皖北農產品物流體系存在的問題及對策研究

李萬民 余利娥

摘 要：本文首先闡述了農產品物流的基本理論，然后根據實地走訪調查、查閱資料得出皖北農產品物流體系存在的幾大問題，最后，通過查詢相關資料、詢問企業負責人等方式提出解決皖北農產品物流體系問題的對策。

關鍵詞：農產品物流；問題；研究對策

隨著我國皖北經濟的快速發展，皖北農產品物流體系也面臨著巨大的挑戰和機遇。皖北農產品物流體系既存在物流體系中的一般問題，又有本區域內的難題和困擾。

一、農產品物流的基本理論

1.農產品物流的定義

農產品物流（Farm Produce Logistics）指的是為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從供應地到接收地之間的物理性移動， 其中包括農產品生產、流通加工、包裝、運輸、倉儲、裝卸搬運、物流配送、信息處理等一系列物流環節。

2.農產品物流產業及其特征

（1）農產品物流產業的含義

農產品物流產業橫跨多個領域，是一個綜合型產業。它聯接著不同的利益主體，集農產品生產加工業、包裝設計業、運輸配送業、高科技行業等諸多行業為一體，是一個龐大且復雜的經濟網絡。

（2）農產品物流產業的特征

①農產品流通的方向主要是從生產地到消費地，農村到城市。

②農產品具有明顯的季節性和區域性特征且流通數量巨大、品種繁多。

③農產品物流流通的標準非常而且運輸難度很大。

④經營農產品物流產業具有較大的市場風險。

二、皖北農產品物流體系存在的問題

1.皖北農產品的供應鏈管理還處于初級階段

目前皖北只是引進這種先進的管理方法，但是并沒有大力引導和扶持企業去運用這種先進的物流模式，大多數還是以前的物流模式，只有少數大型企業加以學習和應用。

2.皖北農產品物流發展中當地政府及相關部門扶持力度小

目前當地政府在皖北農產品物流發展中的角色大多數還處于監管者的身份，而且對物流重視力度不夠、調控力度較小，沒能真正實現引導企業發展、服務企業發展。

3.皖北農產品物流體系運作效率低下

據調查，皖北農產品物流體系發展不完整、不健全，缺少主導性的物流企業，信息網絡、運輸網絡沒有完全覆蓋到物流的每一個環節中，物流參與者溝通交流少、物流素養低下，供需信息不對接，整體物流系統協調能力弱等這些都導致了皖北農產品物流體系運作效率低下。從“木桶效應”的角度來看，每一個功能、物流作業的短板都將對整體產生決定性的作用。所以，對于皖北來說，要加強農產品物流體系建設，發揮整體效應，努力達到“1+1>2”理想效果。

4.皖北農產品物流基礎設施不健全、設備及物流技術落后

從皖北農產品物流倉儲來說，大倉、小倉參差不齊，有些倉庫面積太小，輸運的貨物直接在倉庫外面露天碼放，而且倉庫環境惡劣，潮濕陰暗氣味重，陳列設備較少，這些都不利于農產品的儲存和保管；從裝卸搬運來說，相關設備、工具較少，大多數為人力搬運，效率低下且貨物破損率高；從物流設備、工具來說，農產品物流專用設備、工具較少且較為陳舊，推高車、搬運車、平臺車、叉車、傳送帶等數量少；從農產品的物流運輸來說，雖然皖北整體的運輸網比較便捷，鐵路、高速公路等較多，但是這些鐵路、公路等主要針對干線運輸。

5.皖北農產品物流信息中心較少

雖然現在網絡、電話、傳真等發展迅速，運用范圍廣，但是由于皖北不重視物流信息中心的建設，現在皖北農產品專門的物流信息中心很少，農產品物流粗放式的發展使得物流信息中心的作用得不到正常性的發揮。

6.皖北農產品物流主體發展不完善

從皖北地區的調研、考察中發現，皖北中小型物流企業、批發市場較多，真正的物流龍頭企業、大型物流基地較少，而且大家相互之間的聯系、溝通較少。新興的幾個農產品批發市場、流通企業由于起步時間遲、經營時間短、市場影響小，目前還不能成為皖北的農產品物流龍頭企業。沒有農產品物流龍頭企業的領導、支撐，使得皖北農產品物流的發展缺少中堅力量，沒有向心力和凝聚力，市場競爭力弱

