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要聞 IMPROTANT REPORTING

國務院印發《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018～2020年）》

10月初，國務院辦公廳印發《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018～2020年）》，要求通過三年集中攻堅，實現全國鐵路貨運量較2017年增加11億噸、水路貨運量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。到2020年，全國貨物運輸結構明顯優化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示范區。

為實現工作目標，文件中提出實施六大行動：鐵路運能提升行動、水運系統升級行動、公路貨運治理行動、多式聯運提速行動、城市綠色配送行動、信息資源整合行動。其中，重點提到要推進具有多式聯運功能的物流園區建設，加強不同運輸方式間的有效銜接。支持各地開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯運試點示范創建。

商務部等8部門公布全國供應鏈創新與應用試點名單

10月16日，商務部、工業和信息化部等8部門印發通知，公布全國供應鏈創新與應用試點城市和試點企業名單，試點工作進入全面實施階段。據悉，在經過各地擇優推薦、商務部等8部門共同組織專家評審、共同審核和社會公示等環節，從114家申報城市中確定了55家試點城市，從1359家申報企業中確定了266家試點企業。

本次試點是一次全新的試點，由商務部等8部門共同組織實施，分試點城市和試點企業兩大主體，是一個全產業、全鏈條、全環節的試點，覆蓋貿工農等實體產業中的50多個細分行業。下一步，商務部等8部門將研究制定試點績效評價體系，建立試點績效評估、動態監督和退出機制，加強對試點的監督管理和經驗總結，確保試點取得實效。試點期滿后，表現優秀的城市和企業將被授予“供z應鏈創新與應用示范城市”和“供應鏈創新與應用示范企業”稱號。

中國倉儲與配送協會家居物流分會正式成立

10月23日，中國倉儲與配送協會家居物流分會成立大會暨第一屆理事會議在廣東佛山舉辦。大會審議通過了《中倉協家居物流分會工作管理辦法》，其中明確了分會的定位、宗旨，規定了分會的具體任務，包括開展行業調研、組織制定行業標準、組織相關培訓研討、組織開展行業交流等。

會議選舉出中倉協家居物流分會第一屆理事會及領導機構。其中，紅星美凱龍家居集團股份有限公司副總裁張賢當選中倉協家居物流分會會長，《物流技術與應用》雜志主編李蘇劍當選常務副會長，索菲亞家居股份有限公司副總裁張挺等人當選副會長。大會還審議通過了《中倉協家居物流分會五年工作規劃》及《中倉協家居物流分會2018～2019年度工作計劃》。之后，與會企業圍繞家居物流行業的主要痛點、發展趨勢及解決對策等話題展開了熱烈研討，并表示將致力于中倉協家居物流分會建設，進而促進行業發展。

《托盤單元化物流系統 通用技術條件》國家標準審查會在京召開

10月12日，由全國物流標準化技術委員會組織的《托盤單元化物流系統 通用技術條件》國家標準審查會在北京召開。來自中國物流與采購聯合會、中國包裝科研測試中心等單位的13名專家、標準起草組成員、托盤生產及用戶企業的近30人出席會議，中物聯托盤委主任吳清一教授列席此次會議。

會上標準起草組成員北京科技大學副教授唐英介紹了本標準的來源、主要工作過程、主要技術內容及依據和本標準與其他標準的相關性。本標準規定了托盤單元化物流系統中托盤集裝單元、托盤、單元貨物包裝容器、裝卸及搬運設備、倉儲貨架、集裝箱及運輸車輛的要求。本標準適用于流通托盤平面尺寸為1200mm×1000mm的托盤單元化物流系統。其他托盤單元化物流系統可參考本標準使用。

