裝甲防護型駕駛室造型設計

祁磊

摘 要：對國外典型重型軍用越野車輛駕駛室造型進行分析，歸納其造型特點，總結出以點、線、面元素為主要特征，局部造型進行細化的裝甲防護型駕駛室造型設計方法，并提出在造型設計前，先根據整車布置及與造型設計有關的技術要求已知的前提下，繪制駕駛室最大外廓框圖，所有的造型設計工作均在此外廓框圖范圍內進行，同時，造型設計時，由于駕駛室本體所用材質及工藝所限，設計思路和風格均集中在前面罩、保險杠等非高強度鋼板材料的模塊進行體現，從而提高企業產品的市場競爭力。

關鍵詞：裝甲防護駕駛室；造型設計

中圖分類號：U463.8 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7988（2018）12-76-03

Abstract： Through analyzing on the cab styling of foreign typical heavy military off-road vehicles and summarizing the styling characteristic， this article summarizes the styling design methods of the armored cabs which use point， line， surface as main characteristic and refine local modeling. Before the styling design， the cab maximum outer contour graph should be drew according to the vehicle arrangement and the technical requirements related to styling design. All the design work should be performed within the cab maximum outer contour graph. At the same time， due to the limitation of the material and process used in the cab structure， the designing ideas and styles are focus on front face shield， bumper and other non-high strength steel materials. Therefore， the market competitiveness of enterprise products can be improved.

Keywords： armored protected cabs； styling design

CLC NO.： U463.8 Document Code： A Article ID： 1671-7988（2018）12-76-03

前言

隨著全球范圍內技術改革、科技進步以及國際國內形勢的變化，在軍用重型越野汽車領域，“駕駛室裝甲化，造型商用車化”已漸成趨勢。截止目前，國內幾個主要的主機廠均掌握了駕駛室防護性能設計技術，開始對裝甲防護型駕駛室的造型設計重視起來，目的是為了吸引客戶的眼球，提高產品的競爭力。但由于裝甲防護型駕駛室所用材質的特殊性質所限，外觀造型又不能像商用車駕駛室那樣的曲面為主，而要根據駕駛室所用材質、加工方法等限制因素進行特殊考慮。

1 裝甲防護型駕駛室造型方法分析

1.1 國外裝甲防護型駕駛室造型分析

縱觀世界各國軍用越野車輛可以看出，其防護型駕駛室大都采用基礎防護型結構，即駕駛室本體及車門（白車身）由高強度防彈鋼板材料，通過分片拼焊而成。雖然裝甲防護型駕駛室不像商用車駕駛室那樣強調曲面造型、曲線流暢、裝飾件多樣以及視覺張力，但也有一定的造型規律可循，所以各廠的裝甲防護型駕駛室造型都有自己的造型風格。

下表列舉了國外幾款知名品牌的裝甲防護型駕駛室。

從以上幾款軍用重型越野車輛造型圖片可以看出，其駕駛室整體造型大都方方正正，以實用性居上；車身材料多使用平面板材，以防彈鋼板焊接為主，橫向尺寸較大；位置高，視野好，充滿了硬朗剛強的軍隊風格。整體造型主要是點、平面、直線造型元素為主，駕駛室頂蓋、底板、側圍、后圍造型規則、特征簡單，前圍部分造型稍微復雜一些，前圍上部為風窗玻璃，中部為家族基因特征集中體現的區域，通常為進氣格柵條和品牌標志，也是車輛的臉；前圍下部或保險杠為車燈集中區域，由于裝甲防護型駕駛室具有小批量，多品種、開發周期短的特點，不大可能為適應其造型而專門開發燈具，故以借用成熟單圓燈具產品為主。

1.2 裝甲防護型駕駛室造型設計方法

1.2.1 整體造型方法

裝甲防護型駕駛室造型設計主要使用點、線、面等元素。點是被動元素，是線與線之間、面與面之間的交點，點雖然不直接參與造型，但點與點之間的距離和空間位置從大體上確立了駕駛室的整體輪廓。裝甲防護駕駛室造型線以直線為主，包含了水平線、垂直線、斜線等類型，通過各種類型直線的組合，可創造出變化多端的造型，明快有力的直線可體現出軍用越野車輛的力量感；長直線的運用可體現出軍車的穩定性與可靠性，短直線的出現則可表現出軍車的靈活性，通過大量的直線布局積累則展現出軍車的堅固的意象涵義。面是由線分割裝甲板材而成，如前所述，裝甲防護型駕駛室的側圍、頂蓋、后圍大多為平面，前圍和底板造型面多而小，可通過拼焊的方式實現面的組合。通過不同面的表現，突出駕駛室整體視覺上的大氣感，尤其是各個面直接富有力量感的銜接，面與面之間的層次感，最終體現出軍車的威猛氣勢。

