試分析新能源汽車檢測與維修技術人員的培養

魏岸若

摘 要：新的能源汽車不僅有效地減少了石油能源的消耗，還有效地減少了汽車排放。由于良好的經濟和環境保護，它們得到了各國政府的全力支持。如今，新能源汽車工業正處于蓬勃發展的階段。但是，新能源汽車專業檢驗與維修技術人員的數量和質量卻比較落后。因此，有必要分析新能源車輛檢查和維修技術人員的訓練方法。

關健詞：新能源汽車；汽車檢測與維修技術人員；培養方法

引言：新能源汽車行業在發展的過程中越來越受歡迎，甚至很多汽車愛好者也購買了新能源燃氣汽車。但是，隨著新能源車輛仍處于開發階段，汽車檢驗、汽車維修等沒有跟上汽車工業的發展速度，這就是新能源汽車愛好者的憂慮。此時，新能源汽車產業鏈的相關人員需要根據新能源汽車遇到的瓶頸，提出若干可行的對策措施，改變新的能源汽車檢測和維修技術人員措施，讓新的能源汽車產業跟上這個行業的發展腳步。

1新能源汽車的特點分析

1.1純電動型的特點

純電動型汽車，是以電能作為主要驅動動力，這是最早出現的一類新能源汽車，其較為突出的特點是技術成熟、運行穩定、污染小，但凡有電力供應的場合，都能充電，雖然這種類型的新能源汽車優點較多，不足之處也是顯而易見的，即蓄電池可以存儲的電能比較有限，因此，電動汽車不適宜長途行駛，這在一定程度上限制了使用。

1.2混合動力型的特點

混合動力汽車通常是指油和電混合，這種類型的汽車有兩個動力源，一個是內燃機，另一個是電動機，其較為突出的優點在于電池在車輛行駛過程中，能夠不斷充電，它的行程基本可與普通汽車相等，當車輛運行至下坡路段時，電池可回收動能，處在車輛較多的鬧市區時，則可改為電池驅動，由此不但可實現低排放的目標，而且還可以降低油耗，由于車輛有多個動力源，大幅度提升了其動力性能。混合動力汽車的缺點是結構過于復雜，故障率偏高。

1.3燃料型的特點

目前，市面上較為常見的燃料型汽車基本上采用的氫燃料，這種燃料經過燃燒之后，產生的排放物為純水，不會對環境造成污染。但由于氫燃料的成本相對較高，并且儲運的困難程度較大，所以這種類型的新能源汽車很難推廣。

2新能源汽車檢測與維修人員的發展現狀

傳統的汽車工業主要原料是石油。但石油資源是不可再生的的資源，因此在這種情況下，新能源汽車產業得到了迅速崛起。新能源汽車的動能是通過電動或其他汽車燃料產生動能的，其中大部分使用傳統汽車燃料，通過新型車載動力裝置產生動能。一般來說，新能源汽車的技術有動力控制、駕駛等方面，并形成了先進的技術原理，使新能源汽車以新技術、新結構的形式出現。在發展過程中，新能源汽車得到了各國政府的大力支持，并出臺了很多的惠民政策，使新能源汽車產業發展空間不斷擴大。在售價方面，新能源汽車已經做出了很大的讓步，政府有補貼，只是個人的一部分，這是一個非常“親民”的措施。與此同時，這款新能源汽車也被許多普通民眾所接受。新能源汽車產業雖然正處于蓬勃發展的狀態，但在發展過程中也存在一些問題，包括汽車檢測技術落后、維修技術人員缺乏等問題，十分嚴重。正因如此，新能源汽車的發展落后了。從長遠來看，這必將影響到新能源汽車產業的進一步發展。在面對這種情況下，新能源汽車行業的相關人員應注意新能源的相關技術，包括儀器和設備測試技術、儀器維護技術等等，發展新能源汽車產業通過改進技術在新能源汽車領域。[2]

