大國之道

○ 文／本刊記者 趙 玥

為世界謀大同——這是改革開放的內在要求和遠大追求。諸如中國石化這樣的公司，為之提供了源源動力。

順勢而為 ，乘勢而上，此乃道也。互聯網+、消費升級、生態文明、鄉村振興……當這些帶著顯著時代特征的名詞逐漸被人們掛在嘴邊時，意味著全面深化改革的新征程開啟了。

黨的十九大報告宣告：“中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。”

這使得各行各業必須適應發展理念和發展方式全面轉變。

1978年開啟的中國改革開放，從規模和內涵上不斷改變著中國和世界歷史進程，而今更具震撼力—改革開放繼續堅定深化的目標直指本世紀中葉建成社會主義現代化強國，視野更加宏闊、內涵更加豐富、動力更加磅礴。

協調、綠色、開放、共享、發展，這是大國之道，也是中國石化在新時期的發展之道。

雄安的無煙之夢

雄安，一個閃亮的名字。

2018年春天，河北雄安新區設立一周年之際，世界目光再次聚焦這個中國改革開放新時代的新地標。

“打造改革開放新高地。”4月20日對外公布的《中共中央國務院關于對〈河北雄安新區規劃綱要〉的批復》，向世界描繪了雄安新區的美好藍圖—綠色生態宜居新城區、創新驅動發展引領區……

“這里可能成為中國的第三經濟增長極。”美國《福布斯》雜志把雄安新區列為影響未來的世界五座新城之一。

一個無煙城正在此地崛起。

2017年4月，位于河北雄縣縣城正北偏東15公里的沙辛莊村，居住在這里的500余戶村民宣布告別了散煤取暖和污染。

沙辛莊村地熱供暖項目是中石化綠源公司實施的雄縣政府首個‘煤改地熱’試點項目，供暖面積約8萬平方米，覆蓋全村，2016年建成投產。一個供暖季下來節約標煤約1800噸。

中國石化積極開發利用地熱資源，已把雄縣打造成為全國首座“無煙城”，當地地熱供暖能力達450萬平方米，形成了可推廣、可復制的“雄縣模式”。在河北供暖面積達1500萬平方米，其中雄安新區的雄縣、容城兩縣達580萬平方米。

中國石化集團公司總經理戴厚良表示，中國石化規劃在“十三五”期間再造20座無煙城，實現新增供暖面積和制冷面積1.2億平方米。

數據顯示，地熱等非化石能源利用每提高1個百分比，相當于替代標煤3750萬噸，減排二氧化碳9400萬噸、二氧化硫90萬噸，氮氧化物26萬噸，對我國調整能源結構、節能減排、環境改善具有重要意義。

發展生態文明，恢復青山綠水，中國是認真的。

今年3月，美國芝加哥大學能源政策研究所發表一份報告說，盡管要達到國際空氣質量標準，中國還要走很長一段路，但研究表明“中國正在打贏空氣污染治理戰”。

報告指出，對2013～2017年中國200多個監測站的每日數據分析顯示，短短四年間，中國城市PM2.5的平均水平下降了32%。

彭博能源財經的數據顯示，2017年中國在清潔能源技術方面投入了1330億美元，占全球的44%。短短五年間，中國從全球最主要的化石能源消費國轉型成為全球清潔能源的“領跑者”。

發展生態文明，恢復青山綠水，中國石化是認真的。

2018年 2月，我國國產化程度最高的LNG項目—天津LNG項目正式進入商業運營。至此，中國石化LNG接收站年接轉能力達900萬噸，相當于120億立方米天然氣，可供6600萬戶家庭用氣。中國石化下一步將繼續推進LNG接收站項目的籌建，為保障國內能源供應、優化能源消費結構、建設綠色低碳環保型社會做出更大貢獻。

每一次發展理念、發展思路的創新和完善，都推動了中國特色社會主義建設的新跨越，也推動了中國石化的新發展。

污水不污，這是石化企業數十年的夢想。

1971年，周恩來總理視察當時的燕山石化，指示污水處理要達到“可以喝”的水平。為此，燕山石化2004年采用雙膜技術建成投用了當時國內先進的污水處理系統和回用裝置，處理后的水質超過了飲用水標準，先后有幾十位黨和國家領導人、部長參觀過這個車間，并親自喝下這里的水。

如今，在中國石化的眾多煉化企業，污水池已經是“水清憑魚躍”,綠樹、鮮花、白鷺……展示著良好的生態環境和完整的生物鏈。

2017年，中國石化史上最大規模環保治理行動—總投資209.2億元的“碧水藍天”環保計劃圓滿完成，預計新增削減能力為化學需氧量3400噸/年、氨氮4900噸/年、二氧化硫42000噸/年、氮氧化物71000噸/年、揮發性有機物25000噸/年。

綠色發展，在中國石化的助力下，并不是夢。

中國石化公司的成立是改革開放進程中的一件大事。供圖/中國石化

互聯網+的窗口

1997年，一本名叫《中國人的轎車夢》的書出版了；那時，擁有自己的轎車，對很多中國人來說還只是夢想。

2000年，中國加入WTO，中國汽車銷量一舉從此前的一位數增長變成了兩位數增長。2017年，我國汽車銷量達2887.89萬輛，約占全球汽車銷量的3成，是1998年汽車銷量的18倍。

