國產電芯支持500 km超長續航，比克電池18650電芯創能量新高

深圳市比克動力電池有限公司于鄭州舉辦比克18650-3.0Ah高能芯新品上市發布會，此舉意味著比克電池率先實現18650-3.0Ah電芯的量產及市場應用，國產18650電芯單體能量密度已達國際領先水平。比克3.0高能芯目前產能為6.5 GW·h，日產可達200萬顆，將被打造成18650體系中具極致性能的標準單品，可支持電動乘用車500 km超長續航里程。

近年來，國內政策引導動力電池能量密度不斷提升：《汽車產業中長期發展規劃》中明確規劃，到2020年動力電池單體比能量達到300 W·h/kg以上，且2018年新能源汽車補貼門檻將進一步提高。可見，在保障安全的前提下，動力電池能量密度的提升對電動車產業的發展和推廣愈發重要。

為響應政府號召和適應用戶市場需求，比克電池攜手車企率先推進國內高能量圓柱電芯落地應用，助力中國新能源汽車產業快速發展。目前已有多家電動乘用車整車廠商與比克就3.0高能芯產品進行深入溝通并裝車試測。造車新勢力零跑汽車在發布會當天與比克電池達成戰略簽約，雙方將共同推動18650-3.0Ah產品落地應用。

根據協議，零跑汽車采購價值數千萬元的比克電池包，目前雙方正在整車聯合測試階段，即將實現量產交付。隨著雙方合作持續推進，零跑汽車或將成為國內首批應用18650-3.0Ah電芯的汽車廠商之一。

比克3.0高能芯具備以下特點：(1)能量高，支持超長續航。比克3.0高能芯通過引入硅系負極材料、高鎳正極材料以及專門開發的電解液，其能量密度高達近250 W·h/kg，可實現500 km超長續航里程。(2)充電又快又便利。高能材料實現高倍率充放電，通過充電策略設計，有效縮短充電時間，提高充電效率。以目前應用比克18650-2.75Ah電芯驅動的零跑LP-S01為例，整包電量36 kW·h，預計最大續航里程為360 km，NEDC工況下為250 km。慢充模式下8～10 h可充電100%，快充模式下48 min可充電80%以上。在極端的應急模式下，充電10 min可行駛60 km。(3)低衰減，壽命長。支持3 000次深度循環，并具良好的高低溫放電性能。實際案例顯示，搭載比克電池的北京首批新能源出租車單車行駛40×104 km后電池衰減小于30%。(4)安全性高。釋壓均勻的對稱式結構、避免熱失控的安全閥、國內獨立開發正極保護添加劑及17道生產工序數據貫通嚴格把控電芯品質，形成四重安全保障體系，帶來零事故保障。(5)高性價比。通過規模化、智能化生產高效產出，并持續材料創新降低成本，以性價比更高的電芯產品服務客戶。

(來源：俞慶華)