鋼纖維混凝土施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

嚴(yán)先輝 南充職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木與建筑工程系

一、剛纖維混凝土材料及施工技術(shù)存在的優(yōu)勢(shì)

剛纖維混凝土是將剛性纖維與混凝土復(fù)合而成的新型混凝土材料，通過使用剛纖維提升混凝土材料性能的同時(shí)可利用該材料對(duì)混凝土中存在的部分材料缺陷加以補(bǔ)充，可在一定程度上提高混凝土材料的整體性能，使橋梁建筑穩(wěn)固性等均得到提升。同時(shí)，利用剛纖維混凝土施工技術(shù)還開展橋梁工程施工還具有以下幾種優(yōu)勢(shì)：

第一，剛纖維因其纖維狀特點(diǎn)能夠混合在混凝土中所有區(qū)域，為此可在一定程度上全面提升混凝土材料的整體強(qiáng)度和密實(shí)度，而在施工中運(yùn)用該材料可進(jìn)一步提升橋面承重力和強(qiáng)度，降低車輛在行駛中對(duì)橋面產(chǎn)生的壓力，提高橋梁使用效率；第二，橋梁受熱是導(dǎo)致橋梁受損、壽命縮短的主要因素之一，而剛纖維混凝土因剛纖維的耐熱性、抗疲勞性較強(qiáng)，進(jìn)一步提升橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)固程度；第三，鋼纖維混凝土材料本身具有較高強(qiáng)度、高耐用性，因此利用剛纖維混凝土材料施工而成的橋梁工程不僅具有較強(qiáng)的抗凍性，同時(shí)也在一定程度上提升橋梁的使用壽命，降低裂縫出現(xiàn)的同時(shí)，保證橋梁工程基本效益。

二、剛纖維混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

1.注意攪拌過程

剛纖維遇到混凝土材料時(shí)極易出現(xiàn)凝結(jié)成團(tuán)的現(xiàn)象，因此在對(duì)該復(fù)合材料進(jìn)行攪拌時(shí)，除了需要針對(duì)混凝土材料進(jìn)行合理攪拌以外，必須重點(diǎn)考慮剛纖維這一特性，必須對(duì)攪拌過程嚴(yán)格控制。首先，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)攪拌力度的控制，要求攪拌人員在使用攪拌設(shè)備時(shí)必須對(duì)其攪拌力度加以調(diào)節(jié)，確保能夠?qū)偫w維在混凝土中全部攪散，將成團(tuán)程度降低至最小；其次，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制混凝土材料放入攪拌機(jī)的順序，可以先干后濕為放入順序，并嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，同時(shí)在攪拌前及時(shí)調(diào)整剛纖維放入量和塌落度，以免在攪拌中出現(xiàn)材料成團(tuán)的現(xiàn)象。

2.嚴(yán)格控制振搗和澆筑過程

第一，振搗技術(shù)能夠及時(shí)將攪拌過程中混入混凝土材料中的空氣及時(shí)排出，有提升材料密實(shí)度、提高施工質(zhì)量的作用，為此在攪拌過程中應(yīng)及時(shí)對(duì)材料進(jìn)行振搗，以免出現(xiàn)過多氣泡對(duì)混凝土成型結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，放置結(jié)構(gòu)內(nèi)部因氣泡而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)病害的情況；第二，在材料攪拌、振搗后可通過澆筑施工技術(shù)進(jìn)行施工，而在澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑口于澆筑面的距離，通常情況下澆筑口與混凝土次啊了之間的距離在20cm左右；第三，在澆筑時(shí)不僅需要嚴(yán)格控制澆筑量和速度，同時(shí)也必須在澆筑過程中及時(shí)做好二次振搗工作，確保剛纖維能夠以縱向條狀的方式排列在澆筑結(jié)構(gòu)中，提升混凝土結(jié)構(gòu)邊角處的整體穩(wěn)固性。此外，還應(yīng)當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)初凝階段進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)剛纖維顯露則必須對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)，以免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)面病害，并降低裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)率。

三、橋梁項(xiàng)目施工過程中剛纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

1.在橋面鋪裝施工中的應(yīng)用

應(yīng)保證橋面的厚度為一般橋面厚度的50%左右，鋼纖維的滲入程度應(yīng)在1%左右，確保橋梁的抗壓能力以及穩(wěn)定性等，還可以提升其強(qiáng)度與剛度，提升橋梁本身的性能改善橋梁的受力狀況，在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，增加橋梁的使用期限，在運(yùn)用鋼纖維混凝土的過程中，橋面施工可采取分層分段施工的方式，一般采取兩層施工，鋼纖維混凝土的單層施工厚度應(yīng)占整體的50%左右，分層澆注及時(shí)振搗密實(shí)，兩層澆筑間隔時(shí)間不宜過長(zhǎng)，控制施工溫度，保證混凝土前期強(qiáng)度，澆筑完成后根據(jù)天氣情況及時(shí)養(yǎng)生，保證橋面不容易產(chǎn)生裂縫，保證穩(wěn)定性與耐久性。

2.在橋梁墩臺(tái)施工中的應(yīng)用

可以確保橋梁施工的質(zhì)量，在具體的工程中，對(duì)橋梁墩臺(tái)進(jìn)行加固是必要的，這樣可以提高橋梁的承載能力，保持工程的穩(wěn)定性。因長(zhǎng)期承載情況下很容易存在橋梁墩臺(tái)裂開以及橋面裂開的現(xiàn)象，應(yīng)采取噴射設(shè)備來對(duì)鋼纖維混凝土進(jìn)行澆筑操作，及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，能夠提升穩(wěn)定性，能夠有效防止開裂等情況的發(fā)生。還可運(yùn)用加固的方式，例如涂抹TS型速凝劑等等，提升混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3.在橋梁邊坡和隧道施工中的應(yīng)用

首先，邊坡結(jié)構(gòu)屬于自然巖石地質(zhì)，由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)常年受自然環(huán)境等方面因素的影響，其內(nèi)部巖石結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)較大、較多裂隙，不僅使整體邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定程度和承載力受到影響，也極易對(duì)橋梁建筑穩(wěn)固性造成損害，為此，可通過邊坡開挖等將混凝土結(jié)構(gòu)填充至巖石縫隙中，并通過在邊坡表面噴射剛纖維混凝土材料的方式提升坡面穩(wěn)固性和抗壓度，降低橋梁建筑在使用中產(chǎn)生的壓力和滑坡現(xiàn)象出現(xiàn)概率；其次，在對(duì)橋梁隧道施工時(shí)，也可通過利用剛纖維混凝土對(duì)隧道墻壁的裂隙等進(jìn)行填充加固，并結(jié)合襯砌技術(shù)提升隧道整體承載力，進(jìn)一步提升橋梁建筑使用效率。

四、結(jié)語

綜上所述，通過使用剛纖維混凝土復(fù)合型材料進(jìn)行橋梁施工，不僅能夠利用該材料及施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)提升橋梁建筑的強(qiáng)度、壽命和穩(wěn)固性，同時(shí)也需要在具體施工中結(jié)合剛纖維混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)橋梁項(xiàng)目的施工效率，通過在橋面鋪裝、橋梁墩臺(tái)以及邊坡和隧道等施工過程中的應(yīng)用，可在一定程度上利用該種現(xiàn)代施工材料提升橋梁整體性能，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)提升我國(guó)交通安全及運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)水平的基本作用，促使我國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。