1.2.2 局部造型方法

造型整體方案確定后，還要對許多局部進行造型。局部造型起到承前啟后的作用，這一點對于防護型駕駛室來說尤為重要，設計師可通過局部造型體現出不同的設計風格。

1）燈具

駕駛室前圍下部或保險杠為車燈集中區域，鑒于裝甲防護型駕駛室具有小批量，多品種、開發周期短的特點，不大可能為適應其造型而專門開發燈具，故以借用成熟燈具產品為主。在燈具選用上，除了燈火管制系統所用特殊燈具無選擇余地外，照明燈具和信號燈具盡量不選取組合燈，或商用車使用的有專用造型的燈具，推薦選擇坦克裝甲車輛上使用的單圓燈或方燈，這類燈具造型可與裝甲防護型駕駛室寬大威猛的形象相呼應，可起到畫龍點睛的作用。

2）前面罩

前面罩造型是各廠商傳承基因和品牌特征的集中體現地，各大汽車公司的前面罩都有本企業獨特的風格。裝甲防護型駕駛室前面罩多為薄鋼板沖壓、整體可翻式結構，造型應與駕駛室整體造型統一，不能太突兀。由于前面罩上還有進氣格柵、品牌標志等造型元素，進氣格柵的大小決定著前部進氣量的大小，進而會影響發動機散熱效果，因此這些元素與前面罩之間的比例分割要不斷的繪制效果圖進行摸索，加以綜合分析，必要時可與底盤散熱系統、空氣動力學工程師共同確定最合理的設計方案。

3）保險杠

保險杠是安全部件，首先要滿足安全性要求，同時，它又是裝飾件，在駕駛室造型中占有很大比例。保險杠是僅次于駕駛室總成的第二大獨立造型模塊，造型重要性顯而易見。

保險杠整體造型要和整體造型相符，上面的燈孔、牽引脫鉤孔、與前面罩銜接處的格柵、號牌位置等于整體造型之間的比例關系要反復推敲，側面與上車踏板之間的過渡區域，上面與前面罩之間的過渡區域要流暢銜接，且間隙均勻，避免出現松垮、零散、剛度差的不良效果。

4）其他

裝甲防護型駕駛室造型中可供設計師發揮的部位還有左右上車踏板、輪罩或翼子板等模塊，這些模塊功能占主導地位，設計師可根據整體造型風格進行綜合考慮，此處不再贅述。

其他造型元素諸如后視鏡、門鎖手柄這種重要的功能件，不需要專門開發，如同車燈一樣，盡量選用與整體造型相匹配的成熟產品。

2 裝甲防護型駕駛室造型設計

通過對國外同類車型的駕駛室造型進行分析，歸納總結出了以點、線、面元素構建駕駛室整體造型、局部造型進行細化的設計方法，利用此方法，根據某車型的總體要求，在滿足整車布置，人機工程、用戶特殊要求等前提下，設計了一款超寬裝甲防護型駕駛室造型。

根據總體要求，車高、車寬、駕駛室型式、輪胎規格及懸架跳動量、整車接近角、最小離地間隙、整車前懸長度等與駕駛室造型有關的參數均已確定，據此可繪制出駕駛室最大外廓框圖，所有造型設計均依據此框圖進行。

根據車輛用途，確定了“威猛、堅固、大氣”的造型風格，同時，對企業現有的裝甲防護型駕駛室進行產品族基因挖掘，并將基因移植入造型設計中，以造型設計提升企業產品視覺識別度。

駕駛室造型結果如下：駕駛室近似長方體，采用大平面直線條塑造白車身形體，局部多采用四邊形，少用三角形等不規則形狀，盡量避免多個面或者多條線交織在一起，使點的分布盡量簡單，營造“大氣”的語義特征，駕駛室本體防彈材料僅使用直接切割后拼焊的工藝，結合內部籠式骨架，使得整個駕駛室成為一個受力整體，給人以“堅固”的視覺感受，同時，寬大的車身塑造了“威猛”的整車形象。最終完成的造型方案如下圖所示：

該造型有以下特點：

1）符合我國的文化特點：突出產品的整體性，細膩而中庸，含蓄內斂不張揚，更加注重細節，強調在自然中尋求和諧。

2）突出產品的越野性和力量感：采用大量的平面和直線，細節上多采用直棱線進行線面分割。

3）營造出產品的科技感：注重細節的推敲和呼應，仔細推敲線條與棱面的比例，做到凹凸有致、節奏緊湊、粗細結合、比例精準、細節考究。

3 結論

通過對國外知名車輛造型特點進行分析，總結歸納了以點、線、面元素為主要特征、局部造型進行細化的裝甲防護型駕駛室造型設計方法，在整車布置及各種與造型有關的技術要求已知的前提下，繪制出駕駛室最大外廓框圖，所有造型設計均依據此框圖進行；由于駕駛室白車身材質及工藝所限，造型思想和風格可集中在前面罩、保險杠等非高強度鋼板材料的模塊進行體現。依據此方法，完成了一款裝甲防護型駕駛室的造型設計工作，最終得到了用戶的高度認可。

參考文獻

[1] 李卓森等.現代汽車造型.人民交通出版社.