陸咸順
(江蘇省鹽城市園林綠化管理處,江蘇 鹽城 224001)
鹽城市串場河是貫穿鹽城市區的重要生態廊道,其規劃建設對城市濱河景觀質量、生態環境修復具有極其重要意義。串場河水域景觀質量、生態環境質量是鹽城整個城市景觀空間體系規劃設計的核心內容之一,它必須滿足多種目標、多種功能的需求。串場河景觀帶規劃建設應遵循環境生態、文化深邃、功能多樣、景觀美化等整體理念,打造城市濱河景觀新格局。
鹽城市地處江淮平原東部的黃海之濱,有著源遠流長的“海鹽文化”。鹽城串場河景觀帶市區規劃范圍由北向南全長總計12245 m,總規劃面積110萬m2。串場河是鹽城河網水系中主要河流,范圍內支流眾多。為了使鹽城的母親河重新渙發青春活力,串場河整治和濱水景觀建設,建立鹽城河道生態廊道,改善城區景觀生態系統,顯得尤其重要。
(1)沿河兩岸及周邊建筑,構筑物較陳舊破爛,缺少具有保留價值的建筑物、構筑物,一定程度影響了串場河景觀歷史性和景觀品質。
(2)河道岸線基本都有鋼筋混凝土或漿砌塊石防洪堤且都年久失修,阻隔了沿岸土壤水分與河道水系和互相滲透,既影響了濱河景觀效果,又失去了河道的自然生態功能。
(3)串場河景觀帶沿河地域被14座城市橋梁和19條干道、支路分隔,使已有的城市交通體系與串場河景觀系統難以取得相互貫通、相互協調、相互滲透,從而不能保持濱河景觀體系和旅游交通的連續性。
(4)串場河水質污染較嚴重,沿線飄浮物較多,河底淤泥深,缺少城市生態濕地,濱水區域生物多樣性嚴重缺乏,景觀效果差,需要進行截河整治水系,提高河水體自然凈化功能。
(5)沿河兩岸遺留古跡較少,文化遺址缺乏,可利用的城市街區歷史格局和空間構成空缺,難以營造歷史文脈較深的實體景觀,制約了景觀歷史文化潛力的挖掘。
(1)串場河景觀帶是城市綠脈,是鹽城綠地系統重要組成部分,它的建設可改善城市城市生態環境,提高鹽城的城市整體景觀品質,增強城市濱河水域的旅游功能,帶動鹽城經濟的發展。
(2)串場河貫穿鹽城市區,其景觀帶建設構成了完整的城市綠色長廊和生態廊道,保持了景觀格局的連續性,可使濱河景觀體系完全融入城市空間之中。
(3)串場河的常水位為0.80 m,洪水位為2.30 m,低水位為0.50 m,防洪水位1.80 m ,應在城市河網進出口已規劃建設控制水閘,控制水位在一定高程范圍,水位浮動高差能受一定控制,給景觀設計創造了想象空間。
(4)串場河水系河網支流眾多,地形復雜,水源充足,沿線已有的人民公園、迎賓公園、鹽瀆公園等公園綠地構成了景觀帶三大綠地斑塊,為景觀改造形成廊道、斑塊整體融合,提供了良好的基礎條件。
(5)串場河歷史悠久獨特,文化積淀豐厚,源遠流長的鹽城海鹽文化為景觀帶建設注入活力,豐富濱河景觀內涵,提供了充足的資源材料。
串場河景觀帶是縱貫鹽城南北的狹長的綠色生態紐帶,串場河景觀帶總體規劃應以河道水體為中心,以地域歷史文化內涵為依托,以鹽文化為主要脈絡(圖1),在分析沿線帶狀地塊用地性質、河道寬度、綠地生態功能要求的基礎上,合理確定串場河廊道寬度和劃分沿河水域空間,融地域特色濃厚的自然生態濕地、優美的水體環境、歷史文化積淀深厚的海鹽文化景觀于一體,充分展示具有旅游、休閑、娛樂功能的秀麗的串場河濱水景觀風貌。

圖1串場河景觀帶總體規劃
(1)以海鹽地域文化特色為濱河景觀主脈,配以其它自然人文意境,并巧妙的融入濱河景觀場景,形成序列景觀主題。
(2)沿線重點刻畫主題節點,營造園林商業空間、濱水開放空間,休閑娛樂空間多樣性,并與周邊的現狀和規劃相結合,建立城市景觀空間體系。
(3)以城市宏觀尺度(規劃)為依據,著重考慮城市濱河景觀設計中微觀尺度(尺度、功能),充分體現局部和整體的有機聯系。
(4)以綠地斑塊為面,園路和河道為線,塑造可達性和舒適性較強的公共活動濱水空間,創造完整的互相貫通、互相滲透的生態斑廊結構。
(5)注重串場河人文景觀的特色性及在其內部或城市系統中的識別性,強調沿河景觀格局的整體連續性。
