意流動。在我國歷年的安全事故中,大多數(shù)安全事故的產(chǎn)生都是由于農(nóng)民工違反操作造成的并且在事故發(fā)生后也不吸取教訓(xùn)不進(jìn)行自我審視。事故的發(fā)生對當(dāng)事人的人身安全造成的影響是無法挽回的,對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益也會造成重大的損失。
(二)解決措施
確定安全目標(biāo)提高安全認(rèn)識。路橋建設(shè)單位要想保證工程整體目標(biāo)的完成就必須在路橋施工之前制定出相應(yīng)的安全管理目標(biāo),在制定安全管理目標(biāo)時要根據(jù)有關(guān)安全管理系統(tǒng)工程理論的相關(guān)內(nèi)容,并且結(jié)合野外施工的性質(zhì),對影響施工安全的各方面因素及信息資料進(jìn)行調(diào)查和研究最終通過科學(xué)分析制定出以人為本的安全管理目標(biāo)。在路橋施工企業(yè)內(nèi)部管理層應(yīng)該對施工人員的生命有高度的重視要從以人為本的角度去思考和關(guān)注施工安全管理的問題。一個具有社會責(zé)任感的企業(yè),一定是把員工的生命安全放在首位的企業(yè),這樣的企業(yè)才能不斷的做大做強。若路橋施工企業(yè)對安全風(fēng)險視而不見,只注重產(chǎn)量和產(chǎn)值那么這個企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益將面臨巨大損失
三、市政路橋施工技術(shù)的控制要點
(一)確保路橋基礎(chǔ)的穩(wěn)定性
無論什么建筑在建設(shè)的最開始都是從基礎(chǔ)方面開始做起。所以一個工程的好壞,基礎(chǔ)設(shè)施是極為重要的。所以,在市政路橋工程的基礎(chǔ)建設(shè)中一定要把基礎(chǔ)的這一個環(huán)節(jié)做好,這樣對于后期其他環(huán)節(jié)才能夠順利的進(jìn)行與完成。
(二)提升路橋面的耐磨性、抗壓性能
市政路橋工程的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成后,緊接著路橋的橋面施工也將隨之開展。施工的過程直接關(guān)系到路橋橋面強度是強還是弱。路橋的橋面是直接裸露在外的,所有的交通工具都要與它直接接觸,所以,它的強度好壞是非常重要的一個環(huán)節(jié)。在路橋橋面的施工環(huán)節(jié)技術(shù)人員為讓橋面的強度與韌度達(dá)到要求,會在橋面的路基處鋪上一層鋼絲網(wǎng),但這層鋼絲網(wǎng)也是有著非常高的要求的,網(wǎng)一定不可以又?jǐn)嗫冢秃附舆^的痕跡。之后再把粗砂石與細(xì)沙石覆蓋到鋼絲網(wǎng)上這可以保證路橋面的耐磨性跟抗壓性,為了確保路橋面的質(zhì)量安全,最后在使用瀝青混凝土進(jìn)行覆蓋。
(三)墩身施工技術(shù)
(1)在材料的選擇上一定要選擇質(zhì)量上好的板材,板材一定要符合安全要求與施工要求,在進(jìn)行混泥土澆筑時如果板材的強度與硬度不符合要求則會發(fā)生彎曲與變形,所以,選擇合格的板材是極為重要的。在安裝模板的時候一定要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,并在安裝完成后進(jìn)行反復(fù)檢查,直到確認(rèn)已經(jīng)符合要求才能進(jìn)行下一步。在這一環(huán)節(jié)的檢查達(dá)標(biāo)后,隨之開展實驗性模板的拼裝。在這個環(huán)節(jié)一定要控制住對錯臺間出現(xiàn)的誤差。然后對模板進(jìn)行處理,對模板采用脫模劑進(jìn)行適當(dāng)?shù)膰娡浚瑖娡客瓿珊髮δ0暹M(jìn)行涂刷板漆,最終在通過打磨與拋光來處理模板。在進(jìn)行安裝模板前,要清除模板內(nèi)的垃圾與雜物,校對模板的位置讓模板拼接處吻合。
(2)保證混凝土的外觀質(zhì)量。為了保證路橋施工中施工面的平整,及外觀質(zhì)量。混凝土的拌合工藝要選擇二次投料法,這樣攪拌出來的混凝土?xí)蟹浅:玫囊仔耘c粘稠度。在進(jìn)行澆筑工作前,修復(fù)好墩身的缺漏,在進(jìn)行混凝土澆灌工作。
(3)做好養(yǎng)護(hù)工作。混凝土施工完成后要對澆灌的的位置進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量直接關(guān)系到了工程建設(shè)的質(zhì)量問題,如果養(yǎng)護(hù)的不得當(dāng),可能會出現(xiàn)裂縫跟色差問題,這時就要求施工單位在混凝土施工完成之后,考慮溫度、天氣一些各方面原因采取有效的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。天氣干燥時要讓混凝土的水分達(dá)到混凝土的濕度要求。溫度低時要給混凝土進(jìn)行保溫,給混凝土進(jìn)行保溫可以采用混凝土專用保護(hù)套進(jìn)行保護(hù),必須等到混凝土墩身的強度要求達(dá)標(biāo)之時,保護(hù)套才能夠進(jìn)行拆除。
四、結(jié)語
在市政路橋工程的建設(shè)中,它對整個城市的發(fā)展質(zhì)量有著非常重要的影響,和老百姓的生活也息息相關(guān),它很具體的反映出來了一個城市發(fā)展質(zhì)量,城市的形象也與它息息相關(guān)。所以,國家一些有關(guān)單位要發(fā)揮出自身的領(lǐng)導(dǎo)帶頭效果,要求施工單位提高施工的質(zhì)量,把路橋工程科學(xué)的規(guī)劃好,做好質(zhì)量的監(jiān)管工作,這樣才能夠提高市政路橋工程的建設(shè)質(zhì)量,從而提升社會效益,促進(jìn)城市更好更快的發(fā)展。雖然現(xiàn)在市政路橋的施工技術(shù)仍有著不完善的地方,可能現(xiàn)在還不能夠滿足現(xiàn)在各種不同形式下的施工要求。
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