南京市落地自駕游產(chǎn)品的發(fā)展與提升研究

褚永立

（南京林業(yè)大學(xué) 人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院，南京 210037）

引言

落地自駕游是從自駕游中衍生的。自駕游最早被人們稱為“Sunday Drive”后來逐漸變成“Drive Trail”。國(guó)外對(duì)于自駕游的研究主要是從概念、類別、服務(wù)設(shè)施等方面著手[1]。在西方國(guó)家中，以澳大利亞為例，其國(guó)內(nèi)游70%以上的游客是自駕游[2]。在自駕游的基本概念上，國(guó)內(nèi)外也有著較為顯著的差別。

其中普里多認(rèn)為，自駕游是“從出發(fā)地到目的地之間的駕駛以及與旅游有關(guān)的活動(dòng)，無論車是自己的還是租來的[3]。著重點(diǎn)在于自駕游的駕駛性及其休閑游憩體驗(yàn)性。而國(guó)內(nèi)的學(xué)者研究主要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡胤教厣M(jìn)行研究分析，本土性濃郁[4]。筆者認(rèn)為，自駕游主要是指借助私人擁有的汽車去完成自己的旅行過程的一種旅行方式。而落地自駕游，顧名思義，是通過火車、高鐵、飛機(jī)等公共交通到達(dá)目的地后，在目的地直接租賃汽車來完成自由行旅游。對(duì)于落地自駕游，多數(shù)受眾還處于朦朧狀態(tài)，對(duì)于其發(fā)展方式以及結(jié)構(gòu)體系還不是完全了解。2014年開始，在徐州市，落地自駕已經(jīng)有所進(jìn)程，在徐州市高鐵站的落地自駕游咨詢服務(wù)中心擺放著許多宣傳資料不僅介紹了徐州城市概況、景點(diǎn)介紹、市內(nèi)及周邊景點(diǎn)的交通路線和 1—5日游的精品線路，還有代為提供包括訂房、訂票等所有個(gè)性服務(wù)[5]。對(duì)于南京市，旅游資源得天獨(dú)厚，旅游景點(diǎn)分布較廣，差異性較大，為落地自駕游的發(fā)展與提升提供了充足的物質(zhì)基礎(chǔ)。在南京市發(fā)展和推廣“落地自駕”也成為近幾年旅游的一大熱點(diǎn)。因此，在南京市引入國(guó)外成熟理論與方法來充實(shí)發(fā)展落地自駕游具有一定的必要性。

一、研究背景

落地自駕游的發(fā)展需要考慮多方面的因素，首先對(duì)于南京的落地自駕游旅游市場(chǎng)需要進(jìn)行一定程度的分析與考察。落地自駕游市場(chǎng)可以進(jìn)行細(xì)分，分為地域市場(chǎng)、旅游者市場(chǎng)、高端市場(chǎng)，地域市場(chǎng)又可以分為市內(nèi)旅游市場(chǎng)、市外旅游市場(chǎng)、跨市旅游市場(chǎng)；旅游者市場(chǎng)分為男性市場(chǎng)、女性市場(chǎng)、家庭市場(chǎng)、專業(yè)人士市場(chǎng)[6]。因此，應(yīng)針對(duì)相應(yīng)的市場(chǎng)的定位制定不同的發(fā)展措施。其次是關(guān)于旅游者方面，一是要考慮到旅游者的需求，滿足其旅游需求是獲得落地自駕游市場(chǎng)的關(guān)鍵；二是要把握旅游者的行為特征，包括旅游者的收入、年齡、職業(yè)等都需列入考慮。最后，對(duì)于影響南京市落地自駕游市場(chǎng)的因素要加以調(diào)查與分析，本文總共主要分為以下四個(gè)因素。

表1 南京落地自駕游產(chǎn)品影響因素表

第一，交通，在各個(gè)公共交通點(diǎn)，如機(jī)場(chǎng)、高鐵站等是否交通便利；其次景區(qū)的交通一定程度上影響著景區(qū)游客的滿意度，特別是自駕游更是與交通緊密相關(guān)。第二，南京市旅游資源與景點(diǎn)的分布狀況，景區(qū)之間是否擁有良好便捷的交通網(wǎng)連接，代表了自駕游的便捷程度。第三，汽車租賃服務(wù)體系。落地自駕最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是旅游者達(dá)到目的地后是否能迅速獲得自駕的條件，汽車租賃的服務(wù)體系應(yīng)該考慮到租賃前、租賃時(shí)和租賃后的各方面因素。一個(gè)完善的落地自駕游服務(wù)體系應(yīng)當(dāng)在旅游活動(dòng)開始前，提供信息咨詢服務(wù)；在旅游活動(dòng)進(jìn)行中，提供自駕游配套服務(wù)；最后，在整個(gè)旅游過程中要提供充分的全保障服務(wù)[7]。第四，旅游目的地泊車管理。現(xiàn)如今的交通擁擠，車輛繁多，“停車難”是一個(gè)亟須解決的問題，落地自駕游的發(fā)展?fàn)顩r與旅游目的地包括景區(qū)、飯店等地方的泊車管理有很大的聯(lián)系。

二、調(diào)查結(jié)果

南京作為六朝古都，旅游資源種類豐富，紅色旅游資源、農(nóng)業(yè)觀光旅游資源、水域風(fēng)光旅游資源等都是獨(dú)具特色。南京市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，擁有著兩個(gè)動(dòng)車高鐵站：南京站和南京南站，配備著一個(gè)機(jī)場(chǎng)：祿口機(jī)場(chǎng)，所以便捷的交通系統(tǒng)給落地自駕游提供了相應(yīng)的基礎(chǔ)。

