文以璇 尤容容 趙祺



【摘要】產業集群優勢是降低企業生產成本,利用產業集群的優勢發展產業經濟在我國也已經十分普遍,中垾鎮也加入到了產業集群的發展浪潮中,但是沒有把產業集群的生命周期理論和企業實際發展相結合,本文就產業集群生命周期的理論及如何利用產業集群進行發展進行了闡述,最后從不同視角提出促進集群增長的相關措施。
【關鍵詞】產業集群 生命周期 中垾錨鏈集群
一、本文研究背景和意義
產業集群的優勢在于整合集體的資源,利用集體的力量進行規模經濟的發展,為區域經濟的發展提供了一個新的視角。
中垾鎮地處安徽中部,上世紀70年代以來,中垾人抓住機遇,在企業發展過程中形成了以錨鏈為核心的產業集群。雖然關于產業集群的研究不計其數,但是缺乏對中部鄉鎮特性的產業集群進行研究。因此,本文針對中垾錨鏈產業集群的發展現狀進行分析,并利用集群生命周期的理論提出促進集群發展的有效方針。
二、產業集群發展所處生命周期階段的劃分依據
長久以來,國內與國外已經有眾多學者對于產業集群的生命周期理論進行了專門研究并各抒己見,對產業集群生命的周期進行多階段劃分,其最為大多數學者所接受的就是Tichy教授的觀點,他認為可以將產業集群的生命周期用初始產生、快速成長、走向成熟和衰退僵化這四個階段進行劃分。在國內,主要有劉志高、王緝慈、魏守華等人對這一課題展開過深入研究,并闡明觀點。
本文的觀點認為,產業集群的生命周期與生物生命周期相仿,成長“基因”——即核心產品,作為生命機體成長的基礎和發展的方向,產業集群內部的每一個企業就是這個機體的各個細胞、組織,在“基因”的編碼下各個細胞能夠實現組織與功能不斷地分化,使生命機體有效運行,從而促進這個復雜的“生物”機體不斷成長、新舊更迭,不斷進化、不斷適應環境,逐漸與周圍環境相適應,進而形成良性互動。產業集群生命周期的產業特征與發展階段的關系如圖1所示。
本文筆者認為可以利用以下幾項指標對產業集群所處的發展階段進行判斷和劃分:
(一)企業衍生率與衰退率
企業衍生率是一個特定時間段,本區域內新生企業數量占同區域內企業現存總數量的比值;衰退率是指一個特定時間段,本區域內滅失企業的數量占同區域內企業現存總數量的比值。
(二)企業成長速率
作為“細胞”和“組織”,集群內的各企業是集群的基本組成部分,他們的成長發展狀況從一定的角度上折射出整個產業集群的發展態勢。單個企業的成長,成就了集群產業的配套設施不斷優化,逐步完善。內部的企業擁有巨大的發展潛力,并保能夠持較快的增長速度,那么對產業集群整體來說,是一個人才不斷流入、產品不斷升級的優秀態勢,這對加速產業集群整體發展、實現產業集群整體實力的提升能夠起到積極的促進作用。
(三)縱向產業鏈發展完善程度
縱向產業發展的完善程度可以從原材料、零部件等物質供應是否充足;材料運輸成本的高低,產品生產技術水平的發展程度、業內信息獲取的及時性以及便利性等非物質因素,都是評判產業集群發展成熟程度的重要指標。這些指標決定一個產業集群否在同行業集群中獲取有力競爭優勢。
(四)創新和競爭優勢
在整體實力大大提高的基礎之上打造各企業的特色產品,追求產業集群產品專業化、精細化,成為企業在集群內部繼續生長、發展壯大的籌碼。內部各企業的創新能力構成產業集群總體的創新能力,創新能力的高低能夠成為產業集群生命周期所處發展階段的重要依據。
產業集群從形成階段到衰退階段,每完成一項周期的過渡一般都須經歷十幾年到幾十年的時間,根據以上判別指標產業集群可以劃分為以上四個階段,如表1所示:
三、產業集群生命周期各階段的特征
