淺談城鄉一體化安置小區規劃建筑設計

戴渝冰

[摘要]隨著我國經濟的快速發展，社會建設工作也在逐步進行，我國也提出了城鄉一體化建設的新思路，為了能夠讓城市面貌煥然一新，同時也能夠響應國家號召的建設理念，對于城市當中的舊城區進行了相應的改造政策。但是在對于舊城區規劃改造工作進行的過程中，也是對于原住區居民的居住情況出現了一定影響。現如今，進行安置小區的政策落實正是為了能夠解決因拆遷安置產生的問題。這個方法不但可以提升舊城區的土地價值，同時也能夠把農村居民進行一個合理的集中。所以本次文章就是在城鄉一體化的發展背景下，對于安置小區規劃建筑設計所出現的問題提出相應的解決對策。

[關鍵詞]城鄉一體化；安置小區；規劃設計；建筑設計

文章編號：2095 -4085（2018）03 -0055 -02

隨著我國經濟的不斷發展，同時為了能夠讓城市面貌得到改善。我國也出臺了城鄉一體化建設的思路，這種新的思路不但能夠讓我國的國土資源得到最大程度上的使用，同時也能夠提升農村居民有效的集中。但是在進行城鄉一體化建設的過程中，進行安置小區時也出現了多種問題，這些問題也影響到了城市的統一規劃，對于城鄉一體化建設進程也帶來了很大影響。所以，對于這種情況，本次文章也提出了相應的對策，希望能夠給城鄉一體化建設提供有效的支持力度。

1 各城鄉一體化的概述

城鄉一體化是現如今我國城市化、現代化發展的全新階段，這個主要說的是把農業和工業、城市和鄉村、城市和居民以及農村居民融為一體。經過統籌合理的規劃，全新的發展政策支持以及對于體制的全新改革等方式，以此來對應城鄉一體化建設與社會的發展以及產業的發展進行有效整合。當然，實現城鄉一體化建設不可能馬上得以成功，這是需要一個長久的發展過程。

2 安置小區規劃設計存在的問題

2.1 區位問題

進行小區安置的進程中，如果從城市規劃的某個角度出發，安置小區的布局環境所呈現的較為單調，而且建筑規模也相對較大，這樣就會在城市的整體建筑物中凸顯的較為“不倫不類”，也會對于城市的整體面貌產生一定的影響，雖然對于安置小區的規劃和設計上一直都在進行相應的改善，但是對于整體的規劃思路還是稍顯陳舊。同時，對于安置小區所處的地理位置一般都是被劃為獨立區域的存在，這樣也會讓安置小區的規劃建設與城鄉整體規劃顯得有些格格不入。

2.2 戶型套型問題

安置小區往往會對于同一面積的戶型設計只局限于一到兩種的設計模式，這種同質化的設計模式也導致了建筑本身在與實際的環境相對比下無法出現應有的契合，同時也容易出現采光及通風的建筑問題。這樣讓住房的舒適程度與可選的模式上與商品房都有著很大的差距，也讓安置小區建筑工程的整體質量出現了下滑。

2.3 面積問題

在進行城鄉一體化的建設工程上，對于安置小區的面積，建筑設計上應當取決于所需要安置的人口數量。但是在實際的設計過程中，為了能夠滿足政策上的要求，同時體現安置小區的公平性，在進行安置小區的總體面積的設計建設上都實行了同一化的建設標準，不論是建筑的結構還是形態上都是存在著很大的雷同現象，這樣不僅會給居民的生活帶來很大不便，同時也讓安置小區失去了多元的特點。

3 優化安置小區規劃設計的相關對策

3.1 戶型套型設計

在對于安置小區的戶型以及套型的設計過程當中，要加入全新的設計理念，要讓安置小區在戶型設計上有一定的彈性，比如說可以把安置小區的住宅設計成為大開間的建筑模式，可以讓內部的空間進行隨意的隔斷，使用這種方式也能夠提升住宅空間的使用情況，同時也能夠讓住戶對于住宅的布局環境進行合理的優化，進行二次裝修的過程，也能夠提升住宅的實用功能以及居住的舒適度。

3.2 改善面積設計

在對于安置小區的總體住宅的面積設計上，要對于原拆遷的人口數量加以重視，要嚴格依照住戶的人口總體數量來決定安置小區總面積。避免傳統當中安置小區的雷同現象，同時要加大土地使用率。可以把安置小區設置成混合住區，在這個模式的設計上，可以讓小規模的居住區域來滿足不同的居住群體，可以有效的減少居住所出現的分異程度。

3.3 相關的基礎設施設計

安置小區基礎設施的建設過程當中要在交流空間的設計上加大建設力度，要加大公共空間的建設模式，給居住的人們提供一個完善的交流空間，可以在小區內多加建設一些公共活動場所，并且可以建設一些涼亭、座椅、游戲場等設施，可以為住戶提供一個良好的娛樂休閑環境，可以讓鄰里之間的交流互通變的更加方便，滿足住戶的精神方面的需求。

4 結語

隨著我國經濟的不斷發展，對于城市當中的舊城區建設以及城鄉一體化建設上都提出了相應的發展思路。在這個城鄉一體化背景下安置小區的建筑設計也成為了重要的工作內容。不過在進行安置小區的建筑設計上還是存在一些問題，同時也影響了我國的發展建設，對于這種情況，本文主要針對安置小區設計上所呈現的種種問題加以研究，并提出相應的對策，希望能夠為我國的經濟發展以及社會建設帶來良好的發展動力。

參考文獻：

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