應用型本科院校物流人才培養模式研究

鐘海巖，霍 紅，梁鑫宇 ZHONG Haiyan,HUO Hong,LIANG Xinyu

（1.黑龍江東方學院，黑龍江 哈爾濱 150001；2.哈爾濱商業大學，黑龍江 哈爾濱 150076）

(1.University of Orient Heilongjiang,Harbin 150001,China;2.Harbin University of Commerce,Harbin 150076,China)

在經濟全球化和電子商務的推動下，物流產業從傳統物流正向現代物流迅速轉型。《物流產業發展中長期規劃》中明確定位物流產業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。隨著我國物流產業的快速發展，各企事業單位對物流專業人才的需求急劇上升。物流管理的專業人才成為全國12種緊缺人才之一。應用型物流人才更是供不應求。由于物流管理具有很強的實踐性與應用性，所以應用型物流人才成為高等院校本科培養的重點方向。應用型本科物流人才的培養模式應與研究型、管理型和操作型物流人才培養模式有所區別。但是，在我國的應用型物流本科的教育中還存在培養目標不明確，培養方式不恰當等問題。一些課程及專業設置不合理，仍需改進。因此要想培養應用型物流人才，明確物流人才的培養目標，改進培養方式，專業設置合理化仍是高等院校應用型本科物流人才培養工作的重點。

1 應用型物流本科人才培養的目標

要明確物流管理專業人才的培養目標，首先應當對物流管理人才的供需情況進行仔細分析。根據相關物流人才需求調研表明，市場對物流人才的需求，根據工作性質和層次的不同，可分為理論研究型、管理決策型、管理應用型和實際操作型4種類型。目前較緊缺的類型是管理決策型和管理應用型物流人才。應用型物流本科人才主要指從事物流計劃實施和作業流程規劃、 庫存控制、 運輸路線優化等實務工作人員，其具備較高地解決物流技術應用問題的能力。目前，很多應用型本科院校物流人才的培養目標不準確或不明確。應用型物流本科人才的培養目標要區別于研究型、管理型、操作性物流人才的培養，其應具備的素質、知識、能力的要求和培養方式如下：

1.1 知識與技能應有自身獨特的要求

（1） 素質要求

應用型物流本科人才應具備的素質：良好的文化素質、心理素質；良好的學習能力；團隊合作與奉獻精神、組織能力、溝通協調能力；從實際出發分析問題、解決問題的能力；正確的擇業觀、就業觀和職業道德觀。

（2） 知識要求

應用型物流本科人才應掌握的知識：掌握數學、英語、計算機應用等基礎應用知識；掌握管理科學、經濟學、國際貿易學、信息科學、工業工程等基礎專業知識；掌握運輸業務管理、倉儲管理與庫存控制、配送管理、物流技術、物流信息管理、供應鏈管理、國際物流、物流成本管理、專業外語、物流法律法規等專業知識。

（3） 能力要求

應用型物流本科人才應具備的技能：掌握物流企業（運輸、貨代、倉儲、物流中心等）、制造企業、商業企業和城市區域物流的業務特點與運作流程，擁有業務處理能力、業務組織管理和協調能力、異常事故和應急作業的處理能力、物流質量的持續改進能力。物流設備操作能力、物流技術與信息系統應用能力。

綜上，物流管理人才培養目標可概述為：掌握管理學的基本理論知識、方法和工具，初步通曉工程理論，具備高等數學、運籌學、計算機應用、物流法律法規等相關專業知識，能獨立進行物流計劃、預測、決策、經營等工作的專業型人才。通過4年的本科教育，能夠勝任與物流專業相關的職業，具有一定的應用能力和技能操作水平。

1.2 應用型物流人才培養方式

（1）建立訂單式人才培養方式

首先，學校在課程設置、教學計劃的修訂前要深入到企業中進行調查，分析企業對物流人才的業務素質、知識結構、專業技能、協調能力等各方面的具體要求；其次要詳細剖析物流崗位的職業特征及內容，確定物流崗位的典型工作任務；最后，再根據這些典型工作任務的任職要求確定教學目標、安排教學。

訂單式人才培養也要求企業介入到學校教學環節，根據企業的崗位需求，校企雙方進行合作，實施系統的課程設置與課程內容開發；對課程的結構、內容、實踐教學比例做系統的安排、調整；按照專業培養目標及企業崗位要求，雙方合作開展專業的教育和培訓。

