真·途觀殺手探岳穿越4300米香格里拉后18.88萬元起上市

陳曦 加超

憑借一眾轎車產品在中國車市呼風喚雨的一汽-大眾，終于開始進軍SUV市場。雖然趕了個晚集，但并不影響一汽-大眾的熱情。從探歌到探岳，一汽-大眾的產品投放速度效率十足。

10月22日，剛剛在香格里拉撒了一把野的探岳在成都正式上市，共計推出10款車型，搭載1.4T高功率版和2.0T高低功率版三款發動機，高配車型配備4MOTION四驅系統，售價18.88-31.98萬元。

前臉一眼可辨

自新一代CC開始，大眾的設計終于又有了可圈可點的賣點。而探岳更是顛覆了我們多年來對大眾刻板的認知。比如進氣格柵，探岳的蜂窩鏈式進氣格柵完全區別于其他大眾車型的橫條式進氣格柵，具有極強的辨識度。而且探歌上面頗具辨識度的“酒窩”日間行車燈也出現在探岳上面，且兼具轉向燈功能，更是顯得年輕時尚，辨識率也不錯。

腰線自前輪拱貫穿至后輪拱，整體位于門把手下方的位置，勾勒出肌肉感的同時拉低了視覺的重心，4MOTION標識被鑲嵌在翼子板位置。車頂溜背式的鍍鉻裝飾條未來會是一汽大眾SUV車型的標志元素。車尾布局清晰的LED尾燈和流水轉向燈是亮點，把排氣隱藏起來的作法顯得有些保守了，我還是喜歡外露。

空間不虛途觀

自今年3月，探岳在大眾品牌SUV之夜上正式亮相后，便引起了轟動。因為這款車誕生于大眾MQB-A2平臺，和途觀L以及奧迪Q3基本屬于同門，所以一亮相便被拉來和途觀L對比也是無可厚非。

從尺寸上來看，探岳4589mm的長度和2731mm的軸距相比途觀L是要稍小一些。……