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城市共享單車發展現狀分析及對策研究

2018-11-27 02:38:36徐佳艷
消費導刊 2018年17期

徐佳艷

摘要:隨著共享單車行業的迅速興起,大量企業涌入又接連倒閉。摩拜單車雖在激烈的競爭中幸存,但仍有一些問題亟待解決。本文通過在SWOT分析中結合五力模型和PEST模型,綜合分析摩拜單車的內外環境,提出摩拜單車在未來發展中應堅持差異化戰略,擴大規模效應,完善信用評定體系,為摩拜單車的發展提供參考。

關鍵詞:摩拜單車 SWOT分析 五力模型 PEST模型

一、摩拜單車發展現狀分析

(一)優勢

1.產業內競爭者。相較于競爭對手,摩拜單車更注重高科技的使用。摩拜單車使用鋁合金材質車身和環保免充氣輪胎,四年免修;采用軸傳動將動能轉化為電能,用于智能鎖供電;自帶GPS定位,用戶可直接跟隨導航找到單車。從競爭者角度分析,目前產業內幾乎沒有競爭者采用同樣的高科技戰略,優勢明顯。

2.新進入者威脅。隨著共享單車行業的發展,更多企業想要進入該行業。然而,摩拜單車在科技上的高投入形成了其獨特的競爭優勢,如高質量車身降低其維修成本等。摩拜單車對高科技的投入便利用戶的日常使用,提高用戶忠誠度,也使摩拜單車制造成本較高,形成壁壘。

3.替代品威脅。隨著交通運輸業的發展,地鐵、公交等愈加便捷。相對于地鐵、公交定點發車、隨機性強的特點,摩拜單車用戶可自定出行時間和地點。從替代品方面來說,摩拜單車用戶在“最后一公里”范圍內地點和時間的選擇更加靈活。

4.供應商議價能力。摩拜單車是自主設計建造,零件均來自不同廠商,且會根據技術發展調整零配件。同時,2017年愛瑪和富士康都與其達成合作,總訂單超過1000萬輛,年,巨大的訂單量也限制了供應商的議價能力。

5.購買者議價能力。摩拜單車分為兩種車型,一種是1元/30分鐘,另一種是0.5元/30分鐘,與現有共享單車企業價格基本持平。

從購買者角度分析,該定價可接受程度較高,相對于總消費金額來說比重較低,用戶價格敏感性低,議價能力和愿望不高。

(二)劣勢

1.產業內競爭者。由于摩拜單車的智能科技應用,每輛成本高達3000~6000元,押金高達299元。同時,摩拜單車生產周期相對較長,短期內難以大量投入。從競爭者方面來說,摩拜單車的高要求造成其制造成本較高,也導致押金較其他企業高出近兩倍,削弱摩拜單車的競爭力。

2.新進入者威脅。由于摩拜單車對科技和智能的追求,導致生產周期較長,短時間無法內占領市場。從新進入者角度來說,一旦新進入者有大量資本支持,生產同類產品、提高投放速度,威脅較大。

3.替代品威脅。和共享單車相比,網約車也可以通過手機APP預約,費用在合理范圍內。對于經常使用單車的人來說,僅需幾百元就可購買一輛自有單車,免去尋找、解鎖的過程,還持有所有權。在替代品方面,摩拜單車持有的優勢相對較小,受極端惡劣天氣和所有權等限制。

4.供應商議價能力。由于摩拜單車對車輛制造要求較高,零件均來自不同的廠商,科技含量高,議價能力較強。在議價能力方面,由于摩拜單車對供應商的選擇具有一定局限性,供應商議價能力也會增加。

5.購買者議價能力。截至2018年,市場上約有近50家共享單車企業,選擇多樣意味著用戶忠誠度較低。而ofo甚至已經推出了免押金模式,摩拜單車的299元押金顯得近乎“天價”。在購買者的議價能力方面,由于用戶選擇較多,購買者有較強的議價能力。

(三)機會

1.政治法律因素。《2016年政府工作報告》中明確提出,支持分享經濟發展,以體制機制創新促進分享經濟發展。第二屆世界互聯網大會上習主席指出:要發展分享經濟,支持基于互聯網的各類創新。而共享單車正是對于互聯網+公共交通的有效嘗試,以互聯網技術為依托,打通城市交通中的“最后一公里”。

2.經濟因素。物價上漲使人們尋求更低價的服務,共享單車正好滿足人們迫切的需要。同時伴隨經濟進入新常態,共享經濟有效解決了傳統商業中協同度低的問題。城市化進程加快,人口集中度高,也使區域內共享成為可能。

3.社會文化因素。2006年,中美環保組織向全社會提倡“綠色出行”。共享單車不僅節能減排,且價格低廉,滿足用戶的環保要求。面對交通擁堵問題,共享單車機動性高,是完成城市交通“最后一公里”的最佳選擇,緩解城市出行壓力。

4.技術因素。移動支付、社會征信等快速發展,為共享經濟奠定實現基礎。智能手機的普及是共享經濟的助力,方便定位技術等應用。同時,物聯網的發展也是一大助力。

(四)威脅

1.政治法律因素。共享單車屬于新興事物,法律法規仍處于不完善階段。小鳴單車倒閉時押金欠款5000萬元,小藍單車押金欠款20億元,用戶的權益如何保障,如何有效監管共享單車行業,是政府需要解決的當務之急。

2.經濟因素。目前共享單車市場上已有近50余家企業,產品同質化程度高,競爭激烈。且共享單車行業仍未找到可行、穩定的盈利模式,如何提高企業自身的盈利而不僅僅依靠融資維持需要企業不斷探索。

3.社會文化因素。共享單車使用過程中的道德問題也逐漸顯現。由于目前共享單車企業無法實現對用戶行為完全監管,用戶的不道德或違法行為使企業承擔不必要的經濟損失,增加企業負擔。

4.技術因素。在技術方面主要存在兩個問題,一是企業如何實現共享單車合理調度的同時節約成本。另一方面是如何保障實名認證后用戶的信息安全。企業需要通過實名認證,對用戶不當行為追責,但如何保障信息安全,是共享單車企業需要思考的問題。

二、對策建議

1.堅持差異化戰略。目前摩拜單車盈利模式仍不成熟,對外部融資依賴過重,盲目依賴“補貼戰”爭奪用戶。摩拜單車應堅持差異化戰略,增大科技投入,建立品牌忠誠度,減少企業制造成本,實現盈利增長。

2.通過規模效應降低平均成本。將經營范圍擴大到二三線城市,實現規模效應。同時,在生產制造過程中,通過學習效應,提高生產制造效率,降低成本。

3.完善信用評定體系,減少用戶不道德行為。信用分系統下,用戶不文明用車行為將降低信用分,相同里程下收費更高。除此之外,摩拜單車還可以采用O2O模式,線上與其他共享單車企業搭建信用合作平臺,線下尋求與銀行、工商等職能部門合作,納入征信范圍。

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