(一)形成期
產業集群初期一般是依托于農村或小城鎮進行發展,生產成本較低,企業的規模受到限制,專業化分工得不到實現,產業鏈自然短缺。此外,服務體系不健全,缺乏必要的配套設施,因此前期只能形成集群的雛形模式。
(二)發展期
在企業的生產經營過程中,部分企業意識到了發展中的不足,紛紛把目光轉移到創新領域。一些企業紛紛加入產業集群的浪潮中,創業型企業逐漸涌現。管理者開始注重企業文化體系的建立,獲得政府政策的支持,企業數量增多,基礎設施得到不斷完善,技術也被革新,企業的發展呈現網絡狀形式。
(三)成熟期
經過前期的快速發展,產業集群越來越趨于成熟,創新力提升,產業鏈條延長,相關的配套能力增強,企業之間優勢互補,實現規模效應,整體社會環境呈現積極狀態。企業更加注重品牌的創建,發揮自主創新的能力,結網效應被鞏固并被提升。
(四)衰退期
產業集群后期由于成本的優勢不再,結構層次僵化,競爭加劇,使得集群集聚能力減弱更有甚者呈現倒退趨勢,發展缺乏潛力,在國際市場競爭力下降。
四、中垾錨鏈產業集群發展階段體現
(一)形成階段
中垾錨鏈興起于20世紀70年代末,一次機遇,給了中垾錨鏈得以發展的機會,不久建立了中垾錨鏈工業小區,之后中垾錨鏈的生產銷售市場逐步形成和壯大。
20世紀80、90年代是中垾錨鏈產業較快發展的時期,錨鏈產業規模擴大,產品技術提高。全鎮錨鏈工業規模壯大,據統計這時期固定資產原值5440萬元,工業總產值十多億,企業發展逐步向專業化、規模化、效益化邁進。
(二)快速成長階段
2000年前后,中垾錨鏈產業的發展步入高潮時期,企業根據市場需求進行領域細分,加大研發支出,促進產品的優化升級,提高技術含量,延長生產鏈條。2004年,面臨市場亟需產業升級的現狀,中垾錨鏈產業集群中的部分企業與科研機構謀求合作,實現了錨鏈產業轉型。
(三)由快速成長向成熟邁進的階段
這一階段,中垾錨鏈產業集群經過前期的發展已經趨于成熟,但與其他產業相比仍存在一些不足之處,因此在今后的發展中需要加快速度。
1.集群內企業規模不斷擴大。2010年前后,產業擁有船用錨鏈、航標浮桶器材等多個系列多個品種,其產品在全國暢銷,已經輻射30多個省市區。現在中垾鎮已經成功申請自己的品牌和商標,有15家企業已順利通過ISO9001質量體系認證。
2.產業鏈日趨完善。由下表可知,中垾錨鏈產業集群規模日趨壯大,錨鏈種類日趨增多,企業產品科技水平顯著提高,產業類型轉向更多方面,更加完善的產業鏈體系逐漸被構建。
五、對于促進中垾錨鏈產業集群由成長期向成熟期過渡的策略研究
由前述分析可以看出,中垾錨鏈產業集群在關聯網絡、產品創新以及管理創新等方面與成熟產業集群仍然存在差距,政府和企業應共同努力來使差距逐步縮小,使中垾錨鏈產業集群穩步走向成熟。
(一)努力營造創新環境幫助產業集群向成熟階段發展
1.政策環境。從宏觀環境角度觀察,巢湖市印發由《關于加快槐林漁網及中垾錨鏈產業發展的若干意見》,文件中提及政府要從政策、資金、技術等多方面引導漁網及錨鏈產業發展,同時為了政府支持企業拓寬融資渠道,加速集群發展。
政策“東風”正在幫助錨鏈行業產業集群的發展,企業自身應當更注重完善內制,鼓勵國內或跨國錨鏈集團和在中垾集群內設立分公司、技術研發部門、營銷策劃部門的政策;內外政策都在向促進企業高效融資的方向發展。
