當下橋梁工程設計存在的安全隱患及對策

王強

摘 要：當下國內的路橋工程總體發展正處于不斷進步的階段，橋梁工程的實際建設中，設計的環節還是存在著諸多的安全隱患，這些安全隱患在人們對路橋工程不斷提升要求的局面下逐漸暴露出來，同時也是給交通事業整體上的發展造成一定的制約。橋梁建設需要達到一定的質量要求，需要具備足夠的耐久性以及安全性，諸多的設計人員所使用的設計方式以及理念還是非常陳舊的，對橋梁建設的整體發展形成一定的制約。文章分析的是當下國內的橋梁工程實際設計環節存在的一些安全隱患，并提出一些可行性的對策，希望對橋梁工程整體上的發展有所促進。

關鍵詞：橋梁工程設計；存在的安全隱患；對策

前言：橋梁工程本身在實際設計的環節，需要考慮到諸多的影響因素，而當下經濟進步對路橋這些基礎設施有著非常強的依賴性，對工程質量以及性能有著更高的要求，交通體系正在愈加完善，但是人們對路橋也是有著諸多的關注和要求，這種局面下橋梁設計就要加強各方面的革新，無論是理念上還是技術上，最關鍵的是迎合最新的發展形勢，讓橋梁建設滿足實際的需求，滿足國內交通事業的整體發展，但是當下的橋梁設計中，諸多的問題還是時常出現，尤其是設計人員在理念以及方法上有待更新的問題，還有對各類因素的綜合考慮，都是需要強化的。

一、橋梁工程設計中常見的安全隱患

（一）設計方案比較落后

當下國內的交通體系正在愈加完善，人們在橋梁建設方面提出更高的要求，無論是橋梁的數量還是質量，或者是橋梁的性能，都是要全方位提升才能滿足實際需求。但是在橋梁設計的實際操作中，還是有很多設計人員以及工程師，采用的設計方案是非常陳舊的，在這很大程度上是沒有意識到當下交通事業的整體發展形勢，也不關注橋梁建設的經濟價值，讓橋梁設計失去了諸多的現實意義。從另一方面來看，若是設計方案長期得不到更新，滿足不了新形勢的諸多需求和社會要求，國內的交通體系也是會受到一定的阻礙。要想實現全面的發展，還是要加強設計方案的更新以及強化[1]。

（二）橋梁工程設計的綜合考慮不周

橋梁設計的實際操作中，諸多的影響因素都是有可能出現的，因此很多預料之外的問題會出現，這些都是不可避免的。但是諸多的設計人員以及工程師并未對各類問題進行綜合性的考慮，也是為橋梁后期的施工建設留下來一些安全風險。很多時為了達到設計速度上的提升，并未考慮到橋梁工程的抗腐蝕性以及耐久性要求。或者是各類因素并未綜合分析出合理解決方案[2]。這種局面下甚至有一些設計人員在實際設計前，并未對現場進行實地詳細勘察，僅僅是參照以往的設計方案來進行設計，設計上盲目性非常強，讓橋梁投入正式的運營后，出現塌陷、斷裂這些嚴重的質量問題，對交通體系整體上的發展以及穩定是非常不利的。

（三）橋梁設計的項目工期比較短

橋梁建設在很多時候有著非常嚴格的工期要求，這是各方面的因素造成的，而設計人員也是在這方面要承受極強的壓力。這種局面下為了盡可能趕工期，會讓設計的進度提升，但是這樣是沒法保證橋梁建設整體質量的，也是為后期橋梁的施工建設以及正式運營造成諸多的風險。另外就是一些橋梁建設的施工企業，很多時候是處于自身利潤和效率上的考慮[3]。在材料上并未依據技術要求施工，偷工減料也是時常出現的一種現象，或者是轉包分包這樣的情況，若是這個時候相關部門并未起到嚴格監管的作用，橋梁整體上的建設質量也是沒法抱枕的。

