999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

動車組轉向架的維修策略及檢修線質量

2018-11-27 02:38:36趙鑫
消費導刊 2018年17期

趙鑫

摘要:鐵路運輸中,安全永遠是放在第一位的。旅客列車是由十分復雜的系統集合而成,如果存在故障隱患,就有可能帶來巨大的安全問題。本文擬對動車組轉向架的維修策略及檢修線質量進行研究和分析,以期為提高客車維修水平提供有價值的參考。

關鍵詞:動車組轉向架 維修策略 檢修線質量

在軌道列車中,轉向架是其中獨立的一個部件,同時也是車輛結構中最為關鍵的部件之一。轉向架的主要功能在于對列車的載重支撐,提升列車的減振效果,并提高車輛的制動性能,從而滿足鐵路運輸的安全運行。

一、動車組轉向架的常見故障

(一)設備漏油

動車組轉向架中的部分設備,容易發生漏油的情況。這是因為動車的長時間運行,會使機械箱內的溫度不斷上升,進而增大箱內的壓力,使油料在壓力作用下滲出機械箱。此外,設備設計不合理、質量不精良、維護不恰當等,也可能會導致設備出現漏油問題。

(二)制動裝置故障

在動車組轉向架系統故障中,制動裝置故障問題所占比例相對較大,不僅造成了動車組運輸的晚點情況,還可能會引發交通事故,妨礙正常的運輸秩序,甚至威脅到旅客和周邊群眾的生命健康與財產安全。制動裝置故障,通常表現為接觸不良、制動力不足、設備無電等問題,使得動車組重要裝置無法正常運轉,進而產生故障。

(三)其他部件故障

動車組轉向架系統中,輪對組因為長期露在列車的外部,直接與軌道相接觸,因而受損的幾率較高。特別是受到外部環境的影響,其運行狀況復雜多變,發生故障的可能性也較高。另外,列車的空氣彈簧、減振器等,因其材質或功能特殊,在頻繁的使用過程中也十分容易受損。

二、動車組轉向架的維修策略

動車組的轉向架如果發生故障,必須要及時采取科學合理的維修策略,對轉向架進行檢修,切不可拖延或忽視。目前,許多國家已經具備了較高的動車組轉向架維修技術水平,如日本已經實現了近五十年無相撞事故的歷史記錄,成為世界上安全系數最高的國家。在我國,動車組轉向架檢修過程中業已發現一些問題,需要進行科學合理的檢修,從而確保列車運行的安全。

(一)做好轉向架部件質量的檢修

在動車組轉向架的維修過程中,首先應當對相關零部件的質量進行檢修,確保部件的質量無問題。技術人員在維修時,需要根據列車的實際情況,對輪軸、軸承等基本設備進行檢測,確保上述核心部件能夠正常運行。如果部件本身質量出現了問題,就應當及時進行更換,或者采取相應的加工或焊接技術,對部件進行相應的處理,確保部件質量符合列車正常運行的要求。

(二)加強轉向架重要部件的定期檢修

對轉向架進行維修的過程中,需要考慮到方方面面的問題,因此,必須要明確檢修的固定期限和規律,才能更好地保障轉向架的維修質效。首先,應當定期對轉向架進行清洗,特別是對于長期處于暴露環境的轉向架,要注重對死角部位的重點清洗,做好日常維護和管理。其次,要嚴格做好構架的清洗工作,在清洗的同時探查構架的磨損情況,如果發現構架處有嚴重的損傷,應當及時進行更換或維修。再者,要加強對內部軸承、制動部件等核心部件的定期檢修,對牽引電機等敏感部件進行深入細致的維修,避免小瑕疵引發大問題。

(三)優化轉向架維修策略

對動車組轉向架的維修,不僅要體現在日常的維修和定期的檢修上,而且也要切實做好列車運行期間的維修,通過采取適合的策略,實現轉向架維修的優化升級。從具體的操作情況來說,就是要在列車出現故障、甚至可能已經失去控制的情況下,借助支撐技術和擺動技術,使列車在可控的速度范圍內安全地運行,使動車組故障的危害降到最低點。此外,可以通過提高轉向架的抗菱性能,以及優化升級制動梁等重要裝備或功能,減輕列車運行過程中的振動與摩擦,實現轉向架性能的全面升級。