越來越多的汽車，悄然改變著中國人的生活場景，也改變著中國石化的發展與合作思路。

“現在的中國石化加油站，可跟以往大不一樣，越來越時尚方便了。”這是大部分顧客的看法。

據統計，在全國3.6億機動車駕駛員中，平均每兩位就擁有一張中國石化加油卡，每座加油站平均每分鐘有1.3萬輛汽車駛入。中國石化敏銳地捕捉到，這3萬座加油站和2.5萬個便利店背后巨大的商業價值。

2014年2月19日，中國石化發布公告，宣布在對油品銷售業務板塊現有資產、負債進行審計評估的基礎上進行業務重組;引入社會和民營資本參股，實現混合所有制經營，相繼與潤泰集團、太平保險、順豐快遞、1號店、騰訊等企業簽訂業務合作協議。

在此基礎上，油品銷售企業不斷拓寬合作視野，積極開發易捷自有品牌商品，提升非油品業務核心競爭力。與喜士多、1號店、復星等在上海試點合作經營的8座跨界易捷便利店，僅兩個月整體營業額提升41%。

也許，每個加油站便是一個小小的“金庫”，孕育著無限的可能。

在探索新業態的過程中，中國石化非油品業務經營規模和效益年均增幅保持在40%以上，為向綜合服務商戰略轉型升級打下基礎。

如今，在大多數加油站，加油員除了幫顧客加滿汽油外，推薦他們使用手機電子平臺購物已成為常態。“互聯網+銷售+服務”新商業模式，通過微信、APP等信息化渠道，能延展出關注即送、注冊有禮、秒殺、抽獎等多種電子券促銷活動。

微信公眾號、APP、電商，和互聯網掛鉤的加油站，仿佛向顧客打開了阿里巴巴的大門。

去年，中國石化北京石油與文化傳媒、汽車電商平臺合作，在加油站開展汽車銷售業務，受到客戶歡迎。

中國石化第一家24小時易捷無人服務便利店在中國石化銷售有限公司技術培訓中心正式開業運營。刷卡進入完全無人值守的便利店后，顧客可任意選擇商品，最后在無人收銀機上通過手機付款。

隨著銷售板塊不斷豐富線上營銷平臺的方式、內容和范圍，中國石化吸引了銀行、保險、通訊、旅游等第三方商戶入駐合作，2017年，累計引入外部營銷資源超過12億元，增強了客戶黏性和忠誠度。

現在，銷售板塊開展不同業態類型或增值服務項目的易捷便利店已經超過1.9萬座，占比達到76%，

亞馬遜說：數據就是力量。

對于中國石化來說，活躍客戶規模達到9000萬，每天超過2000萬客戶進站加油或進店消費的海量交易數據，是亟待開發的巨大力量。

2017年10月16日，中國石化與京東集團正式簽署戰略合作協議，約定共享優勢資源，基于中國石化所屬加油站、便利店零售網絡，全面開展線上線下業務合作。這也是繼銷售板塊與潤泰集團、太平保險、順豐快遞、1號店、騰訊等行業優秀企業簽約后，推進跨界經營的又一重大合作項目。

可以想見，在互聯網企業的助力下，這些數據將挖掘出中國石化更多的潛能。

“造血”產業鏈

尚德鎮位于隴南市文縣東南部，這里交通閉塞，村民外出打工情況較多。來往的人們曾誤叫這里為“窮德鄉”。

“3年前尚德鎮大中山村70%的村民都流動外出打工，到如今全村僅有5人在外務工。”大中山村村支書毛繼祥說，“這幾年變化太大了，村民們的日子越過越好。以前年輕人全部外出務工，現在每天晚上我們的廣場上跳舞的、打籃球的人相當多，村民的精神面貌大有改觀。”

2018年2月，天津LNG項目正式進入商業運營。 攝影/章 錚 陳鳴啟

為了解決扶貧的“最后一公里”，工作組把目光投向了中國石化旗下的加油站。不久后，一批甘肅特色農產品便擺放在油站便利店之中，陳列在最顯眼的位置，供前來加油休息的人們選購。

“我們東鄉人祖祖輩輩養羊也沒有想到我們的羊肉和刺繡能賣到北京去。”布楞溝的村民說。中國石化利用自身優勢平臺，幫助農戶解決農產品銷路難題，拓展銷售市場，增加農民收入，打通了這條造血產業鏈。

在中石化內部，集團公司黨組一貫強調，作為央企，必須擔起政治責任、社會責任和經濟責任。

中石化集團公司董事長、黨組書記，中國石化對口支援及扶貧工作領導小組組長王玉普曾表示，扶貧開發貴在精準。要變“輸血”為“造血”，這樣才能防止返貧。

成功地幫助數億人擺脫貧困，是中國40年改革開放最了不起的成就之一。在當前的攻堅戰中，中國石化更是勇敢地承擔企業責任。

1988年以來，中國石化總部共承擔西藏、青海、江西、安徽、湖南、甘肅、新疆等7省（自治區）12縣（市）的扶貧開發任務。1988年-2015年，中國石化及所屬單位對口支援及定點扶貧總投入資金11.61億元。2002年至2015年，累計投入對口支援資金3.39億元，實施了120個扶貧項目，并投入定點扶貧資金3.45億元。