結合串場河沿岸的地形特征、周邊地塊用地性質,合理設置功能分區,以中國海鹽博物館為龍頭、現有3個公園綠地為斑塊,重點營造節點濱河景觀,使串場河景觀帶形成一個海鹽文化風貌區,兩岸綠色廊道,3個人文及商業節點,四大公園景觀格局,營造富有生活氣息的、具有文化內涵和商業氣氛的園林濱河空間。
根據串場河沿岸現狀,結合濱水環境空間分隔的整體連續性原則和人文景觀、娛樂休閑空間的多樣性原則,主要分為濱河休閑景觀區、濱河人文景觀區、濱河商業景觀區、濱河植物景觀區等四大功能區。按照人文景觀的地域性和可識別性的原則,以功能分區為基礎,串場河景觀帶設置了滄海鹽田、鹽鎮水街、瓢城故事等三大人文及商業節點,并重點營造海鹽文化風貌區,反映鹽城古老的鹽文化歷史。海鹽文化風貌區是以中國海鹽博物館為中心,由滄海鹽田(包括制鹽文化區與鹽政文化區)、鹽鎮水街、鹽瀆公園三大景區所組成(圖2)。沿線還規劃了濕地公園、鹽瀆遺址(圖3)、驀然回首、鹽晶跌水、井鹽圖說、東閘圖解、嬉水樂園、臨水亭廊等多個歷史人文景觀節點。

圖2鹽政文化區

圖3 鹽瀆遺址效果圖
串場河景觀帶規劃構思目的是構建具有地方特色、意韻較深的城市濱河景觀,讓鹽城串場河水系沿岸成為城市景觀一道亮麗風景線,使人們從這里可以看到完美結合的鹽城過去、現在和未來。從串場河景觀帶規劃布局思路來看,還存在不足之處,需加以補充和完善。
(1)串場河沿線景觀主題、景點設置的有序性和統一性需進一步完善。串場河景觀帶規劃系統中節點分布、主題序列難以完全有效地體現鹽文化主線。沿河兩岸綠色廊道與主題公園斑塊分布連接不夠平衡,缺乏有機聯系。濱河景觀表現和塑造并非是各個景觀空間、景觀時間、景觀主題及點線面的多維交叉狀態的隨機表現,而是以景觀主題為龍頭,形成各種景觀元素多維的和諧組合。串場河兩岸線路較長,濱河景觀主題的選擇和確定,應以鹽城海鹽文化為主脈,穿插于串場河水系沿岸之中,并利用鹽文化的發展史為主線,有選擇地表現鹽城古建文化、歷史傳說故事、風情民俗等,因而融入鹽文化之中,形成串場河主題文化表現體系,使濱河景觀更具有地方文化性特色。
(2)沿河兩岸部分區段節點數量過多,分布失衡,整個濱河地域缺少統領全線的主景和城市標志性景觀;海鹽文化表現區域過于集中,空間構成、表現形式不足以展示鹽文化的深度。因此,景觀節點規劃應根據濱河區域周邊地塊用地性質、河道特征、濱河景觀功能和整體水域規劃安排其位置地點和數量??紤]到串場河是貫穿鹽城南北的重要河流,必須結合城市的實際,在沿岸與城市中心、水系支流、公園節點交匯地域規劃體現地方特色的城市標志景觀。針對沿河海鹽文化主題表現內容較多,總體規劃過程中應制定景觀文化主題規劃策略,明確思路主線,將鹽城歷史文化資源進行篩選、梳理和整合,構畫文化主題脈絡,合理規劃串場河水岸海鹽文化主題分布、設置區域、城市標志景觀。
(3)依據規劃思路和景觀布局,整個規劃體系海鹽文化表現形式比較單一,其展示海鹽文化歷史內涵和風韻深度不夠,部分景點的設置與海鹽內涵表達缺少歷史底蘊,規劃范圍游路體系與綠地體量比例失衡。在鹽政文化區所表現的鹽政變遷的歷史涵義與景點設置的景觀建筑、空間布局、雕塑形式還存在一定差距,其建筑風格與主題表現協調性欠缺。因此,串場河景觀帶海鹽文化景觀表達方式還需向更深層次、更大范圍拓展。海鹽文化風貌區的多個節點鹽文化表達形式應多樣化,區域范圍應向縱深方向延伸,調整貫穿兩側的游路與景觀帶寬度比例。鹽文化景觀塑造形式上除采用浮雕、圓雕、鋪裝表現外,應從空間歷史格局、建筑構成、海鹽制作工具技術性和歷史性、鹽區風俗民情民居等方面結合景觀空間分隔組合模式,盡可能以美學視覺要求,客觀反映歷史空間構成和景觀文化,使之更具意韻,給人以視覺享受。