二、橋梁工程設計中安全隱患的有效對策

（一）選擇合理的設計方案

為了讓橋梁建設滿足耐久性以及安全性上的要求，需要在橋梁設計方面加強方案的選擇，設計方案對工程主體有著決定性的作用，因此在橋梁的實際設計中，需要關注各方面的影響因素，尤其是考慮到后續的施工過程中，工程質量受到外界的諸多影響。因此在設計的時候要對主體結構進行優先考慮，選擇合適的結構形式，設計方案一定要滿足項目的實際需求。目前來看國內橋梁的主要設計形式就是大跨度以及標準跨徑[4]。

在橋梁的實際設計中，標準跨徑的優勢就是施工的難度比較下，在造價上也是比較合理的，同時有著可預制裝備的優勢。相比于大跨度設計方案，標準跨徑還是更好普遍的。

（二）綜合考慮橋梁工程各類影響因素

橋梁工程需要達到一定的耐久性以及安全上的要求，這是橋梁設計的環節中，要達到最基本的一個設計目標。但是在橋梁設計的方案中，后續的施工環節以及橋梁在實際投入使用以后，其實各類因素都是有可能造成對工程質量以及安全上的影響，尤其是人為因素更是有著不可控的特點。這種局面下需要考慮到各類影響因素，這些因素也是會造成諸多的后果，都是在設計方案上要有所體現的。

近年來國內的地質災害、自然因素以及交通流量上都是有著非常大的變化，對橋梁建設有著諸多方面的影響，尤其是部分結構出現了裂縫、老化以及斷面的現象，造成了諸多的安全事故，這種局面下橋梁設計的環節就要對各類因素加強分析，結合橋梁設計的特點以及諸多要求，針對性地對周邊的環境、施工現場以及交通理論等各方面加強預測，保證設計方案達到相關的標準要求，并提升橋梁在日后正式運營中表現出來的穩定性和耐久性，為交通事業的整體發展提供助力。

（三）提升橋梁工程設計人員的責任意識

在橋梁設計中設計人員本身的專業水準以及責任意識至關重要，直接關系到橋梁項目日后的施工以及使用情況。同時也是設計到諸多的安全問題，可見設計人員的總體素質是至關重要的，也是在提升橋梁設計整體水平上不得不重視的因素。設計人員需要在設計水平以及責任意識上達到更高的高度，最關鍵的是設計水平與橋梁設計的合理性以及科學性有著直接的聯系，往往優秀的設計者可以讓橋梁達到更高質量的要求，也是促進橋梁設計效果達到更加理想高度的重要因素。

因此橋梁工程的各方面設計人員以及工程師，在正式制定出設計方案前，需要對工程場地的實際情況進行全面性的勘察，包括其中的地質構造等各個方面，要在充分勘察的基礎上進行設計，若是其中發現了問題就要結合實際的需求，也可以借鑒一些國外在橋梁設計上的經驗和技術，做出適當的應對，需要將其中的安全風險盡可能控制到影響最小的程度上，能夠讓安全風險都得到控制是最佳效果，同時這種局面也是對設計人員的一種全面性的考驗。

結論：總之，國內當下的交通事業正處在快速發展的階段，這在很大程度上依靠的是各地橋梁的不斷建設，因此橋梁設計對社會當前的發展以及進步都是有著直接的影響，這時候一定要意識到橋梁設計以及建設都是至關重要的，并加強相關設計理論以及結構體系方面的研究，提升對橋梁的耐久性以及安全性上的重視，橋梁設計本身是對安全性有著諸多要求同時復雜性非常高的工作內容，各個環節都要及時關注，并及時處理其中的隱患，盡可能延長工程的壽命，滿足人們的各項使用要求。

參考文獻：

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[3]楊登鋒.BIM技術在路橋設計階段的應用——以山西省朔州市順義路橋橋梁工程為例[J].中國科技信息，2017（08）：43-46.

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