數字 NUMBER

6.7%

10月26日，中國物流信息中心發布前三季度物流運行情況分析。根據統計，前三季度全社會物流總額204.1萬億元，接近去年前十個月的206.3萬億元，按可比價格計算，同比增長6.7%，增速與上半年和去年同期相比回落0.2個百分點?？傮w來看，三季度以來，宏觀經濟運行呈現穩中有變的發展格局，但經濟內生動力依然較強，物流運行變中有進，社會物流總需求基本平穩，增長動力持續轉換，物流運行繼續朝向高質量方向發展。物流降本增效持續推進，運輸環節物流費用增速穩步回落，但保管環節成本水平有所上升，顯示出當前宏觀經濟仍處在結構調整攻堅期。

15萬億元

近日，由中國信息通信研究院、深圳前海聯易融金融服務有限公司、騰訊金融科技牽頭組織編寫的《區塊鏈與供應鏈金融白皮書（2018年）》正式發布。白皮書中提到，據普華永道測算，中國供應鏈金融的市場規模將會保持平穩增長，從2017年到2020年的增速在4.5%至5%左右，到2020年，中國供應鏈金融的產值將會達到約15萬億元人民幣。

白皮書總結了供應鏈金融行業存在的主要五大痛點，并指出區塊鏈針對供應鏈金融痛點的解決方案包含解決信息孤島問題、傳遞核心企業信用、豐富可信的貿易場景、智能合約防范履約風險、實現融資降本增效。

公司資訊 COMANY INFO

霍尼韋爾宣布并購倉儲自動化解決方案提供商Transnorm

霍尼韋爾近日宣布公司已經簽署協議，從私募基金公司 IK Investment Partners 以大約4.25億歐元并購領先的倉儲自動化解決方案提供商Transnorm。

Transnorm 總部位于德國哈爾蘇姆（Harsum），員工超過500人，是傳送解決方案領域的領先供應商，主要為電商和包裹遞送客戶提供快速而高效的產品運輸服務?；裟犴f爾董事長兼首席執行官杜瑞哲（Darius Adamczyk）表示：“繼成功收購 Intelligrated 后，此次收購 Transnorm 將有助于我們的倉儲自動化業務能積極參與歐洲市場由電子商務推動所帶來的業績增長。這次并購將會為霍尼韋爾帶來持續的增長，擴大利潤空間，很高興能將其納入到我們當下已經非常蓬勃發展的業務中?！睋?，此次并購需要獲得相關監管部門的批準，交易預計11月完成。交易完成后，Transnorm 將成為安全與生產力解決方案業務集團的一部分。

豐田叉車2018新品推介華北交流會舉行

10月26日，豐田叉車在天津東麗開發區新立工業園舉行2018新品推介華北交流會，吸引了來自北京、天津以及河北、陜西等北方地區的近160名經銷商和客戶代表。

緊跟市場需求，豐田叉車將“匠心·智造”作為2018豐田叉車新品推介的主題。豐田產業車輛（上海）有限公司總經理山村圭彌先生在致辭中表示，豐田叉車將不斷加大在中國市場的投入，結合中國市場的需求，致力于為客戶提供優質的產品制造、全面的解決方案和服務。據悉，2018年，豐田叉車重點推出了豐田8FBN四輪電動平衡重式叉車、豐田8FBR站駕前移式叉車、BT Reflex系列前移式叉車的三款新品，并在此次交流會現場安排了實車演示和試乘試駕環節，讓客戶可以全方位、零距離的了解和感受這些產品的性能和使用特點。

科箭軟件獲用友戰略融資

10月24日，上海科箭軟件科技有限公司（簡稱“科箭”）在上海舉辦2018用戶大會，會上科箭宣布獲得中國企業服務巨頭用友幸福和銀杏谷資本的首輪戰略融資。據了解，科箭在融資后，將依托用友平臺，進一步拓展其供應鏈產品在中國眾多企業信息化與數字化轉型中的應用。

科箭軟件成立于2003年，是國內領先的物流供應鏈解決方案及云服務提供商，致力于幫助企業構建更敏捷、更高效、更智慧的數字化供應鏈網絡，實現供應鏈全流程可視化。據悉，科箭目前已經形成了包括TMS云、WMS云、供應鏈云平臺Power SCM Cloud，以及訂單管理OMS云等產品在內的一體化供應鏈執行云平臺。借助此次融資，科箭將進一步拓展其供應鏈產品在中國眾多企業信息化與數字化轉型中的應用。

