宋培楊



摘要:通過工程實例,闡述攪拌樁結合錨管在基坑邊坡綜合支護中的應用,具有安全可靠、工期短、經濟合理等優點。
關鍵詞:基坑;攪拌樁;錨管;邊坡支護
隨著城市建設的發展,高(多)層建筑中基坑(地下室)建設相當普遍,必然涉及基坑邊坡支護問題,就必須考慮何種邊坡支護形式,才具安全可靠,經濟合理,工期短等優點。本文通過結合工程實例,詳細闡述攪拌樁結合錨管在基坑邊坡綜合支護中的應用。
1.工程概況
某智能電子產業廠房建設項目占地面積約191522m2,設置一層地下室,擬采用CFG樁復合地基,基坑面積約56860m2,基坑周長約928m。基坑內側開挖深度4.40m~5.60m,基坑形狀為近似正方形。
1.1工程地質條件
場地地層主要由人工填土、沖積的粉質粘土、粉細砂、中粗砂、粗砂組成,其中粉細砂以松散為主,層頂埋深2.60m~6.70m,層厚0.90m~6.10m。中粗砂以稍蜜為主,層頂埋深2.50m~14.70m,層厚1.60m~25.40m。下部基巖為灰巖。在開挖深度范圍內,大部份為砂。
1.2水文地質條件
場地內地下水主要賦存于沖積砂層中,砂層為強透水層,下部強風化基巖透水性中等。鉆孔靜止水位深度為3.50m~4.80m,動態較穩定。
1.3基坑周邊環境
場地西側緊鄰鳳凰南路;北側現為空地,以后連接B組團的地下室(不能采用錨管);東側為現有4層廠房,采用天然地基淺基礎;南側為原廠區內道路,距基坑邊線最近距離約8.00m,周邊地下管線較多。根據分析,基坑安全等級為二級,詳見基坑邊線平面圖(圖1)。
1.4土層力學參數
根據場地鉆探資料和設計施工經驗,各土層力學計算參數見表1。
2.基坑邊坡支護
根據場地工程地質條件和基坑周邊環境情況,從安全、經濟、可靠出發,該基坑工程支護采用比較經濟的雙排止水樁+錨管進行支護。
2.1工藝原理
利用攪拌樁相互咬合形成水泥擋土墻兼作止水帷幕,由于水泥擋土墻抗拉強度低,對基坑而言作用在支護樁上的土壓力較大,沿基坑高度方向設多排錨管作用于支護樁中部,以改善樁體受力狀況,減小樁體內應力,實現安全嶼經濟f生的結合。
2.2基坑邊坡支護結構設計
根據場地地層結構和周邊環境,設計時將基坑周邊劃分為AB、BC1、C1C2、C2D、DE、EA區共六個區段進行計算,依計算結果,基坑支護結構如下:
(1)AB、BC1、C1C2、C2D區均采用雙排攪拌樁+錨管進行支護,攪拌樁沿基坑邊線設置,樁徑φ500mm,縱向搭接150mm,樁間距為350mm;橫向樁間距為400mm,搭接100mm,水泥土墻寬0.90m,樁長根據地質資料及設計計算,內排攪拌樁有效樁長不少于15.00m或進入不透水層100m,外排攪拌樁長為10.00m。設置三排錨管(AB段設置四排錨管),橫向間距均為1.00m,傾角為15°;其中第一排錨管長度為12.00m,位置為-2.50m;第二排錨管長度為9.00m,位置為-3.50m;出土口第三排錨管長度為6.00m,AB、C1C2段第三排錨管長度為9.0m,位置為-4.50m;AB段第四排錨管長度6.00m,位置-5.50m。其中樁頂放坡一級,坡高2.00m,坡度系數1.0。詳見圖2。
(2)DE、EA區采用格柵墻攪拌樁沿基坑邊線設置,樁徑φ500mm;縱向搭接150mm,樁間距為350mm;橫向樁間距為400mm,搭接100mm,水泥土墻寬度2.50m,水泥用量60kg/m,水泥采用P·042.5R普通硅酸鹽水泥,根據地質資料及設計計算,其中內側兩排攪拌樁有效樁長不少于15.00m或穿過不透水層1.00m,外側四排攪拌樁長10.00m,樁頂放坡一級,坡高2.50m,坡度系數均為1.0。見圖3。
2.3排水系統
(1)本工程在基坑頂和基坑底設置排水溝,基坑底每隔一定間距(25.00m~30.00m)設置集水井。(2)攪拌樁頂的排水溝可以與施工場地的地表排水合并設置,并且要求對基坑護頂外的坡面或地面進行硬化處理,以防止雨水滲入到土體中。
3.施工工藝、要求
本工程分為攪拌樁及錨管兩個施工階段,在施工錨管前先施工攪拌樁。
3.1工藝流程
(1)攪拌樁施工工藝流程:施工準備→定位放線→樁機就位→兩噴四攪成樁→樁機移至新孔位。
(2)錨管施工工藝流程:錨管加工→水鉆打孔→氣錘頂第一節錨管→焊接第二節錨管→頂管完成→注漿。
3.2施工要求
(1)采用測量放線定出攪拌樁樁位及每排錨孔的軸線及孔位。(2)施工前,做工藝性試樁,以確定各項目施工技術參數,其中包括:灰漿的水灰比、外摻劑的配方、轉速和提升速度、灰漿泵的壓力、輸漿量等。(3)施工時,先施工深層攪拌樁,約7日后待深層攪拌樁達到一定強度進行土方開挖,開挖時分段分級,再進行錨管的施工。(4)錨管施工前定出孔位并作標記編號,孔位的偏差不大于100mm;錨管施工的傾角誤差不大于±3。;注漿孔附近的面層混凝土應具有抵抗注漿引起的壓力擴散作用。同時,注漿時應防止壓力過大而影響到周邊環境。(5)每段基坑邊坡均設置2個沉降、位移觀測點,定期觀測,及時掌握邊坡的沉降和位移量,指導基坑的支護及開挖工作。
4.結論
(1)本工程竣工后,通過了業主、質監的驗收,實踐證明本次工程的設計思路是合理的,充分了解現場的地質情況及周邊的環境后,在安全可靠的情況下,對基坑的設計進行了分段的設計方案,設計方案是成功的。(2)攪拌樁結合錨管綜合基坑邊坡支護具安全可靠、設計理論先進、施工技術容易掌握、支護及時快捷等特點,與其他支護方式比較具有工期較短,造價合理的優點,是一種值得推廣的基坑邊坡支護技術。