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公路路基施工過程中的質量控制措施分析

2018-10-25 10:33:20李敏娜
西部論叢 2018年10期
關鍵詞:施工質量措施問題

李敏娜

摘 要:公路路基施工是一項復雜的工作,技術性較強,涉及到多種施工工藝,再加上施工環境的影響,地質條件相對較差,增大了施工的難度。因此,本文從公路路基施工質量控制存在的問題出發,進一步分析了公路路基施工質量控制措施。

關鍵詞:公路路基 施工質量 問題 措施

1公路路基施工概述

公路路基施工是一項復雜的工作,技術性較強,涉及到多種施工工藝,再加上施工環境的影響,地質條件相對較差,增大了施工的難度。地基施工如果不到位,會干擾整個后期施工的順利進行,影響公路施工效率,引發一系列的質量問題。路基施工是公路的一個重要構成部分,該項工作的特性表現如下:首先,戶外施工是公路的主要施工形式,會受到地質狀況、外界環境等多方面因素的影響。如果地質條件較差,在施工前就要進行必要的加固處理,以免因地質狀況不符合標準而影響公路整體施工質量。作為路基施工的執行者,施工單位的整體素質和能力對公路施工質量有著直接的關系,所以要增強路基施工人員的技能水平,確保能夠科學的應用施工技術;其次,因為公路路基施工具有較強的系統性,在施工前應站在整體的角度進行合理的規劃,消除影響施工質量的外界因素,從不同的角度入手,協調施工單位的合作,按照施工方案落實各項路基施工操作,在保障公路施工質量,達到施工進度要求的基礎上,還要降低施工成本投入。

2公路路基施工過程中質量控制存在的問題

2.1縱向裂縫

一個存在于我國公路建設中較大的質量問題,是縱向裂縫,因施工方法主觀引起。需通過準確的數據測量,在壓實路基及填設土方的過程中,然而因施工人員存在較大的隨意性,測量不到位、施工馬虎等情況的發生,造成施工設計及實際操作過程極大的不同,在最后公路竣工之后便會出現縱向裂縫質量問題。除此之外,施工技術不達標,以及不注重施工細節,是縱向裂縫出現的原因。

2.2公路路基沉陷

存在于公路建設中一個最普遍的質量問題是路基沉陷,其是公路的基石,當有沉陷的現象發生,將影響到公路正常運作,同時降低其支撐公路的作用,甚至于會有更多的安全隱患發生。有較多是路基沉陷的誘因。第一,不過關的路基壓實工作。會引起路基沉陷,同時可造成路基緊實度不達標,因多種原因造成。如為了單純化追求經濟效益,施工單位選擇較多不合格的成本低廉的材料,造成本來規定的標準,路基施工難以達到,加之較長時間范圍中公路屬于高負荷承載,所以較易引起路基沉陷。第二,沒有實現有效化對軟土地基的處理,同時也并未做到為有關加固工作,會引起路基沉降。第三。路基及其他部分在施工中并未銜接到位,或者是沒有合適化的有關建筑建材,造成了路基的沉陷。

2.3公路路基不均勻沉降

公路路基不均勻沉降現象的產生主要原因是路基填料存在問題,具體分析如下。如果路基填料的含水量過高且超出了工程標準,會導致路基壓實力度的不足,此時,路基土體的密度將無法達到公路的建設標準,并增加了土體的透水性能,水分的滲出會侵蝕路基,進而導致路基的軟化并出現路基不均勻沉降現象。并且路基沉降路段土體的滲水性將持續增加,一旦土體中的水分達到了飽和狀態,路基的自身重量便會增加,其抗剪切能力將大幅度下降。

3加強公路路基施工過程中的質量控制措施

3.1公路路基施工質量要求

路基質量是公路建設的基本保障。為此,施工團隊需要確保路基的穩定性和質量,不同公路對路基質量的要求存在一定程度的差異,施工團隊需要在結合公路建設要求和當地地形地質條件的基礎上,以提高路基的承載能力和質量為施工目標。在路基施工工作開展前,施工團隊需要對施工地區的土質進行采樣處理和成分檢驗,如果施工現象的土質較為疏松,施工團隊需要在正常的路基施工技術應用前,對土質進行優化處理,并進行力學分析檢測,檢測合格后才能繼續開展路基施工。

3.2建立工程承包單位自檢體系

有效保證是公路路基施工品質的關鍵,是施工品質的自我檢驗,所以應按照協議,承包方逐漸的健全且構建出質量自我檢驗機制。通過以項目經理部為主體,組成承包單位的自檢體系,進行多等級的質量管理。需通過專人監管目經理部上級質量檢驗部門,且針對于施工技術相關單位,要派出技術人員進行管控,對不同施工單位的質量檢查是此單位主要的職責,需委派專職的質量檢查人員,在不同工區行施工質量的檢查。

3.3監督路基快速施工質量程序

構建出良性的監督流程,可促使存在更加規范及流程化的質量管控有關項目,為了促使監理人員,可保證項目施工品質,依據此流程進行,是主要的對路基快速施工質量監察流程的編制。可明晰監理人員在檢驗、管控,以及監察工作中執行的步驟,以及約束其承包方祖業的行為,通常基本的表現,需通過框圖的方式,本質上而言是一種流程圖,用于對工程質量管理工作的指導。當確定好了之后,各方面的工程建設,均需依據此圖進行相關工作。

3.4做好路基的排水和防滲工作

如果公路路基施工中遇到了軟土地基,施工團隊往往需要進行基坑開挖。此時,施工團隊若未能對地下水進行合理處理,將會影響地基的承載能力,嚴重情況下甚至會導致路基施工工作的后續開展,造成路基塌陷事故和人員傷亡事故,因此,施工團隊需要做好路基的排水和防滲工作。在實際的施工過程中,施工人員可以通過排水箱和擋土板進行排水,還可以建立防滲板,來實現對軟土地基的加固,進而起到防滲作用。防滲板建立技術的應用原理是利用振動器的高頻振動,來沖擊路基切頭,另其沉降到土層之中,在此基礎上在應用振動器的高壓振動功能,來實現路基工程的振動連續灌漿,進而提高路基墻體的充實程度。此技術的應用優勢在于其將造槽、護堤、成墻三道施工工序同時進行,并且可以有效的避免由于基坑開挖幅度過大而導致的路基坍塌現象。此技術在軟土土質路基施工中有著良好的應用效果。

4結束語

總之,路基是公路工程中的關鍵環節,為了確保路基的質量和穩定性,施工團隊需要做好對公路工程的分析工作,并做好施工前準備工作及施工工藝選擇工作,確保路基的平整程度,通過完善的質量控制體系和技術來確保路基質量,為公路工程建設質量的提高及應用壽命的延長做出貢獻。

參考文獻:

[1] 羅書俊,楊春華.公路施工中填石路基技術的應用分析[J].黑龍江交通科技,2013(05):16+18.

[2] 李宗軍.公路施工中填石路基施工技術分析[J].工程技術研究,2017(03):72-73

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