(4)串場河水域生態化功能規劃體系設計表達欠缺。景觀帶生態化功能不單純是景區的植物配置和景觀效果,還應從景觀生態學和植物生態學角度考慮,進行景觀生態系統化規劃。串場河是鹽城市區水系中一條重要的河流,它對市區生態功能的發揮起著至關重要的作用。為此,應將串場河區域作為城市河流廊道、綠色走廊進行規模化研究和思考,從岸坡、河岸帶、駁岸、植物材料的選擇與配置、綠地率和覆蓋率指標、水域緩沖帶的建立、生態濕地的營造、沿河水域濕生植物的的凈化和美化、河道水體流動與循環等多方面融入串場河景觀帶總體規劃之中,并與城市水系支流、城市綠地系統形成城市完整的綠地生態系統。濱河景觀帶生態化應體現在規劃的每一個環節之中。首先要建立多層次、多形式的生態駁岸體系,保持串場河水系與城市空間相互融通、相互滲透,促進生態循環。以植物、石頭和土壤等生態材料來構建濱水駁岸,不僅能夠維護濱水區域的生態功能、美學價值,而且有利于降低造價和管理費用。對于坡度緩或腹地大的濱水地段,可以考慮保持自然狀態,配合多層次不同植物配置,達到河岸生態化目的。其次要建立河道水系濕地系統。按《濕地公約》對濕地類型的劃分,鹽城濕地除灘涂濕地外,還有湖泊濕地、河流濕地、池塘濕地、稻田濕地,具有濕地的天然資源。因此,串場河景觀帶沿線不能單純依靠一個濕地公園體現濱河濕地景觀,應利用沿河狹長水域空間黃海高程0.5~1.5 m區域內建立濕地體系,系統開展濕地植物研究與選擇,堅持以鹽城本土濕地植物為主,適當引進補充外來適應本地的濕生植物,使水域凈化、生態化和美化完整統一于景觀帶規劃體系中。再次沿岸兩側區域植物配置應以生態化功能作為第一要素,串場河兩岸植被配植形式的合理性直接影響河道水系的水質、浮游生物、水生植物和魚類的生理活動,因此總體規劃應重點強調植物規劃的生態功能,發揮植物的群體效應。從縱向與橫向、垂直與水平體系建立多方位的植物景觀層次,注重發揮生態綠地斑塊效應,使串場河區域真正成為貫通鹽城市區的生態廊道。
(5)串場河景觀帶規劃與周邊地塊規劃的融合銜接存在部分脫節現象。規劃方案中的部分節點、景區與周邊地塊規劃不能形成統一整體,影響了濱河景觀效果。太平橋至新西門橋段沿河北岸土地功能運用、景觀空間劃分、城市景觀與濱河景觀的有機組合缺少有效的整體機制,從而使鹽城重要交通干道建軍路景觀體系不能與串場河濱河景觀有機地融為一體。建軍路與串場河之間規劃設置的國際商貿區阻礙了城市景觀的通透性;串場河新都路以南開發地塊距水域空間過近,阻擋了城市通向濱河的的視線走廊,封閉了串場河兩岸的視覺空間。因此,串場河景觀帶規劃除分析周邊用地現狀之外,應將水域周邊一定范圍內的土地功能規劃和建筑規劃納入到串場河景觀帶規劃中,從建筑形式、高度、建筑容量、空間分布、退界寬度等方面加以控制,使之更好地體現濱河景觀的特色和視覺效果??紤]到城市景觀功能和生態功能的需求,串場河與建軍路之間的狹長地帶留足城市景觀緩沖區域,將國際商貿區外移至建軍路北,既可以給城市留取綠地生態空間,增加串場河景觀景深層次,同時又可將沿河道路景觀、城市建筑景觀合理地融入串場河濱河景觀之中,提高了濱河景觀綜合藝術效果。
(6)串場河景觀格局和交通的連續性和整體性規劃體系還不夠完善,節點空間景觀元素的過渡及保持空間的連續統一達不到景觀規劃的要求。串場河沿岸橫穿河道的橋梁、節點變化較多,因此在景觀帶規劃體系中應注重不同空間轉換過程中連續性和統一性,突出空間過渡和濱河景觀體系的整體統一,從景觀空間形式、植物種類的選擇、建筑風格、空間分布形態、綠地廊道的連續和景觀空間的呼應等體現水域景觀的整體統一。另一方面,應依據城市總體規劃,結合串場河景觀規劃和區域特征,對分隔景觀帶的道路、橋梁等景觀元素形態和空間構成予以修正、改造和調整,使之與城市濱河景觀融為一體,最大限度地保持串場河景觀廊道統一于城市景觀體系之中。
城市濱河區域是城市自然要素最為密集、自然過程最為復雜的地域,通過對串場河景觀帶規劃改造的系統研究,應認識其系統的復雜性和豐富性,依據城市發展的自然規律,遵循自然法則,結合串場河歷史現狀和城市地域特征,客觀地選擇濱河景觀要素,從城市未來的發展觀點出發,綜合研究串場河景觀規劃體系,堅持立足城市地域特色,因地制宜,適應未來城市濱河景觀的發展趨勢,分析多種要素,探求調整鹽城水系景觀規劃改造之路。