3新能源汽車的維修技術要點

（1）電動汽車維修。此類新能源車輛的維修技術要點如下：在對動力電池進行存放時，要避免電池虧電，否則可能會引起硫酸鹽化，由此所生成的結晶物會依附在極板上，從而使電離子通道堵塞，這樣容易使電池的損壞程度進一步加劇。為防止這一問題的發生，應當在電池不用時，對其進行定時充電，從而使電池始終保持良好的狀態。同時，應對電池的性能進行定期檢測。當電能汽車的續航能力突然下降時，極有可能是電池組出現問題，對此，維修人員應對電池組進行全面檢查，找到故障電池，如果可以修復，則可采取相應的技術進行修復，若是無法修復，應及時更換同型號的電池，使電池組恢復正常。此外，維修人員應對控制器進行全面細致地檢查，在進行此項工作時，要保證車輛為斷電狀態，檢查的周期通常為90天左右，如果車輛的運行里程數過大，可適當縮短。通常情況下，控制器的生產廠商在進行產品生產時，均對其相關的功能進行了調配，故此在對控制器進行檢查時，不需要進行整體拆開。需要注意的是，接觸器的連接線在維修不得隨意調整。此外，應對控制器表面的灰塵進行定期清除，保持表面清潔，防止灰塵積聚，引起故障。

（2）混合動力車輛的維修。此類車輛若是無法正常啟動時，應對點火系統進行檢查，若點火系統正常，則可能是油路堵塞，如果車輛運行時，突然熄火，可能是點火系統故障造成，若是動力不足熄火，可判斷為油路故障。維修人員在進行維修的過程中，可結合實際情況分別對點火系統或油路進行檢查，找到問題的原因后，采取有效措施進行處理，從而使車輛恢復正常啟動。當車輛的起動機轉速不足時，應對電瓶接頭進行檢查，看有無氧化現象，同時檢測電瓶電量是否充足，針對具體原因進行維修。[3]

4新能源汽車檢測與維修人員的培養對策

4.1制定一項標準，使汽車檢測更加規范

在傳統的燃料汽車測試領域，已經開發出一套非常完善的汽車測試方法，以便進行汽車測試和維修。但由于新能源汽車自身的原因，無法直接應用傳統的燃油汽車檢測方法和標準。在此前提下，有必要開發出一套適合自身特點的檢測方法和標準。在對測試方法和標準進行研究時，應注意燃料電池電動汽車的動力源是電池組的原則。它的驅動由電機完成，這是汽車測試的關鍵。同時，要對其理論知識和相關技術數據進行了解，了解了新能源汽車，才能在汽車測試的發展中找到突破口。在對其進行研究時，專業的技術研究人員應將自己的思維進行擴散使思維不受局限。根據現存的理論方面的知識及經驗，善于借鑒國外先進經驗，幫助新能源汽車能夠應用現有的檢測方法及標準。

4.2加強汽車檢測人員的技術培養，強化檢測人員的技術水平

技術人員在根本上體現出新能源汽車的核心競爭力的測試技術。汽車行業管理的最重要任務是加強新能源汽車技術人才的培養。通常，可以更好地挖掘檢查員的工作潛力的方法是對他們的技術培訓，這是檢查員素質和技能提高的有效手段。新能源汽車相關機構應培訓汽車檢驗員的汽車理論和技術、汽車業務知識等方面，以提高車輛檢查員的技術能力，使新能源車輛檢查具有高質量的技術支持。隨著新能源汽車技術的更新，相關技術檢查員也需要對自己的技術檢查員進行升級。[1]

結語

伴隨著社會經濟的快速發展，帶動著新能源汽車的快速發展。提升新能源汽車的檢測技術，提升專業人員的個人素質，是發展汽車維修行業的有效途徑。為了解決這一問題，應根據汽車檢驗的現狀和汽車維修人員的技術水平，建立一個發展模型，制定科學合理的汽車發展規劃，能更好的幫助新能源汽車快速發展也給專業的檢測人員提供更多的就業機會。

參考文獻

[1]王吉敏，許云珍.新能源汽車維修專業人才需求與培養調研報告[J].職業教育研究，2017（12）：25-29.

[2]金鵬.淺談新能源汽車檢測與維修技術人員的培養[J].亞太教育，2016（29）：119.

[3]王正炘，劉安，王成亮.電動汽車檢測與維修技術人才培養的探討[J].西部皮革，2016，38（04）：14.

（作者單位：重慶工貿職業技術學院）