上海岡村家具物流設備有限公司更名為“奧卡姆拉（中國）有限公司”

自2018年11月1日起，上海岡村家具物流設備有限公司正式更名為“奧卡姆拉（中國）有限公司”。

據悉，1998年岡村進入中國市場，2004年成立上海岡村家具物流設備有限公司，又開設了北京分公司、成都分公司、石家莊事務所及深圳事務所，業務范圍已經遍及到全國各行各業。上海岡村在技術及管理上以日本岡村為核心，在運營上實現了本土化。在高檔辦公家具、公共設施家具、全自動物流系統設備、精品店鋪展示設施、液壓變扭器等業務領域，從設計咨詢到售后使用，全方位地向客戶提供國際水平的一站式服務，以高效能的技術和可靠的產品，體現為客戶營造舒適氛圍、創造健康生活的環境。

上汽貨運出行平臺正式接管天地華宇

根據天地華宇集團發布的內部通知，2018年10月8日起，中信產業基金將天地華宇集團的經營管理權移交給上汽貨運出行平臺，天地華宇總裁工作職責轉交于上汽貨運出行平臺楊兼文先生，他或將全面負責管理天地華宇的所有物流業務。這一消息透露出，天地華宇未來將成為上汽物流沖擊快運領域的主力軍，與負責合同物流業務的上汽安吉物流形成“一體兩翼”智能出行的業務大布局。

在天地華宇加入上汽物流板塊后，上汽貨運出行平臺將獲得業務規模、專業能力和資金實力等方面的有力支持，得到進一步發展的助力。據悉，安吉之前已經在上海、合肥等地做好樞紐布局，也在快運領域做了深入探索和快速推進。后續安吉原有快運布局資源和團隊將與天地華宇快速融合，整體構建上汽貨運出行平臺的快運版圖。

順豐收購德國郵政敦豪集團在華供應鏈業務

10月26日，順豐控股宣布以55億美元的價格，收購德國郵政敦豪集團(DPDHL）在中國內地、中國香港和中國澳門地區的供應鏈業務。

公告顯示，順豐控股的全資子公司順豐控股有限公司（簡稱“順豐香港”）與DPDHL下屬子公司德郵控股、海洋控股以及敦豪全球貨運物流（香港）有限公司于10月26日簽署了《股份出售與購買總協議》。各方同意順豐香港以現金方式收購德郵控股與海洋控股所持有的敦豪供應鏈（香港）有限公司（簡稱“敦豪香港”）的100%股權和敦豪貨運持有的敦豪物流（北京）有限公司（簡稱“敦豪北京”）的100%股權。敦豪北京和敦豪香港為 DPDHL在中國內地、香港和澳門地區的供應鏈業務板塊經營主體。本次交易總對價為人民幣55億美元。交易完成后，順豐香港或其指定的全資子公司將成為敦豪香港和敦豪北京的唯一股東。

林德榮膺“2018物美供應商年度最佳合作獎”

10月15日，商業全面數字化高峰論壇暨2019物美供應商年會在北京落幕，在此次大會中，物美向林德頒發了“2018物美供應商年度最佳合作獎”，充分肯定了林德在合作中的服務與保障。

物美商業集團是我國最大、發展最早的現代流通企業之一，是京津冀地區最大的商業零售企業。集團于2003年采購了第1臺林德叉車，自此雙方拉開了合作的序幕。在這15年中，林德一直承擔著物美叉車車隊高頻次全時滿負荷的運營。隨著大眾消費模式的升級，物美不斷布局電子商務領域，林德也開始突破固有的模式，實現產品及服務創新。針對電商受營銷節點影響，林德為物美預留出短租車輛以應對高峰值業務。同時，林德積極融入到物美“商業全面數字化”浪潮中，率先在物美裝配了車隊管理系統，通過數字化管理創新，不斷優化倉庫車隊運營，讓倉庫運營管理更高效、透明及安全，從而實現商業的穩定發展。

