馭獅草原東風標致5008的秋日邂逅

文_尤琦

歸來數日后，我仍記得與她游走在草原上時內心的悸動。

就這樣，一段即興發起的旅程開啟了。有時候旅行并不需要縝密的規劃和周密的思考，揣著5008的車鑰匙，接上她，我們就這樣踏上了旅途。打從入秋以來，天氣已經開始轉涼，越往北走越顯得寒意漸濃，秋色也隨著氣溫的降低變得愈發濃郁。草原天路位于張家口市崇禮區，已然是一條比較火爆的旅游線路了，但時節不同就會有完全不同的景色，因此選擇在秋天來正是想看看這豐收的季節里有著怎樣的一番景象。

為這次旅途挑選的正是來自東風標致的5008GT版，這款車充分印證了法國人擅長玩浪漫是在骨子里的，這樣一臺SUV車型有著飛機座艙般的內飾設計，而駕駛模式選擇竟然還像SPA 一樣提供了兩種不同的“心境”以供選擇。從一上車她便對儀表臺上的鋼琴鍵一般的按鍵很感興趣。她是一個用鋼琴能夠演奏出華美樂章的藝術生，見她擺弄按鍵，似乎又聽到了一曲動人心弦的曲調。

天公不作美，寒風夾著細雨洋洋灑灑飄過崇禮，一層秋雨一層寒確實是經驗之談，這時貼心地為她打開座椅加熱功能，她向我投來了甜美的笑容，不管天空如何陰霾，心中的陽光是誰無論如何都無法奪走的。坐在5008里面，你會自然而然地把自己與車輛的頻道調成相同的，法國人不慌不忙享受生活的那種浪漫情調就潛移默化地影響著你。不由自主的，生活就已經

進入了一種佛系的狀態。

僅僅來到草原天路不能算是一次度假，到了午間時分，天氣逐漸轉暖，是時候在車外觀賞大自然的景色了，這時就體現出了法國人造7座SUV開的腦洞有多大了，雖然是7座車型，但實際上最后兩個座椅除了可以折疊，還能夠經過解鎖掛鉤后拿到后備廂外，再展開座椅，你就有了一對標致風格的野餐凳，秋風中相對而坐，極目遠眺，好不愜意。

簡單整理，我們繼續前行，5008上這臺150kW的1.8T發動機推動它1595kg的體重來說并不顯得吃力。在開發之初，標致選擇了把橄欖枝拋給寶馬這個同樣是歐洲老牌汽車制造商的品牌，兩個人合作的產物便是THP發動機。動力經由愛信的6擋自動變速器傳輸給前輪，作為一個大多數時間在城里度過的SUV，前驅已足夠使用。整套動力總成的亮點在于匹配方面所下的工夫，由于沒有使用雙離合變速器，所以換擋頓挫和抖動的可能性為零。

“這車好開不好開啊？”

“你來試試看吧。”

“可以么？我怕開不好。”

“沒事，駕駛輔助是全套的，有事情它會給你制動的。”

全套的ADAS駕駛輔助系統是5008 GT版的又一大殺手锏，對于產品序列中的頂配型號，除了我們日常能見到的ACC、車道偏離輔助和盲點監測以外，還有360°全景影像和泊車輔助，這些配置對于一臺尺寸偏大的車來說都是非常有用的配置。這套系統也能讓坐在副駕駛的我可以安心地睡去，不必擔心會發生危險。

美好的旅途總是短暫的，與5008共度的周末顯得很快，法式浪漫主義格調則一直在你我的心中蕩漾......