2.制度環境。中垾錨鏈產業集群中大多由本土居民作為企業所有者,非規范化制度在私人經營情況下會大面積出現,管理者僅依靠個人經驗實施管理工作,缺乏科學性,企業難以進行制度創新,其競爭力更難以提高。但另一方面,在企業成立初期,這些企業家上下大小事務都能親力親為,借著豐富的銷售經歷,對市場環境也更加熟悉,在制定營銷策略時就會從實際情況出發,穩中求進。
所以適當提高管理者的管理知識水平,通過參加管理知識培訓的方式,讓他們將經驗與知識相結合,逐步建立現代企業制度、激活企業內持續創新的源泉,從而形成企業內永久的創新文化。
3.市場環境。中垾錨鏈工業園的基礎配套設施,與江蘇、青島等發展相對更加成熟的錨鏈產業鏈相比,仍然存在很大差距。且集群內企業囿于企業規模較小且資金量不夠充足等固有因素,嚴重抑制企業的創新研發能力,集群內部企業缺乏獨具特色的創意產品、沒有自成一家的自主品牌,同類產品的泛濫導致彼此陷入惡性競爭,不僅削弱了產業集群的整體實力和再發展的能力,更暴露出產業鏈不完整、產品高度同質化,品牌意識差、產品技術含量低的弱點。
但基層勞動力人數充足,人均工資低的中垾小鎮,在勞動力成本較低的明顯優勢能夠充分體現。揚長避短,積極與縱向產業謀求合作共同發展以增強自身實力,打造核心專有技術產品從而提高核心競爭力,讓產業集群內各個企業都能夠擁有屬于自己的王牌產品,從而提高產業集群的整體實力。善用市場機制,打造以誠信為本的企業文化,推廣誠信、專注的企業形象,贏得市場信賴。
(二)善于抓住眼前機遇,挖掘利用自身優勢
在我國錨鏈行業需求十分旺盛的今天,從政府提供的經濟規劃當中可以看出,在接下來的一個不遠時期,我國對內河、海洋運輸設備要求與追求與日俱增,錨鏈作為船舶航行的輔助工具,市場前景可謂一片光明。互補產品的數量激增,刺激了其互補產品——錨鏈的生產需求。中垾錨鏈以經成為安徽省九大振興產業鼓勵和扶持發展的對象,加之近年來“合肥經濟圈”的飛躍性進步發展使其坐擁優越的政策環境與地理位置。
(三)利用“互聯網+”拓寬視野,助力集群內企業的技術創新提升
目前,巢湖市正在大力推進產業發展面向前沿科技、走“互聯化”發展道路,政府及企業欲借科技和金融“兩翼”,將錨鏈產業打造成為規模更大、管理更新、產品更精的百億產業。錨鏈產業現雖有相對龐大的從業者,但從業者較低的科學文化素養會成為集群發展的阻礙因素,技術的創意革新能夠成為破解產業發展瓶頸的源動力。若中垾鎮欲從科技與金融層面推動產業集群的發展,那么眼下招賢納士,迫在眉睫。
再者,若站在長遠角度觀察產業集群的發展,大力扶持各個相關配套產業也很有必要,其中教育、科研、旅游、生態保護等產業都為促進整個產業集群的發展提供推動作用,而完成這一切環境的優化,則又回到上述話題——高素質的技術人才和管理人才不可或缺。
中垾鎮一方面要用可期的發展前景來吸引卓越人才的目光,用優厚的待遇讓他們停駐腳步潛心研究,從而實現不斷吸引人才流入的目標;另外一方面,當地應大力支持教育發展,提高當地居民的文化素質。最終,當人才、環境、科研機構的問題都不再是產業發展的“絆腳石”時,中垾錨鏈產業集群才能夠更加快速的向前發展。
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基金項目:2016年度安徽高校人文社會科學研究重點項目(項目編號:SK2016A0636)。
作者簡介:文以璇(1997-),女,漢族,安徽六安人,本科,畢業于巢湖學院,研究方向:區域經濟;尤容容(1995-),女,漢族,安徽碭山人,本科,畢業于巢湖學院,研究方向:區域經濟;趙祺(1982-),男,漢族,安徽巢湖人,碩士,就職于巢湖學院經管學院,副教授,研究方向:企業管理。