范德蘭德為電商和鞋服市場打造的“evolutions”系列亮相CeMAT Asia 2018

在2 0 1 8亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（CeMAT Asia 2018）上，范德蘭德對外展出其專為電子商務和鞋服市場打造的新一代可擴展解決方案“evolutions”。

范德蘭德最新的物料處理解決方案（AIRPICK和FASTPICK）設計獨特，旨在應對不斷變化的市場動態。此類方案還可根據需要進行擴展，可以高效處理退貨，實現較高的吞吐量，有助于縮短交貨期，改善用戶體驗。由于在幫助客戶成功運營倉儲業務方面擁有豐富經驗，范德蘭德“evolutions”系列通過創新系統、智能軟件和生命周期服務的集成組合，支持各種發展策略。其中，AIRPICK將高效揀選和單個訂單的精確自動分揀特性相結合，通過范德蘭德的袋裝分揀機（AIRTRAX Pocket）來實現。它能分揀多種不同類型的產品，而且僅需要極少的投資。FASTPICK 是一個“貨到人”訂單履行解決方案，使用先進的ADAPTO穿梭車進行產品存取操作。這種運作方式使其能以一種經濟高效的方式應對短暫的高峰期。

全球知名服裝品牌布克兄弟選擇曼哈特軟件提升全渠道商務

創立于1818年的布克兄弟，是美國歷史最悠久服裝零售商，日前選擇了曼哈特公司改善其聯絡中心的運營，為其全球客戶提供無縫的全渠道購物體驗。布克兄弟紐約如今正在部署曼哈特Active Omni解決方案，以在其300個零售點的全網絡中推動“隨處購買，隨處提貨”客戶體驗平臺。

據悉，布克兄弟所選擇的曼哈特Active Omni解決方案能將訂單管理和門店履行應用同步結合在一個單一平臺上，可跨越所有渠道提供卓越的產品履行。無論顧客選擇何種購物方式，他們都同樣期望獲得積極、快速且統一的購物體驗。曼哈特Active Omni解決方案將為布克兄弟提供全方位的顧客信息，以及訪問完整公司庫存網絡的權限，幫助布克兄弟為客戶提供一種真正無縫的全渠道體驗。

igus新款isense模塊實現可預測性的智能維護

通過預測性維護延長設備的正常運行時間，是igus智能塑料的目標。igus推出的工程塑料監控解決方案isense系列中的智能傳感器，可適用于拖鏈、高柔性電纜和免潤滑的直線導軌及免維護的回轉環軸承。根據應用工況的不同，監測數據有各種不同的使用方案，igus在漢諾威工業博覽會上展示了其中四種。

igus的四種集成系統，可以合并來自傳感器的數據，并將其整合到維護計劃中，以實現效率最大化的生產。用戶可以從設備的自動停機報警，拖鏈的運行狀態在線查詢，到自觸發的訂購替換零件和制定維護計劃等方案中選擇所需要的，并可通過智能手機直接實現。

華南新海助力港珠澳大橋安全通行

10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。作為面向全球的智能模組傳送解決方案供應商，深圳市華南新海傳動機械有限公司（簡稱“華南新海”）在這一世紀工程中貢獻了自己的力量，港珠澳大橋中國海關的車輛安全檢測通道自動傳送系統就由華南新海制造完成，從而為大橋的安全通行提供了堅實保障。

由華南新海制造的車輛安全檢測通道自動傳送系統，位于珠澳人工島的珠海公路口岸，每天通過中國海關的車輛將被以抽查的方式進行安全檢測，從而保障港珠澳大橋的安全平穩通行。在實際項目完成過程中，華南新海在設計理念、制造技術、施工組織、管理模式等方面進行了一系列創新。特別值得一提的，是由華南新海完全獨立研發制造的新一代復合材料板鏈汽車輸送系統。此套設備屬于真正的原創設計，特殊的復合高分子材料和履帶結構設計，結合模塊化的機身及獨創的支撐結構，構成了一臺載重大、運行平穩、低噪音、易維護的重載汽車輸送機。

