劉景軍 萬慧琳 王瑞芳 梅文靜 袁夢丹
摘 要: 隨著高等教育的發展和進步,地方性工科院校思想政治教育工作也要因事而化、與時俱進、變則思通,既要遵循思想政治教育工作規律和學生成長成才規律,也要注重思想政治教育工作機制創新,才能不斷提高工作的針對性和有效性及能力水平。
關鍵詞: 地方性工科院校;思想政治教育;機制創新
高校思想政治工作是一個復雜的系統工程,是由多種要素相互關聯、相互作用構成的有機整體,只有建立起協調、平衡、創新、高效的工作機制,才能獲得系統效益,才能取得思想政治工作的最大效果。新形勢下特別是黨的十九大以來需要我們開創高校思想政治工作的新局面,必須建立健全科學、有效的工作機制,通過機制創新使工作的目標和任務真正落到實處。
一、 地方性工科院校思想政治教育特點
地方性工科院校除具有普通高校一般的本質和屬性外,又具有鮮明的區位特征和獨立的人才需求的特征。地方性工科院校特點:1. 一般來說男生較多,女生相對較少;2. 學生邏輯思維相對較強、人文素養氛圍相對較弱;3. 側重學生動手能力的培養。因此,地方性工科院校根據其特點和所承擔任務的區位特征,在面向經濟和社會發展主戰場、服務地方經濟社會發展方面具有明顯的區位優勢,但同時也對地方性工科院校人才培養特別是思想政治教育工作也提出了新的要求和面臨新的挑戰。
二、 地方性工科院校思想政治教育工作運行機制
思想政治工作不是簡單的數學公式,它是隨著人們的思想觀念、價值追求和社會行為的變化而不斷發展變化的、動態開放的系統。思想政治教育工作只有以新的方式方法和手段追蹤這些變化,才能有序、有效推進思想政治教育工作的良性發展。思想政治工作機制,是指思想政治工作系統各要素之間有機聯系、相互作用和內在調節的方式和過程。目前我國高校思想政治工作形成了以“兩課”教學為主陣地,以校園文化建設、園區文化建設為依托的全方位育人體系。主要包括組織領導機制、評估考核機制、責任追究機制、監督約束機制、后勤保障機制等。雖然都建立了黨委統一領導、黨政齊抓共管、全校緊密配合的領導體制,大部分學校成立了學生工作委員會或者大學生思想政治工作領導小組,有關職能部門和院系負責人為成員單位,并成立了學生處、團委、園區黨建服務中心、大學生就業創業中心、易班發展中心、產學合作教育中心、心理健康輔導中心等為大學生的成才和成長服務,但隨著時代的發展變化在規章制度方面還需進一步完善和優化。因此,我們應當通過機制創新來進一步加強和改進我們的思想政治教育工作。
三、 地方性工科院校思想政治教育工作機制創新
高校思想政治工作機制創新主要表現在:一是評估考核機制。為了對高校思想政治工作做出客觀、公正、公平的評價,必須建立科學、合理、有效、操作性強的評估考核機制。二是責任追究機制。為了做好壓力傳遞,并把這種壓力變為搞好思想政治工作的動力,必須建立嚴格的責任追究機制。三是監督約束機制。要依據法規、規范、標準、規章等要求對思想政治工作的各個環節進行檢查、監督和考核,必須建立有效的監督約束機制。考核應采取上級考核與民主評議相結合,定性分析與定量分析相結合,內部考核與業績考察相結合的方法。四是工作保障機制。要從人員、資金、場地設施等方面保障思想政治工作的正常開展,這樣才能保證思想政治教育工作的長遠健康發展。積極建立健全各項規章制度,把思想教育的內容和要求,貫穿于管理的各個環節,體現在師德規范、大學生行為守則之中,使人們在日常的工作和生活中潛移默化地受到教育,進而達到引導人、塑造人、規范人的目的。
四、 以上海工程技術大學城市軌道交通學院為例,探討地方性工科院校思政教育工作機制創新
(一) 我院基本情況
上海工程技術大學作為教育部首批61所“卓越工程師培養計劃”試點高校之一,主動融入國家、地方的發展主流中,主動適應經濟社會發展需要,是一所以“學科鏈、專業鏈對接產業鏈”產學研聯盟為主要辦學模式,以“產學合作教育”為主要育人模式,是一所培養應用型創新人才的地方本科院校。近年來,形成了“協同辦學、協同育人、協同創新”的辦學典范。城市軌道交通學院是應上海和全國軌道交通大發展而誕生的全國第一所城市軌道交通學院,是上海工程技術大學與上海申通地鐵集團有限公司聯合成立的學院。學院從成立之初,就主動適應和對接上海對軌道交通人才的需求,依托軌道交通行業企業開展專業教育和人才培養,以城市軌道交通車輛的故障診斷與維護,城市軌道交通通信、信號與系統的開發與應用,城市軌道交通運營管理,城市軌道交通工程管理、設計與工務養護維修為主要專業特色,注重學生工程實踐和創新能力的培養,設置了車輛工程(城市軌道交通車輛工程)、軌道交通信號與控制、交通運輸(城市軌道交通運營管理)、交通工程等本科專業。
