車輛工程領域中混合動力技術分析

郭遜

摘 要： 筆者在本文之中主要研究車輛工程領域之中的混合動力技術，在對混合動力技術進行分析的同時對混合動力技術當前的應用情況做出一定的總結，在此基礎之上與車輛工程領域之中的技術研究問題進行結合來對混合動力技術的使用加以分析。以期為車輛工程領域發展過程中混合動力技術的合理優化提供一定的幫助。

關鍵詞： 車輛工程；混合動力；技術分析

【中圖分類號】 U469 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 2236-1879（2018）11-0137-01

一、混合動力技術

由于受到我國車輛工程行業發展情況的影響使純電動車運行狀態下很難時間在短時間內的產業轉化，而且在車輛行業之中的燃油汽車也是一些其他車輛無法替代的，基于這種情況為了打破傳統車輛運行過程中的限制就需要適當的對混合動力車輛進行引入。

二、混合動力技術的現狀

1、油、電混合動力系統。

在當前車輛領域混合動力技術水平提高的帶動下，使這項技術的發展狀態呈現出一定的快速性特點，基于這種情況我們需要對油、電混合技術進行一定的系統性分析來對車輛工程的發展價值進行提高。在對油電混合車輛系統進行分析的過程中可以通過對電與油的技術進行有效的結合來使其慢慢的形成一種具有全新性特點的動力燃料，實現沿用傳統車輛之中燃機運作方法的同時對油電混合動力系統進行構建的過程中也可以對電動機供電系統加以利用，在對這一綜合性系統進行應用的過程中能夠使車輛系統運行過程中呈現出較高的穩定性，并且使油電混合技術的作用充分的發揮出來。

2、液壓混合動力系統。

在當前車輛工程項目發展的過程中對于液壓混動力系統的應用較為廣泛，液壓動力系統可以通過與發動機的更好結合來實現對液壓混合動力系統的構建。液壓動力系統需要進行可逆儲能設計來實現控制功能作用的發揮，在對液壓混合動力系統進行設計期間電動元件之間的驅動方法存有一定的差異性特點。以液壓混合動力系統進行分析期間的基本工作原理和運轉方式和油電混合動力系統之間有很大的一致性，在實現能源節約效果的同時也可以使運行過程中的成本得到有效的降低。筆者通過對相關資料進行研究發現所有的液壓混合動力系統在運行過程中大都是采用串聯式和并聯式兩種技術形式，在一些中型和輕型車輛之中對這一系統的應用較為普遍，在對其應用期間能夠使車輛運行過程中的穩定性得到有效的提高，并且也能夠為車輛工程領域技術的良好發展起到一定的推動性作用。

三、車輛工程領域的混合動力系統

1、車輛系統結構設計中的串并聯技術式。

在相關人員對串并聯式的系統結構進行設計期間可以通過發電機和電動機的鏈接來使系統之中的相關元件得到有效的儲存，而且通過對電動機所能提供的能量以及儲能原件所需能量進行分析可以驅動車輛的運行。與此同時，在發動機和電動機連接的過程中，這種較為簡單的機械聯動技術形式能夠通過儲能元件和電動機的連接來為電器連接提供保障，由于這種電器聯動具有較好的穩定性，所以其對能量的利用效果也比一些其他系統要高出很多。由此，相比于一些其他形式的系統而言這一系統所能提供的動力也更加充足，由此便可以使汽車動力效能運行過程中的穩定性得以保障。而在對車輛運行方法和運行狀態進行分析的過程中也可以對分配控制的相關方法加以確定，使車輛系統運行期間的價值得以有效的提高。在設計串并聯系統結構期間能夠合理分配車輛的動力學，對控制方法的分析調節加以利用制動踏板角度期間來使車輛運行狀態的調節過程呈現出一定的科學性和保障車輛運行過程中的穩定性。

2、車輛系統動力能量的系數分配。

以車輛工程領域混合動力系統研究分析為基礎構建車輛混合動力系統的過程中，需要使用精濾器來對流量進行計量和實現對相關數據的檢測，進而來對項目檢測指標加以確定。另外，在分析電控單元執行效果期間需要確定傳感器的優化方法來控制系統實際運行期間的狀況，進而來使車輛系統動力能量控制的有效性得以不斷提高，使車輛良好穩定運行的效果得以展現出來、而且在分析工程車輛低壓部分的運行狀況期間需要有效的分析和控制車輛的運行效果，通過確定粗濾器之中的油品過濾工作來實現對手油泵粗濾器的項目進行設計，進而在最大程度上使車輛運行期間的效用性和穩定性得到保障。對動力能量系數進行分配的過程中需要確定加速踏板傳感器以及凸輪軸傳感器的實際運行狀況和分析運行監測的相關指標，實現對項目電源有效控制的過程中將項目設計的價值型更好的展現出來，以此來使車輛運行過程中的基本需求得到滿足。合理對工程項目進行設計來對所需總制動力矩，在此基礎之上還要最大程度上保障車輛良好運行以及轉矩效果的價值性，由此來對車輛系統動力能量運行過程中的穩定性進行有效的提高，與此同時還可以支持系統的分配。

3、混合動力裝載機車的參數。

在對混合動力裝載機車的相關參數進行控制的過程中通過對傳感器進行智能的運用來控制車輛發動機，并且有效的調節開關量輸出狀況與模擬。而且，在相關的技術人員在對工作實踐進行創新期間要以控制傳感器為重點，通過控制智能控制系統和調節脈沖信號頻率來使車輛能夠保持在較為良好的驅動狀態之下。另外，在對技術進行控制的過程中相關的技術人員需要有效的分析離合器以及對液壓控濕方式進行應用來控制離合器，由此使混合動力裝載機設計過程中的價值型得到充分的展現出來，并以此實現車輛領域工程項目設計工作整體的價值能夠更好的展現出來。

結束語

將混合動力技術應用在車輛工程領域之中和對其進行分析的過程中能夠使車輛運行過程中的價值性更好的展現出來。并且在以車輛工程項目的設計為重點來對車輛運行的整體目標進行提高的同時還要更好的保障現代車輛工程領域之中的各個項目的創新，進而來使該行業發展期間的價值性得到有效的保障。一般情況下我們通過對混合動力技術進行研究可以使車輛運行期間的節能環保效果更加理想，由此也能在一定程度上推動生態環境的創設和保障對技術的整合創新。

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