本次問卷從被調(diào)查者的人口屬性問題、落地自駕游的偏好、以及個(gè)人知覺三大類進(jìn)行調(diào)查。從南京市落地自駕游市場(chǎng)、旅游者、影響各要素幾個(gè)方面分析。

表2 個(gè)人信息情況匯總

從受眾來看，男性對(duì)于落地自駕游的感興趣程度高于女性，所以在落地自駕游市場(chǎng)投放方面更傾向于男性市場(chǎng)。從年齡構(gòu)成程度來看，大部分集中在青壯年，這部分人群有著一定的積蓄和駕駛水平，對(duì)新事物有敏感度和獵奇心。

表3 旅游目的地選擇偏好

表4 國(guó)內(nèi)范圍旅游偏好方式

從旅游目的地的偏好來看，旅游者對(duì)于自然風(fēng)景區(qū)的需求最為強(qiáng)烈，其余的景區(qū)類型偏好程度較為均勻。而對(duì)于國(guó)內(nèi)旅游的偏好方式，大部分的人群選擇則自駕與借助公共交通的自由行，落地自駕是兩者的結(jié)合，會(huì)滿足更多旅游者的偏好需求。對(duì)落地自駕游旅游地點(diǎn)的選擇上，多數(shù)的旅游者關(guān)注的是道路遠(yuǎn)近、配套設(shè)施建設(shè)、道路狀況，與交通道路緊密相連。

在個(gè)人知覺上，也就是在對(duì)落地自駕的個(gè)人因素上，從個(gè)人希望的落地自駕游人數(shù)、時(shí)間、消費(fèi)等方面進(jìn)行分析，46%的旅游者選擇了三天短期旅游，73%的旅游者選擇了3—5人行，絕大部分的旅游者預(yù)算人均花費(fèi)在1 000元以上。這也一定程度上定位了市場(chǎng)、人群和開發(fā)措施。

最后，對(duì)于南京市落地自駕游市場(chǎng)的限制因素進(jìn)行調(diào)查，如圖1所見，自駕是否安全、汽車租賃是否便捷已經(jīng)成為南京落地自駕游是否成功發(fā)展的決定性因素。而自身因素導(dǎo)致的不喜歡自駕游選擇人數(shù)最少，代表了南京落地自駕游還是具有一定的發(fā)展?jié)摿Γc可持續(xù)發(fā)展能力的。

調(diào)查的結(jié)果中顯示，南京市落地自駕游發(fā)展的可能性。第一，南京市旅游資源豐富、景點(diǎn)繁多、資源交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，與全國(guó)各大城市都可以實(shí)現(xiàn)落地自駕的可能性。第二，落地自駕游市場(chǎng)廣大，大部分的旅游者對(duì)其都有興趣，其中以青壯年、男性市場(chǎng)為主。第三，消費(fèi)者的消費(fèi)能力較好，有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。與此同時(shí)，對(duì)于汽車租賃系統(tǒng)、旅行過程的安全因素等都需要引起重視。

圖1 南京落地自駕游限制因素

三、結(jié)論

結(jié)合問卷調(diào)查顯示的數(shù)據(jù)，對(duì)于南京市落地自駕游開發(fā)有以下的幾點(diǎn)措施和改進(jìn)方法。

首先，完善南京市汽車租賃服務(wù)的一體化建設(shè)。在南京市的高鐵和飛機(jī)站設(shè)置落地自駕游服務(wù)點(diǎn)，落地自駕游的各個(gè)環(huán)節(jié)中，汽車租賃是重點(diǎn)，租賃服務(wù)是核心。租賃之前，要完善信息獲知渠道，可以采取網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布的方法，通過與神舟租車等汽車租賃公司的合作，實(shí)現(xiàn)信息獲取的靈活度。租賃點(diǎn)要進(jìn)行配套設(shè)施的建設(shè)，在站點(diǎn)放置南京市旅游景點(diǎn)、酒店食宿的推薦信息，實(shí)施“衣食住行”多方面的配套服務(wù)，也可以提高食宿專業(yè)推薦和待定服務(wù)；還可以與旅行社合作，進(jìn)行相關(guān)線路的私人制定。

其次，要加強(qiáng)安全建設(shè)，保障用戶安全體驗(yàn)。租賃前，要告知旅游者使用租賃汽車的方法，以及歸還地點(diǎn)、時(shí)間等關(guān)鍵點(diǎn)，并簽立正規(guī)合同。為了保障用戶安全，同時(shí)也可以保障汽車使用的安全，要在可租賃的汽車設(shè)置定位系統(tǒng)。租賃時(shí)，要開通“24H”可以給游客解決租賃汽車遇到麻煩的渠道，實(shí)現(xiàn)保障性服務(wù)。

為了落地自駕游的可持續(xù)發(fā)展以及減輕對(duì)環(huán)境的污染，提高資源節(jié)約、綠色環(huán)保意識(shí)，在租賃的汽車的選擇上以新能源汽車為主。既提供落地自駕游的便捷與靈活度，實(shí)現(xiàn)環(huán)境“零”污染，又減輕因?yàn)檫^多旅游者而對(duì)旅游熱門城市的破壞。

最后，從南京市落地游的推廣層面來看，需要促進(jìn)落地自駕游的普及與宣傳。可以選擇公共交通人群聚集的地方循環(huán)播放廣告片，也可以在高鐵動(dòng)車、飛機(jī)上印制精美大方的宣傳畫冊(cè)，通過公共傳媒與網(wǎng)絡(luò)更好擴(kuò)大接觸面，突出優(yōu)勢(shì)，形成廣大的市場(chǎng)客源與較高的市場(chǎng)認(rèn)知度。