在日常的課程教學活動中采用靈活的教學組織形式，以滿足用人單位對人才的需要。學生在校以理論學習為主、輔之以實驗、實訓和在企業生產實踐交替進行學習。采取“請進來”、“走出去”的方式，邀請訂單企業的業務骨干和行業專家為訂單學生開設專題講座，傳授最新業務知識，開展技能培訓，學生到物流企業去實習、實踐等。

（2）將崗位職業技能鑒定引入教學計劃

將崗位職業技能鑒定引入教學計劃，構建以專業認知——課程實訓——崗位實踐——專業考證——畢業論文5個環節組成的學習流程，形成“教、學、做”三位一體的人才培養體系。

（3）建立完整的考核評價體系

徹底變革應試教育的考核方式，考核要重視學生的能力培養和知識的構建，建立動態考評標準。了解用人單位對物流人員的評價標準，以此為導向，既要考核理論知識，也要考核實際操作能力、社會交際能力、解決問題與創新的能力和職業道德。加強實踐教學的考核力度，特別強調綜合模擬實習與社會實習的考核，同時鼓勵學生參與各種物流職業資格考試，并納入考評體系。

2015年12 月，習近平總書記在中央財經領導小組第十二次會議上指出：“適度擴大總需求的同時，著力加強供給側結構性改革，著力提高供給體系的質量和效率。所謂供給側結構性改革，就是從提高供給質量出發，以改革推進產業結構的調整，改變供給對于需求的結構性失衡矛盾，矯正要素配置扭曲，擴大有效供給，提高供給結構對市場需求變化的適應和靈活性，實現供需相符的目標”。目前深入開展的經濟領域供給側改革，無疑對高等學校的人才培養特別是應用型人才培養提出更高要求——高校必須適應和滿足經濟供給側改革對應用型人才的需求；人才培養隨著供給側做出相應改革，才能有效地發揮高校職能并使其自身獲得發展。對高等學校應用型人才培養而言，在供給側改革中面臨著5大任務。

2 應用型高校供給側改革的5大任務

（1）增加投入，以專業建設為核心，優化教育資源配置。宏觀上，政府應不斷加大對應用型高校的教育投入力度，探索事業性經費撥款是否可以以專業和學科為單位。微觀上，高校應加大教學經費投入比例，適應“互聯網+”發展的需求，重點加強教育信息化基礎設施建設，不斷優化應用型人才培養的軟硬件環境。

（2）優化專業，對接需求，建設有效的專業增設和退出機制。根據經濟社會發展需要，緊密對接產業和行業需求設置應用型專業。明確專業培養目標，建立一個有效的過剩專業退出機制，減輕對于專業的過度管制，下決心壓縮和淘汰就業率低、人才培養與社會需求脫節的專業和課程，開設符合新時代發展需求的新專業，讓高校的要素和資源能夠重新流動起來，重新配置。

（3）利用技術推進課程體系和教學內容的改革。完善課程評價機制和課程考核方式，建立應用型課程內容的動態更新機制。設計、優化、重構課程結構，形成以用為本、突出學生實踐能力和創新能力培養的課程體系。充分利用信息技術推進課程內容和教學方式改革，建立高校與行業、企業的深度合作，協同建設課程資源機制，合作開發課程。

（4） 注重“雙師雙能”，建設應用型師資隊伍。要完善激勵機制和專業發展，加快引進應用型專業和專業群建設急需的高層次學科專業領軍人才和教學骨干，促進“雙師型”教師成長，支持教師參與實務部門、企業急需的應用課題研究和技術研發，聘請一線的技術人員及管理人員承擔相關課程教學。改革教師聘用和考評機制，促進“雙師雙能型”教師隊伍建設。

（5）補齊短板，創新培養模式和教學模式。突破傳統辦學思想和教育觀念的束縛，樹立大教育觀、大培養觀的教學先進理念，將培育和踐行社會主義核心價值觀融入人才培養過程中。持續推進教育教學改革，并從碎片化改革向整體改革轉變。大力促進教學與“互聯網+”、“大數據”、“云計算”等信息技術的融合，推進互聯網教學與線下教學相結合，擴大優質資源覆蓋面。

對于高校應用型人才供給側的改革，需要頂層設計和基層試驗互動。頂層設計主要是管方向、劃底線。改革中到底哪些措施真正有效，需要給高校更大的空間來試驗，通過試驗、比較、改進，找出符合實際、切實有效的辦法。

