推進高速公路的智能化安全管理

“十三五”以來，公路交通領域擴大了投資，目前全國計劃有超過8萬億的公路建設計劃，雖然公路建設領域整體呈現大發展、大建設的特點，但安全生產仍是工作重中之重。

目前，全國公路建設體現出以下四個特點：投資規模大，人員需求大。如何縮短需求與經驗技術水平之間的差異問題亟待解決；建設難度大。高邊坡、長隧道、特大橋、超大規模結構、復雜地貌等成為目前建設遇到的常態，如何有效控制安全，遏制重特大事故成為廣大建設人員面臨的問題；勞務人員少且年齡偏大，新技術，新設備的應用不熟練。這對人員安全操控技術、管理結構、管理思路都提出了新要求；安全形勢依然嚴峻，各種法律規范要求多。如何理清文件，建立、落實標準化生產都對各級管理人員和施工人員提出了更高要求；是否有方法降低對人工的要求，將工程建設變成工廠化流水線生產，提高標準化水平。

為此，上海同是科技股份有限公司根據目前公路的安全管理情況，通過多年對建設工程領域安全咨詢工作的積累研究，提出借助大數據分析將現場安全管理中積累的大量數據進行分析，達到降低安全事故概率，對工地安全管理實現精準化管理，以數字化，量化將現場安全管理問題清晰化，可控化為目的。

例如，在某省高速公路建設中，公司與相關單位共同研究了安全標準化、信息化管控與工程建設結合的一個實踐項目。該項目信息化設計思路核心為安全咨詢，安全技術通過信息管控平臺進行嵌入式應用，信息化是管理思路，管理技術的工具平臺，是具體操作的實現方式，具體系統以“責任清單”為管理主線；以“量化管理和考核”為方法；以“風險超前管控和隱患分級排查治理雙管控”為核心管理內容；以“工地安全管理標準化”為建設標準；以“盡職免責、失職追責”為安全管理指導；以“互聯網+大數據”分析為精準管理手段；以延伸“安全分析”支持為提高補充。

信息系統功能模塊以風險管控，清單對標式隱患排查，監控量測預報警分析，超前地質預報為核心管理模塊為部分展示（如圖1?2?3及表1所示）。

圖1 風險分析管控

表1 自動數據統計分析

圖2 隱患排查治理

圖3 隱患規律分布

高速公路安全管理與信息化及大數據分析的結合研究在工程領域剛剛開始，隨著新技術、新形勢的出現，將現場的碎片化管理逐步整合成關聯性管理，并借助物聯網管理技術提高智能化，將成為行業不斷研究的方向。

上海同是科技股份有限公司簡介

上海同是科技股份有限公司自2003年創立以來，依托同濟大學強大的科研團隊，開創了“管理創新+專業技術創新+優質服務創新+建設工程風險信息管理創新”的模式，為工程建設提供全過程、全方位、全員參與的安全風險管理提供解決方案。