托起云南的“騰飛”

文/圖 許新黎

巫家壩機(jī)場第一代候機(jī)樓。

巫家壩第三代候機(jī)樓。

繁忙的巫家壩機(jī)場。

昆明人把平地稱為“壩子”，此牧場便得名巫家壩。1922年，巫家壩陸軍操場被改建為飛機(jī)場，繼北京南苑機(jī)場之后，昆明機(jī)場是中國歷史上的第二個(gè)機(jī)場。從1939～1945年間進(jìn)行過兩次擴(kuò)建，成為中國抗戰(zhàn)時(shí)期最繁忙的軍民兩用機(jī)場。新中國成立后，又多次對(duì)巫家壩機(jī)場進(jìn)行了改造和擴(kuò)建，成為中國六大國際航空港之一。2012年6月28日，昆明機(jī)場告別“百年巫家壩”，整體搬遷至長水國際機(jī)場。

昆明長水國際機(jī)場由云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營管理，為全球百強(qiáng)機(jī)場之一 ，國家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門戶樞紐機(jī)場，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場、國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場并列為中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場，是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四個(gè)國家門戶機(jī)場。航站樓單體建筑面積世界第一，機(jī)場總建筑面積僅次于北京、上海、香港機(jī)場居全國第四，世界第五。

昆明巫家壩機(jī)場鳥瞰。

夜幕下的巫家壩機(jī)場停機(jī)坪。

昆明長水國際機(jī)場。

長水國際機(jī)場候機(jī)大樓。

昆明長水機(jī)場候機(jī)大樓一角。

長水國際機(jī)場鳥瞰。

從長水機(jī)場騰飛。