三、動車組轉向架的檢修線質量

動車組轉向架的檢修線,是指待修列車按照規定的路線有節奏地移動,經過若干個分工明確的修車臺位后,完成其全部修理工作。在這種生產組織方式的每個修車臺位上,可以配備高效率的專用設備,工人分工明確,既能提高工作效率,又可以保證修車質量,而最直接的效果,就是能夠保證均衡地進行維修。轉向架的檢修線質量,對于動車組在運行和??窟^程中,快速地對故障問題進行檢修和維護,從而保障列車的正常運行安全,有著十分重要的意義。

在列車檢修線中,利用生產制造自動流水線和現代信息系統技術,對轉向架檢修線進行理論研究,解決現有檢修線缺陷問題,完善客車檢修線理論,可以有效提高動車組轉向架的檢修線質量。以昆明鐵路局采取的“空中環形檢修線”為例,該檢修線利用高空環形軌道,安裝懸掛式專用檢修小車,將傳統檢修流水線從地面搬到空中,轉向架乘上“高鐵”,凌空完成各項檢修工藝,不但有效降低職工勞動強度,還極大地提高了作業效率和質量。以往該局貨車轉向架檢修每天最多60臺,使用新裝備后達到每天80多臺,磨合后可達到日均100臺以上。昆明鐵路局車輛段客車轉向架檢修流水線的建設,將應用機械設備、鐵道車輛、自動化系統理論、微機管理網絡等多科學理論,結合客車新檢修制度,依據自動檢修線的設置,理順檢修工藝流程,采用科學的檢修方法,提高客車轉向架檢修水平,依托客車檢修運用微機管理信息系統,提高客車車輛的管理水平,從而提高整個車輛檢修的科學技術水平。

結束語:在動車組轉向架的維修和檢修中,會涉及到很多復雜的維修工藝和維修難點,對維修工作提出了嚴峻的考驗。只有不斷地加強對轉向架維修策略的研究,并積極引進先進的檢修技術和工藝,才能實現動車組的安全保障。在未來的發展中,動車組的發展與我國運輸行業的發展有著密切的內在聯系,只有不斷地提升動車組維修策略,才能確保動車組安全穩定運行,為我國社會經濟的可持續發展作出應有的貢獻。

主站蜘蛛池模板: 日韩在线欧美在线| 国产成人麻豆精品| 久久久久无码国产精品不卡| 国产黑人在线| 欧美综合成人| 欧美成人精品在线| 欧美成人午夜视频免看| 国产成人亚洲日韩欧美电影| 欧美a在线视频| 国产精品久久久久久久伊一| 高清视频一区| 中文字幕波多野不卡一区| 狠狠干综合| 香蕉伊思人视频| 国产久操视频| 日本www色视频| 福利一区在线| 亚洲成人一区二区| 在线国产毛片手机小视频| 精品人妻一区无码视频| 97国产在线播放| 亚洲精品桃花岛av在线| 欧美精品啪啪| av在线人妻熟妇| 国产理论一区| 熟妇丰满人妻| 国产日韩欧美视频| 国产精品一区二区国产主播| 免费精品一区二区h| 精品综合久久久久久97超人| 丁香五月婷婷激情基地| 98超碰在线观看| 免费中文字幕一级毛片| 亚洲国产一区在线观看| 天堂网国产| 国产女人18毛片水真多1| 青青青草国产| 国产丝袜91| 人妻一本久道久久综合久久鬼色| 亚洲系列无码专区偷窥无码| 四虎永久在线| 日韩av高清无码一区二区三区| 久久久受www免费人成| 亚洲三级网站| 在线播放国产99re| 国产玖玖视频| 免费又黄又爽又猛大片午夜| 久久黄色一级视频| 午夜无码一区二区三区| 欧美日韩精品在线播放| 秘书高跟黑色丝袜国产91在线| 久久黄色免费电影| 美女毛片在线| 毛片卡一卡二| 99久久性生片| 色婷婷久久| 欧美激情成人网| 国产毛片不卡| 亚洲精品成人片在线观看| 国产91精品调教在线播放| 国产女人在线观看| 天天综合网站| 婷婷色狠狠干| 久久一色本道亚洲| 91色在线观看| 最新国语自产精品视频在| 在线视频一区二区三区不卡| 中国黄色一级视频| 丰满人妻久久中文字幕| 91午夜福利在线观看| 亚洲三级片在线看| 久久77777| 欧美午夜视频| 国产精品久久久久无码网站| 亚洲精品在线影院| 亚洲免费成人网| 日韩AV无码免费一二三区| www欧美在线观看| 五月天香蕉视频国产亚| 99久视频| 在线毛片网站| 青草91视频免费观看|