蘇州市吳中區副區長一行赴英騰總部考察

10月25日，蘇州市吳中區常委、副區長徐行及吳中經濟技術開發區管委會副主任郁克銘、吳中區商務局局長章為民、吳中區經濟與信息化局局長顧洪建等一行到荷蘭英騰總部考察交流，受到了英騰集團總裁Martijn Herder、CEO Paul Hermsen、中國區董事總經理程昌順等相關負責人的熱情接待。

2017年1月英騰在蘇州成立子公司，并將蘇州設為中國區總部。此次會談中，雙方針對英騰的發展情況和在國內業務的開展進行了交流和討論。徐行表示，英騰所擅長的智能物流系統非常契合吳中區的產業發展方向。到訪嘉賓對英騰所掌握的核心技術如Inther LC軟件系統、貨到人揀選系統、貨到機器人揀選系統、自動導入裝箱單系統、自動貼裝箱單系統等表示了高度的肯定。雙方對于英騰加大在吳中區的投資達成了共識。

沃爾沃FH系列卡車達成百萬輛級交付

日前，沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson在德國漢諾威國際商用車展上向客戶交付了第100萬輛沃爾沃FH，此舉開啟了沃爾沃卡車邁向未來的嶄新征程。

據悉，沃爾沃FH系列卡車自1993年推出后，不斷革新升級，1995年率先配備安全氣囊，2001年采用業內首創的I-Shift爬行擋變速箱，2017年推出新型沃爾沃FH LNG天然氣卡車……如今第100萬輛沃爾沃FH系列卡車，也是沃爾沃FH25周年紀念版卡車，正式交付給冷鏈運輸企業Gesuko公司。這款深紅色的卡車配備了更高的臥車駕駛室、更安全的預防碰撞警報系統（AEBS）和第二代沃爾沃動態轉向系統（VDS）等一系列創新配置，成為沃爾沃FH 系列持續創新、引領未來的全新符號。

易福門3D ToF相機助力仙知自動叉車實現棧板識別

在CeMAT Asia 2018展會上，上海仙知機器人科技有限公司發布了基于SRC系列核心控制器的自動叉車解決方案。其產品亮點包括：實現多機協同作業，自動叉車內部加載的SRC-2000-F型控制器，配合仙知多機調度系統RoboRoute，滿足多臺叉車調度；可自動校正叉車本身安裝誤差，實現±10mm重復定位精度；支持多傳感器安全防護，包括激光、碰撞條、光電等安全防護，保證叉車作業過程中人員和貨物安全；自動叉車還支持自主充電，充電運行過程中無需人工介入。

作為物流裝備中自動化水平前沿的產品之一，仙知機器人自動叉車解決方案，可以實現精準叉取貨物、棧板自主識別等功能。值得一提的是，該自動叉車采用易福門的O3D303 3D ToF相機來獲取環境中的點云信息，繼而通過其自主研發的SRC2000控制器，可以在原始點云數據中，精準的識別出棧板位置與姿態。即使棧板被移動也能實現高效、精準叉取貨物，完美實現選配棧板識別功能，從而使仙知自動叉車完成真正意義上無人化、自動化，實現自動叉車的閉環作業。

自問世以來，仙知機器人自動叉車解決方案極大減少了物流流程周期，減少物流運輸消耗，最大限度提高了搬運系統效率，使生產制造更加智能、靈活、經濟，已獲得眾多合作伙伴、集成商的青睞。目前，該解決方案已廣泛應用于汽車制造、家電制造、3 C電子制造、半導體制造、食品煙草、商用服務等不同領域。

機器人未來城在沈陽奠基

10月16日，機器人未來城奠基儀式在沈陽市渾南區隆重舉行。據悉，總投資逾50億元的機器人未來城，將重點規劃人工智能孵化器平臺、機器人孵化器平臺、云技術智能發展平臺、工業智能技術平臺、智能裝備研發平臺等8大產業平臺，建設高端創新中心、展示應用中心等4大產業發展中心。