(二) 我院思想政治教育工作管理體系和運行機制
我校的思想政治教育工作是在校黨委統一領導、黨政齊抓共管下,以校學生處為牽頭部門,全程指導二級學院思想政治教育工作。學院形成了黨政領導重視,輔導員與專業全程教師共同參與的思想政治教育格局。學院分管學生工作的副書記和輔導員為對接學生的直接負責人。面對新形勢,學院黨政領導親自掛帥,在全院范圍里全員動員,班主任、輔導員、全程導師結合各自專業優勢共同參與思想政治教育工作。學校開展“骨干教學團隊激勵計劃”,老師們主動關心學生、愛護學生,積極為學生開展坐班答疑和課程輔導。對于畢業班導師來說,還積極與用人單位聯系,了解就業崗位需求動態,及時與就業輔導員溝通,協助做好學生的就業推薦,實現就業工作的無縫銜接。
做好思想政治教育工作,學院需做到2協同2聯動1加強,可以簡稱為“221”工程。
1. 實現學院內部的協同。為深入扎實推進思想政治教育工作,切實落實一把手工程,學院形成了黨政領導掛帥,輔導員與專業全程導師共同參與的思想政治教育格局。面對新形勢,學院還專門針對學生思想政治教育等工作開展專題研討,客觀分析學院思想政治教育工作的現狀和遇到的實際困難,理清思路,統一思想,為順利推動思想政治教育工作奠定了堅實基礎。
2. 實現與行業企業的協同,注重思想政治教育與就業工作聯動開展。學院主動出擊,加強與行業企業聯系,在校企黨團聯建、幫困助學、暑期社會實踐等方面積極推進大學生思想政治教育工作。近幾年,我院思想政治教育工作呈現全員育人、全方位育人、全過程育人等特點。學院連續多年召開全國軌道交通人才培養研討會,邀請全國軌道交通行業企業人力資源部相關領導,圍繞軌道交通行業發展前景以及人才培養等問題展開討論,同時開啟當年畢業生的招聘工作。為順應全國軌道交通人才培養研討會的召開及啟動畢業生招聘工作,學院提前開啟就業指導課,塑造良好的求職環境和求職的緊迫意識。全國軌道交通人才培養研討會的順利召開,既宣傳了學院,又提升了畢業生求職自信,使得找工作成為畢業生的主旋律。
3. 注重思想政治教育工作與產學合作教育聯動開展。產學合作教育作為我校“預就業”工程,在全面培養學生的綜合能力和綜合素質、提升學生的就業創業能力方面發揮著非常重要的作用。學院借助大學生自管線——上海地鐵9號線這一有利載體,積極組織學生參加地鐵志愿服務,將其納入產學合作教育,同時將其融入大學生思想政治教育工作中,讓平面呆板的思想政治教育工作在立體鮮活的地鐵志愿服務中進行,全面提高了學院思想政治教育工作的實效性和針對性。
4. 加強學生思想政治教育的管理和服務工作。利用校園網絡、微信公眾號自媒體等方式及時發布師生思想動態,提高學生獲取信息的時效性。引導師生廣泛參與,培養師生主人翁意識和愛院榮院意識。
五、 結束語
近年來,上海工程技術大學城市軌道交通學院綜合國際國內多元化背景下的形勢和適應專業認證和工程德育等教育教學改革和事業發展的需要,辦人民滿意的教育,在大學生思想政治教育工作方面進行一些有益的探索,取得了一定的成效。但是也存在一些問題,比如思政工作者自身業務能力和水平還有待增強,學校與政府部門、社會組織、有關機構、家庭成員等在聯動機制層面還有所欠缺。要解決這個問題,一方面需加大思政人員的培訓力度,提升思政工作者的業務技能和水平,以便更好地開展思政工作;另外一方面,需要政府和教育主管部門在政策層面做好引導和資金方面予以支持,同時引導企業和社會有關組織承擔更大的社會責任,助力學校思想政治教育工作。思想政治教育工作是一項系統工程,需要政府部門、所屬院校、社會組織、家庭成員、學生本人等的共同努力,如何充分利用好各種教育環境和教育資源,理順新時期地方性工科院校思想政治教育工作的機制和路徑,培養出受企業和社會歡迎的應用型創新人才,為開拓地方性工科院校思想政治教育工作新局面有待進一步的探索和實踐。
參考文獻:
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[2]論協同育人視角下高校思想政治工作機制及實踐反思[M].學校黨建與思想教育,2014.
[3]新時期高校思想政治工作機制的創新分析[J].出國與就業,2010.
作者簡介:
劉景軍,萬慧琳,王瑞芳,梅文靜,袁夢丹,上海市,上海工程技術大學城市軌道交通學院。