3 應用型高校對于物流人才教育的供給側改革思路

（1）以自身學科建設為抓手，提高應用型高校的物流人才供給質量

應用型高校進行供給側結構性改革，最核心的目標就是通過提高人才培養質量和特色，滿足地方對應用型人才的需求。這就要求學校要以自身學科建設為抓手，逐步提高應用型高校的物流人才供給質量。通過優化專業結構布局，提升人才供給質量與現代物流企業人才需求標準的吻合度。不斷圍繞當前的物流相關戰略產業及相關傳統產業的轉型升級，來重新規劃專業布局。建立一個有效的動態專業結構調整機制，對現有專業進行優化改造。以物流行業的技術標準和職業崗位標準為依據，緊密對接相關產業鏈，明確物流專業人才培養目標，并且要不斷注重學生專業實踐能力培養，將專業技能和相關物流企業、行業的知識嵌入到教學中。使學生由單一的重理論學習變為理論與實踐的雙方面學習。使學生就業后能將自己所學知識如何運用到實際工作中，同時也降低企業對應屆畢業生的行業入門實踐操作培養成本，提高應用型高校物流人才的供給質量，使企業滿意。

（2）建設一支具備應用型能力的師資隊伍

建設具有較強應用能力的師資隊伍，是高校教學建設的重要工作之一，也是高校實施人才強校的重要戰略任務的關鍵一步，具備較強應用能力的教師是完成這些戰略任務的核心。學校應該有計劃、有組織地讓教師們去參加物流行業舉行的專業技能培訓，安排相關一線教師實地去企業考察和學習，走進企業，了解企業，并不斷深入到企業中去，了解企業的實際運營。具有多年物流工作經驗的高學歷、高職稱、高能力的地方物流公司職業經理或在倉儲、配送、供應鏈等方面的業務骨干均可以聘用為高校的專任教師，可讓其擔任相關課程的教學任務，構建多元化應用型師資隊伍，使教師的整體教學能力得到提升。物流行業隨著經濟的快速發展，也在不斷的發展變化，但身處學校的老師不會敏銳的察覺到這些變化，定期聘請物流專家到學校開辦專業性知識講座，能夠使學生和老師了解到最新的物流行業發展狀況和熱點問題。

（3）建設物流實驗室及實習基地

目前狀況下，學生們一直都是以理論性學習為主，這種學習方式已無法勾起其學習的興趣和動力。物流是一門具有很強的實務操作性課程，實踐在教學中也應當占據很大比重。學校可以通過購買二手叉車、托盤、貨架等物品，讓學生實地感受和操作，深入地了解這些物流設備工具。學校也可以購買一些設備模型或相對價格便宜、功能較完善的物流管理軟件，通過網絡線上實操，達到線上線下有機結合。利用實驗室的功能，將實踐教學的作用充分發揮出來。建立實習基地也是措施之一，許多學校和企業都簽訂了校企合作協議，但校企合作的作用并未得到充分發揮，許多院校只停留在到企業參觀的層面，走馬觀花，學生實習難的狀況并未得到改變。學校和企業應該充分發揮各自的自身優勢，一方面，學校可以幫助企業做好相關的企業發展規劃，指導企業發展規劃的實施，對相關問題提供理論上的幫助支持，并為企業培訓專業技術人才；另一方面，企業應優先接納合作學校的學生進行生產實習，并安排工作人員對實習學生進行指導，接受教師到企業進行生產實踐，為學校進行科學研究提供良好的生產試驗條件，合作完成科研任務。不斷推動物流應用技術人才的培養。

4 結束語

隨著供給側改革的進一步深化，高等院校將會逐漸探索并適應各方面的新變化，培養出適應市場上需求的創新應用型物流人才。明確應用型物流人才的培養目標、改進培養方式，并不斷學習國外先進的物流教育模式，取長補短，不斷創新我國應用型物流人才培養的新模式。

[1]駱達榮，劉聯輝，羅俊.地方高校轉型期物流專業創新應用型人才培養的探討[J].大學教育，2017(12):21-23.

[2]朱金煥，朱連勇.供給側改革理念下應用型院校的創新發展[J].教育與職業，2016(13):10-13.

[3]何黎明.推進供給側結構性改革培育物流業發展新動能[J].教育與職業，2016(6):5-9.