技術創新才能引領行業發展—專訪士商(上海)機械有限公司總經理特別助理鄭麗麗

◆文/本刊記者 冀亞欣

士商(上海)機械有限公司成立已有二十余載，士商二字取意于“士優而商”。作為一家優秀的工具設備供應商，士商憑借著雄厚的研發實力、強大的制造能力、專業的實驗室和完善的檢驗檢測手段，竭力為客戶提供優質滿意的產品，目前已擁有超過一百項的自有專利，并且旗下組合式繞管、線管等產品還榮獲了中國第十九屆專利優秀獎等眾多獎項。如今，士商依然秉承坦蕩做人，踏實做事，積極進取，終生學習的理念，致力于為汽車后市場行業做出自己的貢獻。

記者：請您先簡單的向大家介紹一下士商公司。

鄭麗麗：士商(上海)機械有限公司(以下簡稱“士商”)成立于1994年，目前設有上海、湖州和青島三個制造基地，擁有專業的實驗室和完善的檢驗檢測手段。士商致力于研發生產汽車后市場領域內的工具及設備，并為全球一百多個國家的客戶提供產品和解決方案。多年來，士商生產的繞管器、繞線器、潤滑設備、輸油換油設備、燃油輸送系統等產品在行業內擁有眾多國內外專利，成為這些領域內的全球重要供應商之一。

2012年，士商成立國內品牌事業部并進入汽保市場，開始對旗下“路博Lubeworks”流體輸送設備、“ 潤優Reelworks”繞管器系列等產品進行國內行銷，通過國內多年的實踐，士商已奠定了流體輸送專業提供商的行業地位；士商生產的繞管器、繞線器，不但型號齊全而且種類繁多。目前經銷商網絡已遍布國內大部分城市和地區，業內也逐漸認可了士商這個品牌。

記者：作為士商的一員，您如何向大家闡釋士商的經營和發展理念？

鄭麗麗：我已經在士商工作了很多年，士商的核心經營理念始終是以市場為導向，以客戶為中心，堅持以人為本、永續經營、有益社會。我認為技術創新非常重要，所以士商憑借專有的制造基地及專業的研發中心，不斷在原有產品上積累經驗，結合自身的研發和制造能力，滿足市場的需求，如今，相關業務已遍布全球70多個國家和地區。另外，士商也比較注重人才的培養和精益生產的經營理念，也始終注重坦蕩做人、踏實做事、積極進取、終生學習的發展理念，為成為世界上最優秀的設備及工具供應商而奮斗。

記者：我們關注到士商在行業內經常獲獎，很想知道您是如何管理國內汽保業務，讓產品受到廣泛關注的？

鄭麗麗：我們十分注重品牌形象，因此士商進入國內市場后一切的工作都是圍繞品牌形象這個主題進行開展的，而獲獎也是水到渠成的事情。士商擁有完善的ISO9001質量管理體系，對品質的要求從不松懈；針對國內客戶，還新增了產品配套、個性定制、技術支持等增值服務，為客戶設計產品方案、提供售后支持。士商作為國外很多客戶的多年優質供應商，每年都會獲得供應商頒發的各種獎項，比如SKF頒發的“Zero Defect Award”零故障榮譽證書等，如圖1所示。另外，基于完善的內控管理，對產品的高要求、流程的嚴格規范，士商成為第一批中華人民共和國上海海關授信的AEO企業，并在此基礎上，還獲得了交通部頒發的全國交通企業管理創新成果“一等獎”。我認為只有產品質量本身過硬，再加上傳統渠道深入拓展、大客戶定制、新媒體渠道探索等營銷手段，才能真正獲得關注以及認可。

圖1 士商所獲得的相關榮譽

記者：2017年12月13日，士商的組合式繞管、線管獲得了“第十九屆中國專利優秀獎”，您是否可以向我們介紹一下此專利產品具有哪些技術特點？

鄭麗麗：獲得第十九屆中國專利優秀獎的就是組合式繞管、線管。目前，現有的組合式繞管、線管主要拼接式和整體式組合繞管、線器。拼接式通常根據使用需求拼接而成，整體式組合繞管、線器由多個繞管、線盤據安裝在一個外殼內。這兩種傳統的組合式繞管、線器存在許多問題，例如體積大、質量重，整體安裝較為困難，不能根據使用需求靈活調換組合，維修時還需整體卸下等。

與傳統的箱體組合不同，士商的組合式繞管、線管特征在于繞管、線器分別通過其上端兩側的連接板與導軌板可拆卸連接，每一個導軌板與安裝橫梁滑動連接，安裝橫梁兩端分別裝有調節繞管、線器左、右位置的調節螺桿座及調節螺桿。組合式繞管、線管結構圖如圖2所示它具備很多優勢。首先，它通過單體繞管、線器上端的可拆卸滑輪組件可根據需求數量和功能任意組合，使軟管的存放變得十分有秩序，不會出現打結的現象，大大減少由絆倒引起的各種工傷事故，使作業環境更加安全和舒適；其次，可以減少由氣體、水和油的泄露而引起的損耗，而且軟管可以纏繞在卷軸上，既減少軟管的磨損，又延長軟管的使用壽命繞管；另外，線器通過連接板掛入導軌板，不僅安裝方便，而且不需要箱體包圍，非常節省資源和成本；最后，使用時工作人員可以隨心所欲第控制軟管，提高生產效率，維修時也十分便利，只需卸下所壞單元即可。

記者：近兩年汽保行業面臨怎樣的一個市場環境？士商又是如何進行應對的？

鄭麗麗：近兩年，汽車后市場得到蓬勃發展，充滿了各種各樣的機遇和挑戰。例如，《汽車維修信息技術公開實施管理辦法》的正式實施以及國家相關部門出臺的一系列汽車后市場的利好政策等，打破4S店對這一領域的技術壟斷及不公平競爭，促進了汽車后市場行業的發展；而眾多品牌廠家的競爭及客戶對產品需求的不斷提升也使得企業不斷面臨挑戰，因此，士商作為一家企業要做到把握機遇、正面挑戰，一方面努力抓住當前的政策利好，充分發揮在制造和研發方面的優勢，持續推出具有競爭力的產品和解決方案，另一方面也要擴大士商在汽保行業市場的影響力，推動汽保行業的不斷發展。

記者：士商企業以出口為主，與國外市場相比，國內市場有何不同？未來士商有何規劃？

鄭麗麗：國內外市場有很多不同的地方。從自有品牌來說，國外市場OEM客戶比較多，自有品牌占有率不高，這可能是很多制造型企業都存在的問題。士商進入國內市場后，重點推廣我們的自有品牌，希望可以讓更多國內用戶了解士商的產品和品牌。在國內我們能及時關注到市場的反饋，更貼近客戶心聲，這對于推陳出新、提升品質非常有幫助。

面對國內市場，士商有所改變，例如：開發經濟型和貼近國內用戶使用習慣的產品、提高品牌性價比、建立專業的售后團隊、建立快速的反應機制等來應對客戶的各種需求。這些改變對于士商來講也是不斷的進步，國內外市場均受益。未來幾年，針對國內市場，我們也會不斷豐富產品類型，提升品質，優化服務。

圖2 組合式繞管、線管結構圖