三、解決皖北農產品物流體系問題的對策

1.打造皖北現代農產品的SCM模式

物流發展到今天，已經進入到供應鏈管理的時代，之前的配送管理和物流管理已經不能適應市場的需要。皖北農產品物流組織構架松散，中小物流企業林立，各負盈虧各自為政，這些導致了皖北農產品物流市場競爭力低下。如果要改變這一格局就必須努力打造出皖北農產品的供應鏈模式，用供應鏈集成化的思想來管理皖北農產品各物流主體，整合皖北農產品物流資源，改善供應鏈上下游及內部的關系，對供應鏈計劃、物流作業的整體把控和優化，促使各方都能朝著一個方向努力。

2.加強政府對農產品物流建設的調控力度

政府在經濟、政治、文化的建設、發展過程中都起到巨大的作用，在農產品物流建設發展上政府也應該起到相應的作用。皖北各地政府只有引導好、協調好、調控好農產品物流建設，才能保證皖北農產品物流又好又快地發展。首先，政府要當好引路人，看清市場走向，引導農產品物流向好的方向發展；接下來，政府要確保農產品物流發展過程中擁有良好的內外部環境：政策透明、相關法律健全、有法可依、信息暢通、市場穩定等；再次，政府要采用法律手段、行政手段等打擊農產品物流犯罪行為，發揚農產品人在生產建設中的優良傳統，解決農產品物流發展中出現的其他問題，保證農產品物流的又好又快發展；最后，政府要大力扶持農產品物流的發展，建設好農產品物流配套設施，引進農產品物流大型批發市場，給予政策傾斜和稅收優惠等。

3.加強對皖北農產品物流基礎設施的建設

雖然皖北的主干道鐵路、高速公路等非常發達，但是連接農產品生產基地、田間地頭的公路卻非常少。如果要推動農產品物流的發展，首先就必須把路建設好，因此皖北各地政府要加強道路的規劃建設，構筑皖北的道路運輸網絡。對于道路監管來說，皖北也可以開辟幾條農產品物流“綠色通道”。皖北的物流設施、物流工具也比較落后，相關職能部門應該加強對這方面的投入，以推動皖北農產品物流的快速發展。

4.加快皖北農產品物流技術的發展

皖北農產品物流技術較為落后，保鮮冷藏技術等和發達地區相比差距很大，冷鏈物流、煤炭物流等發展也很緩慢。科學技術是第一生產力，只有加快皖北農產品物流軟、硬技術的發展才能促進皖北農產品物流的長遠發展。

5.加大對皖北農產品物流基地和物流信息中心的建設

皖北雖然有不少知名的農產品，如蕭縣葡萄、碭山梨、懷遠石榴、夾溝香米、沱湖螃蟹等，但是名優農產品市場轉化率卻不高，這主要是因為皖北大型農產品生產基地和物流基地較少，大多數是中小型企業，市場競爭力弱。大型物流基地和信息中心的建設可以整合優勢資源，獲取市場最新資訊，快速響應人們的購買需求等。如果要推動皖北知名農產品進一步走向市場，就必須加強皖北農產品物流基地和物流信息中心的建設，提高皖北農產品物流的整體實力和市場競爭力。

6.積極發展皖北第三方農產品物流業

第三方物流可以為企業提供專業化、個性化的服務以及決策指導、信息查詢服務等等，皖北地區第三方物流的發展，能夠推進它的農產品物流專業化、標準化、服務化的進程，也能帶動大批專業化物流公司及相關物流企業的發展、興起。以第三方物流企業為核心，向前和向后延伸可以連接到更多企業，信息的傳遞和市場的預測性也會更加快速、準確。

四、結論

皖北農產品物流體系雖然目前存在諸多的問題，但是在當地政府、企業、農產品參與者的共同努力下，肯定會推動皖北農產品物流邁上新的臺階。皖北地區一定要抓住本次“中部振興戰略”和“推動皖北加速崛起”的機遇，走出一條皖北農產品物流振興之路。

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作者簡介：通訊作者：余利娥（1983- ），女，漢族，博士生，宿州學院皖北中小企業與特色產業發展研究中心講師，研究方向：物流與供應鏈管理