出行添“新綠”
——貴安新區全力打造“大數據+綠色出行”新方式

文｜阮甜

提要：貴安新區以新能源汽車作為突破口進行高端化切入，初步構建覆蓋全域的新能源產業發展新模式，全力打造“大數據+綠色出行”新方式。

數據創造價值，創新驅動未來。隨著國家扶持力度的持續加大以及企業創新研發能力的不斷進步，從今年一月到二月，短短一個月內全國新能源汽車生產和銷售同比分別增長225.5%和200%，這個增速創下了歷史最高紀錄。貴安新區作為貴州推動大數據戰略的主戰場，以深入踐行創新、協調、綠色、開放、共享五大新發展理念為統領，以新能源汽車作為突破口進行高端化切入，初步構建起集“發電端、儲能端、配售電端、整車制造端、電樁端、后服務端”于一體的以大數據聯通各端、覆蓋全域的新能源產業發展新模式，全力打造“大數據+綠色出行”新方式。

綠色環保交通貴安行

汽車尾氣為代表的溫室氣體排放和交通擁堵已經成為各種城市病中最急需解決的問題。

新能源汽車的出現，恰巧給“城市出行病”開出一劑良藥。“新能源公交車在運行過程中能耗很低，達到零排放，幾乎沒有噪音。”云南五龍新能源公交車有限公司售后服務部部長何新鋒介紹。

據了解，在發電端，總投資13億元的亞瑪頓超薄雙玻太陽能組件及玻璃智能化生產項目已落戶貴安新區；在儲能端，總投資28億元，年產3萬噸磷酸鐵鋰電池材料的立凱電池新材料生產項目開工建設；在配售電端，將以配售電公司為平臺，隨著能源互聯網絡體系建設，搭建智能微網；在整車制造端，總投資50億元的貴州長江新能源純電動汽車項目正在貴安加快建設。

“綠色交通”不再是遙不可及的夢，在貴安新區新能電樁科技有限公司展示廳內，一面“數據大屏”格外奪人眼球。作為新能源汽車必不可少的充電樁制造公司，貴安新區新能電樁科技有限公司生產負責人周庭指著“數據大屏”介紹：“這是我們的車樁網一體化示范平臺，通過它我們可以查詢電樁充電運營狀況、實現新能源車輛管理等。”

周庭說：“我們建電樁，依托于數據的支撐，每個電樁建成后收集來的數據，會上傳到車樁網一體化示范平臺，我們利用平臺監控新能源車輛，可以有效地為司機做提醒服務。例如，監控車輛電池情況，若電量不足時，系統會提醒司機去充電，并根據司機位置為其定制出一條路線，這條路線一定是較短且有空閑可用電樁的。”

在車樁網一體化端，按照“一路一網”的總體思路和“車樁網”一體化運營模式，最終實現“車隨樁走、樁隨網走、網隨大數據走”的發展模式。

據介紹，貴安新區新能源公交車占在用公交車比重超過50%，新能源使用率居全省首位，有效做到了“綠色交通，貴安先行”。

智慧駕乘方式新體驗

在以“定義汽車新生活”為主題的2018（第十五屆）北京國際汽車工業展覽會上，“貴安造”新能源汽車自信亮相，受到全世界矚目和青睞。

新特首款純電SUV車型DEV1在展會展出。外觀方面，新車前大燈采用C字形設計，具有科技感。內飾方面，新車配備了時下流行的懸浮式中控顯示屏，其下方為鋼琴鍵式控制鍵組。內部搭載了一套D-OS智能車聯系統，可以實現面部識別登錄、語音識別、智能主動服務、AR虛擬現實交互、汽車銀行等功能，打造智能駕駛、交互智能等互聯網功能，帶給乘駕人更現代更智能的新體驗。

貴安新區黨工委副書記、開投公司董事長宗文在談到大數據和產業布局關系時說：“在完成大數據的聚集和儲存后，下一步貴安新區將引入的是大數據分析開發的企業，對這些數據進行深度挖掘和分析開發，并轉化為服務應用。”新能源汽車的研發正是能將大數據轉化為服務應用的高效途徑之一。新能源汽車圍繞“三大一新”產業方向來進行，立足市場，依托貴安新區新特電動汽車工業公司、貴州長江汽車有限公司和貴安新區摩拜出行科技有限公司，在乘用車、物流車、商用車領域，打造多種運營場景的綠色出行概念。

貴安新區未來為消費者提供的不僅是實物的新能源汽車產品，而是最懂中國百姓生活的數據服務。

“我們尊重傳統汽車工業，但是我們身處在中國的大數據中心，我們從來不把自己看作僅僅是一家汽車公司，我們是智能交通出行的綜合服務提供商，這才是對我們定位的準確描述。”新特聯合創始人兼CEO先越在談到自己公司定位時更加直白地做了說明。

未來，國家還在大力推動新能源汽車行業發展的同時也加大構建實現人、車、配、地充分互動系統的力度，實現城市交通零事故、無擁堵和汽車自動駕駛。

人類與自然共生、智慧與能源互動的“智能時代”正悄然到來。“智能時代”的意義，正是把人與數據、人與機器有機連接在一起，從而為人類深度探索未知領域和空間創造更多可能。

共逐云端經濟新浪潮

打開APP線上查找附近車輛，掃碼付款后就可以享受便捷的租賃體驗……隨著大數據時代的到來，共享經濟越來越多地被人們所熟知，共享單車、共享雨傘、共享充電寶等，陸續出現在人們的生活中。

如今，在貴安新區，大數據正成為推動共享經濟向前發展的核心推動力，大數據讓資源得到全面的優勢匹配，使得資源能夠最大發揮優化作用，形成共享經濟新浪潮。

與傳統汽車租賃相比，共享汽車分時租賃更加方便。早在2017年底，摩拜就已推出共享汽車。首批上線的共享汽車均為新能源電動汽車。

摩拜科技、新特公司，聯合貴安新區開發投資有限公司發起設立總規模100億元的共享汽車產品投資基金，緊緊圍繞全球新能源汽車以及智能出行產業，在打造綠色智慧共享出行體系、推廣“摩拜出行”共享汽車與共享助動車、搭建物聯網+智慧交通云平臺、建立電動汽車共享運營平臺、探索設立共享出行互聯網金融公司等方面深度合作，推動綠色金融和綠色產業深度融合發展，為貴安建設國家綠色金融改革創新試驗區提供強有力支撐。并打造基于智能電動汽車、智能電動自行車、智能駕駛及能源梯次利用、智慧互聯交通、智慧物聯網絡云平臺的智慧化立體化城市綠色出行智能交通體系，形成大數據+新能源+智能交通全產業鏈創新發展模式，為貴安新區打造成為“全域電動化、全域智能化”的新能源產業發展示范區奠定基礎，為推行綠色共享經濟添磚加瓦。

“打車要180多塊錢，共享汽車一天下來才70元，特別劃算。”在貴安新區上班的貴陽市民楊培說，因為每天都要往返貴陽與新區，所以共享汽車就成了她常用的出行工具，有急事時，不再受限打車難困擾。

此外，貴安新區還與摩拜、首汽約車、嘀嗒拼車、新特電動汽車等合作伙伴一道，攜手探索和開拓網約車、拼車等創新業務，共同打造無縫銜接、安全快捷、綠色環保的城市綜合出行體系，發展綠色共享經濟。