機器人未來城的主要運營商新松機器人自動化股份有限公司，是一家以機器人技術為核心，致力于數字化智能制造裝備的高科技上市企業。奠基儀式上，新松公司總裁曲道奎表示，作為東北地區機器人產業基地的發起者和創建者，新松將立足于沈陽創新環境和產業基礎，結合區域創新創業發展需求，通過整合自身優勢資源，推動機器人、智能制造、人工智能等重大科技項目在園區落地應用，通過產學研協同機制，推動區域科技競爭力的快速提升集聚，助推沈陽產業機構升級。

邦納發布T18-2 新一代抗沖洗的高性能光電傳感器

邦納T18-2是新一代抗沖洗的高性能光電傳感器，適用于有沖洗的應用場合。T18-2采用符合FDA等級的防碎塑料外殼，IP69K的防護等級，帶ECOLAB認證，抗水沖洗，抗化學溶劑沖洗。T18-2光電傳感器采用超聲波焊接而成，采用環氧樹脂灌膠密封，因此其抗振動性能超過一般金屬外殼的光電傳感器。新品可應用于具有溫度循環的惡劣沖洗環境，例如肉類或乳制品加工，食品和飲料加工和包裝以及冷藏。

其產品特點包括：采用環氧樹脂灌膠密封，IP69K防護等級，具有優異的抗高壓水沖刷、高溫水沖刷性能；通過了ECOLAB認證，符合FDA食品等級，適用于食品飲料生產線；產品表面光滑，采用激光標簽，便于清洗；外殼通過超聲波焊接而成，堅固、抗振動和抗沖擊；優異的抗周圍光干擾、抗電磁干擾性能。

聲音 VOICE

在低碳環保、循環經濟的背景下，物流包裝浪費以及由此帶來的巨量包裝垃圾問題逐漸成為社會關注的焦點。

崔忠付

中國物流與采購聯合會

副會長兼秘書長

在日前召開的“首屆物流包裝技術發展大會”上，崔忠付表示，隨著物流行業的快速發展，包括電商快遞、汽車物流、工業品物流等在內的各細分領域對物流包裝技術的要求不斷提升。為促進包裝行業的健康發展，國家有關部門采取了一系列政策措施，例如工信部及商務部聯合提出強化綠色發展理念，發展綠色包裝材料，推廣綠色包裝技術；加快需求對接、信息互通、資源共享以及技術共用等體系建設；促進包裝標準體系建設，推動包裝標準國際接軌；推動包裝產業轉型升級、健康發展。未來，物流包裝的科技含量將越來越高，標準化、集成化、信息化、智能化、綠色化、共享化成為物流包裝發展的主題和趨勢。包裝策劃、包裝設計、包裝生產、包裝采購乃至產品包裝的一體化解決方案，擁有巨大的市場需求。

在當前貿易形勢下，跨境貿易通路越發重要，甚至成為中小企業的生命線。

萬霖

菜鳥網絡總裁

日前，菜鳥正式開通西歐新航線，從而為“雙11”提供物流保障服務。萬霖對此表示，“杭州—列日”航線作為首條直飛西歐的電商洲際航線，將為中歐中小企業提供確定性的包機服務，為中小企業參與全球貿易打開通路。讓全球好貨飛向中國，也讓中國制造走向世界。據介紹，通過建設智能物流骨干網，菜鳥已連接全球106條空運航線，日均飛行225個班次。隨著常態包機航線的陸續增加，智能物流骨干網正與高鐵、移動支付一起成為中國向世界提供的三大基礎設施。在“雙11”到來之際，菜鳥將推出杭州—莫斯科、杭州—列日、香港—莫斯科、鄭州—里加四條專屬包機航線，累計投入包機將超過50架次，進一步縮短天量包裹在全球的配送時間。