2008年，中國石化被國務院扶貧開發領導小組評選為“中央國家機關等單位定點扶貧工作先進單位”，爾后多次榮獲殊榮。

經過多年的探索和實踐，中國石化在扶貧方面形成了三種有效模式，包括醫療、教育和產業。

2016年10月14日，中國石化召開“聚力扶貧共創幸福”—《中國石化精準扶貧白皮書（2002～2016）》發布會，并通過扶貧展覽的形式傳播扶貧理念和績效。

白手起家的中國“紅軍”

“我們的隊伍穿著紅色的工服，還有軍隊一樣嚴明的紀律，給科威特石油公司（KOC）留下的印象非常深刻，KOC的高管把我們的隊伍稱為‘紅軍’。”中國石化國際石油工程公司科威特分公司總經理張從邦自豪地說。

經歷了2008年和2014年兩次逆勢發展，如今，他們已成為科威特石油公司（KOC）最大的鉆井承包商。

一切來之不易。

2008年全球金融危機爆發，國際油價大幅下挫，國內石油工程隊伍大量停待，張從邦臨危受命，到科威特開拓市場。

在“一帶一路”的版圖上，波斯灣畔，科威特國土面積與北京市相當，擁有全球10%的石油儲量，是名副其實的石油開發競技場。

但對于大多數科威特人來說，中國是一個遙遠而陌生的國度，他們對“中國石化”這家企業更為陌生。“當時科威特已經有很多外國公司。我們剛進入科威特時，科方對我們愛答不理，覺得中國人干不了這個活。”

張從邦通過認真調研和縝密測算，憑借僅千分之二的報價優勢，于2009年4月在激烈的競爭中拿下15部鉆機，簽署了8.6億美元的鉆井合同，創造了當時中國石化海外工程項目單筆鉆井合同最大金額的紀錄，實現了科威特分公司的第一次跨越。

情暖驛站，為愛加油。 供圖/中國石化

2014年，國際油價斷崖式下跌，國內外鉆井隊伍又一次大量停待。張從邦帶領團隊再次拿到44部鉆機，簽署21億美元合同，一躍成為KOC最大的鉆井承包商。

科威特分公司逐漸聚攏人氣，聚集了勝利、中原、華北、西南和華東共5家地區公司53支隊伍，中外合計3000多名員工在此作業。

過去，海灣國家非常青睞歐美制造的石油裝備，對中國設備認可度不高。“現在不僅我們在用國產設備，而且當地其他鉆井承包商也開始使用中國設備。”張從邦介紹，科威特分公司在科威特市場引入國產裝備超過40億元，設備配套國產化接近100%，對處在市場“寒冬期”的石油裝備企業無疑是雪中送炭。

如今，KOC副總裁艾哈邁德對中國石化的評價為，“不僅在項目報價上有優勢，質量上有保障，而且能以西方公司沒有的執行力，高效安全地實現雙方目標。”

這是中國石化這些年來開放的一個縮影。

40年來，從“引進來”到“走出去”，從加入世界貿易組織到共建“一帶一路”，從應對亞洲金融危機到應對國際金融危機……中國主動到世界市場的大海中經風雨、見世面，“在游泳中學會游泳”，在對外開放中展現大國擔當，成為世界經濟增長的主要穩定器和動力源。

而35歲的中國石化也一直積極敞開大門，對外合作。

現在，中國石化與“一帶一路”沿線40多個國家都有合作項目，截至2016年底，已在油氣勘探開發、石油和煉化工程服務、原油、設備材料及石化產品貿易等領域大力開展互利合作，近五年累計合作投資金額近千億美元。

五年來，向“一帶一路”國家貢獻稅費超130億美元同時，每年為“一帶一路”沿線國家提供就業崗位1.5萬個。同時，中國石化又提出“4322”構想助力“一帶一路”發展的新思路。

借助互聯網平臺，中國石化織就了更廣闊更深厚的合作開放網絡。

2017年，易派客國際業務平臺已與“一帶一路”沿線32個國家共計74家供應商、40家采購商建立合作，實現“一帶一路”沿線企業間的工業品進出口貿易9.33億美元，占平臺貿易總量的16.76%。

同時，易派客國際業務平臺還將眼光放到金磚國家貿易上，通過打造金磚國家館，推介“金磚國家制造”優質產品，商品涉及原料、材料、設備、化工產品等多個工業品領域。

改革開放40年，將改革進行到底，以更大力度擴大開放，中華民族偉大復興必將在改革開放的進程中得以實現。

為世界謀大同—這是改革開放的內在要求和遠大追求，而諸如中國石化這樣的公司，便以開放、務實、堅韌，成為改革開放數十年來源源不斷的動力引擎。