我國汽車用鋼的產業現狀及市場需求

劉得勝 童受平

摘要：隨著社會工業的不斷發展和科技水平的不斷提高，我國的鋼鐵產業也在迅速崛起，加之當今社會人們的生活水平越來越高，汽車也成為人們日常出行的主要交通工具。因此，我國在汽車用鋼方面十分關注和重視。本文將根據我國汽車用鋼的產業現狀及發展趨勢，進一步對汽車用鋼的市場需求進行分析，進而更好地把握市場對于汽車用鋼的要求，以促進我國汽車用鋼產業的完善和發展。

關鍵詞：汽車用鋼；產業現狀；市場需求

一、引言

目前，我國的汽車工業正處于快速發展的時期，我國明確提出要加速發展汽車工業，到2010年，我國的汽車工業將與鋼鐵、石油、建筑等工業齊頭并進，爭取成為國民經濟的支柱型產業。

自2002年我國加入了世貿組織后，我國進入了新的重工業化時代，以汽車為代表的居民消費品逐步占領了經濟增長格局的主導地位。而且，伴隨著我國居民生活水平的不斷提高，私家車作為人們出行的主要交通工具，越來越多的進入了人們的生活領域。寶鋼、新日鐵等鋼鐵公司也一致認為中國汽車用鋼產業的市場在當今社會正迅速擴張，在未來6年里，我國汽車用鋼的消耗量將突破1000萬噸，將會成為世界上汽車用鋼消費增長最快的國家。

面臨著我國汽車用鋼這樣數量大、要求高的市場需求，更需要要求我國的鋼鐵產業優化自身的內部結構，生產出我國汽車生產行業所需要的多品種、高質量、高性能、低能耗、低成本的鋼鐵材料，這樣既有利于促進我國汽車行業的發展，又可以利用汽車行業帶動我國鋼鐵行業的經濟增長，進而促進兩個行業的共同發展和進步。

二、我國汽車用鋼的產業現狀

汽車工業是鋼鐵產業的主要用戶，據統計，每年生產汽車所使用的鋼材數量約占世界鋼材總量的24%，而且我國的汽車工業與鋼鐵工業之間的差距正在逐步縮小，與此同時，我國汽車工業的發展還帶動了鋼鐵等相關行業的經濟增長。

汽車用鋼所涉及的主要鋼材包括：普碳、優碳、低合金、合金結構、工具、彈簧、易切削、軸承、不銹、耐熱等十多個門類的50余個鋼號。為此，我國目前已經建立起寶鋼、鞍鋼、武鋼這三個車用鋼板生產基地。但優質的鋼鐵材料缺口較大的是大直徑齒輪鋼、易切削鋼、冷鐓鋼以及汽車專用無縫鋼管等，對于那些尺寸的精度、表面的光潔度和性能的均勻度等要求較高的車用鋼材如車用高級彈簧、軸瓦鋼背用鋼帶等稀有的品種，由于我國國內的供應量較為稀缺，所以更加難以獲得，只能通過進口的方式來滿足汽車制造工業的使用需求。[1]

由此可見，鋼材品種的稀缺在一定程度上嚴重制約了我國汽車制造行業的發展。汽車工業作為鋼鐵工業的主要市場，這就要求我國的鋼鐵工業要繼續深入探索，研發出品種多樣、能夠滿足汽車用鋼市場需求的大量鋼材。

三、我國汽車用鋼的市場需求

汽車用鋼這一概念通常是指：汽車大量用鋼、汽車滾型車輪用鋼、沖壓薄鋼板等。而我國對于汽車用鋼的市場需求體現在：品種、質量、性能和能耗成本等這幾個方面。以下幾點就是對我國汽車用鋼的要求：

（一）品種要求

由于不同的車型需要選擇適合各自的鋼材，所以，對于汽車用鋼的品種要求，要使鋼材做到品種的多樣化。目前，美、日、歐等國家汽車用鋼的品種仍然以GA（合金化熱鍍鋅）板、GI（熱鍍純鋅）板以及EG（電鍍鋅）板為主，而且對GA板的利用呈逐年上升的趨勢，成為越來越多的汽車通用的鋼鐵材料。但是，對于歐洲國家的一些汽車品牌如奧迪、寶馬、沃爾沃等，還是傾向于選擇使用GI板和EG板，由此也呈現出不同國家對汽車制造所用鋼板的差異性和多樣性。所以，只有保證鋼板品種的多樣化，才能滿足各個國家不同車型汽車用鋼多樣性的市場需求。[2]

（二）性能要求

一輛汽車通常都是由發動機、底盤、車身和電氣設備這四大部分構成的。發動機是每輛汽車的核心，發動機的好壞會直接決定著汽車的性能。而車身的部件又具體分為：面板部件、結構部件、行走部件以及增強部件。這些重要的部件對板材性能都有著不同的要求。比如：不同品牌的汽車對于內板和外板各因素的使用比例都有著精確的要求，對于車身的各個部件在成形性、剛性、耐蝕性和沖擊吸收等方面以及主要板厚控制要素上也都有著特殊的要求[3]。因此，這就對汽車用鋼的性能要求越來越高，必須使汽車所用的鋼鐵材料符合車輛在性能方面的自身特點和市場需求。

（三）能耗成本要求

對于大部分消費者來說，他們在購買汽車時基本上都會傾向于以節油為目的，都會選擇低能耗、低成本的車輛類型。所以，根據大多數購車的消費者的消費習慣，低能耗成本的要求也是汽車用鋼的一個重要的市場需求。據相關數據顯示，商用輕型、微型客車和轎車占熱軋板消耗量的65%左右，占冷軋板消耗總量的85%左右。近幾年，無論是轎車、貨車還是客車，對鋼材和板材的耗量都是逐年呈上升趨勢，而且鋼材耗量要遠遠大于板材耗量。因此，鋼材的能耗成本問題也是汽車用鋼要考慮的一個重要因素。[4]

總結：

綜上所述，當今世界的鋼鐵大國基本上也都是世界的汽車大國，因為汽車行業與鋼鐵工業之間有著緊密而不可分割的聯系，汽車行業的發展會引導鋼鐵工業在質量、性能和品種等方面的提高，從而帶動鋼鐵產業的不斷前進。作為鋼鐵產業，開發和生產汽車工業時選擇用鋼的原則應該是：高質量、高性能和低成本。因此，鋼鐵產業的不斷優化對于汽車用鋼方面起到至關重要的作用，只有高質量的鋼鐵才能生產出高性能的汽車，而這也對汽車用鋼產業提出了更高的要求。所以，鋼鐵產業必須在工藝方面不斷改進，以適應不斷增長的汽車用鋼的市場需求，從而使其獲得最大的經濟效益，促進鋼鐵和汽車行業的共同發展。

參考文獻：

[1]黃儒榮，唐曉明，管強.汽車用特鋼供需狀況調研[J].特鋼技術，2005，（2）：61.

[2]馮春雨.我國特鋼行業狀況分析[J].冶金標準化與質量，2004，42（2）：8-10.

[3]馬鳴圖.汽車用合金結構鋼的現狀與研究進展（一）[J].汽車工藝與材料，2004，（1）：1-5

[4]何軍紅.未來5-10年汽車用鋼供求分析與預測[J].冶金管理，2001，（1）：28-30.