會展信息 EXHIBITION INFO

2018第二屆全球家居行業供應鏈與智慧物流研討會暨中國倉儲與配送協會家居物流分會成立大會成功召開

10月24～25日，由《物流技術與應用》雜志主辦，中國倉儲與配送協會指導，以“轉型與升級 ——家居行業供應鏈與智慧物流交響三重奏”為主題的2018第二屆全球家居行業供應鏈與智慧物流研討會暨中國倉儲與配送協會家居物流分會成立大會在廣東佛山召開，來自家居生產、流通行業的領軍企業，物流服務商，物流設備供應商及系統集成商，以及行業協會領導和高校專家等在內的200多名代表匯聚一堂，共同探討家居行業轉型升級趨勢下的家居物流未來發展。

本次會議包括“變奏曲——家居供應鏈與物流的轉型升級”、“狂想曲——打造家居智能物流”、“協奏曲——家居物流生態圈共建”三大內容豐富的主題演講章節，以及“家居行業供應鏈與物流的破局與創新”、“智能制造下的家居智能物流建設”兩場互動論壇。會后，主辦方還精心組織維尚家居（五廠）自動化生產線與倉儲系統的參觀考察活動。同時，為表彰為中國家居行業做出突出貢獻的優秀個人和不斷創新的企業，大會舉行了“2018第二屆全球家居行業供應鏈與智慧物流年度榮譽評選頒獎盛典”。

首屆物流包裝技術發展大會在京舉行

10月17～18日由中國物流與采購聯合會主辦、中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會承辦的“首屆物流包裝技術發展大會”在北京舉行。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付在致辭中分析了我國包裝行業發展現狀、政策取向，并指出包裝作為物流重要環節，未來將呈現綠色化、標準化、智能化和共享化發展趨勢。日本包裝技術協會、日本物流技術協會專務理事越野滋夫在致辭中簡要介紹了日本物流包裝產業的發展情況，并指出AI人工智能，以及工業機器人發展，將為物流包裝技術迎來新一頁。隨后，在主旨演講環節，來自國內外的嘉賓分別就與物流包裝相關話題進行闡述和探討。此外，會議還舉行了“2018物流包裝優秀案例”表彰儀式。

第十屆中國城市物流發展大會在煙臺召開

10月25～26日，由中國倉儲與配送協會、山東省商務廳共同主辦的第十屆中國城市物流發展大會在煙臺召開。

此次大會規模宏大，參會人數達到1200余人，會議緊緊圍繞貫徹落實商務部關于商貿物流標準化、城鄉高效配送、流通領域現代供應鏈體系建設的文件精神，促進城市物流體系的創新發展愿景，展開了熱烈的會議交流。大會邀請了商務部主管領導、專家、知名企業負責人，圍繞“標準化、智能化、綠色化、共享化”主題，就城市物流的相關政策、戰略布局、創新模式，流通領域供應鏈體系建設，城市公共配送的現狀與展望，城市物流綠色發展新方向及商貿物流標準化案例等進行深度剖析，展開了全面交流討論。此外，會議主辦方組織參觀了張裕國際葡萄酒項目和智久無人自動叉車項目。

2018全球智能物流峰會在北京召開

10月18日，由京東物流主辦，以“智鏈無界.全球共生”為主題的2018全球智能物流峰會在北京召開，全球物流行業巨頭、投融資機構以及來自政府部門、行業協會、科研院所等機構的專家匯聚于此，共同探討全球物流業模式和技術創新發展。

與會嘉賓認為，中國供應鏈場景的復雜與多元讓中國物流企業在模式創新及科技的應用上具備了顯著優勢，應以此為引領加快全球智能供應鏈基礎網絡建設，推動降本增效和產業升級。京東物流CEO王振輝在會上表示，京東物流正全力搭建全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC），并以此為愿景，在全球范圍內進行采購、生產、設計、物流等全鏈條的優化，依靠技術和模式創新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴致力于提升整個社會的供應鏈效率，節約供應鏈成本，將社會物流成本降到5%以內。